.d-md-yok .d-lg-blok bibimot

BMW Motorrad'ın Sihirli Düğmesi motosiklet kontrolünü yeni bir seviyeye taşıyor

BMW Motorrad'ın Sihirli Düğmesi motosiklet kontrolünü yeni bir seviyeye taşıyor
BMW Motorrad, motosikletin debriyajını ve vites kutusunu otomatik olarak kontrol eden yeni Otomatik Vites Değiştirme Asistanı (ASA) teknolojisini duyurdu. İletim modlarının daha yumuşak, daha hızlı ve daha doğru bir şekilde değiştirilmesini sağlar.


Tüm motosikletçiler bu buluşu duyduklarında hemen takdir etmediler. Hatta bazıları hiç tereddüt etmeden vitesleri bir bilgisayar kadar hızlı ve doğru bir şekilde değiştirebildiklerini ve "güvenilmez teknolojiye" güvenmemenin daha iyi olduğunu iddia ediyor. Ama hayır!

«Волшебная кнопка» от BMW Motorrad выводит управление байком на новый уровеньSadece tek bir tıklamayla kontrolör motosikletin şanzımanının kontrolünü devralır. Fotoğraf: youtube.com

Kontrolör ve ilgili elektromekanik aktüatörler, vitesleri profesyonel bir motokros sporcusundan bile çok daha hızlı ve daha doğru bir şekilde değiştirebilir. ECU ve kontrol ünitesi, dişlileri ve kavramaları koreografik hassasiyetle kontrol eder. Sonuç olarak, bisiklet hızını mükemmel bir şekilde korur - vites değiştirirken hız göstergesinin ibresi bir milimetre bile hareket etmez.

Evet, zirveye ulaşmak, oradan doğru şekilde çıkmak ve vitesleri doğru şekilde değiştirmek, motor sporlarında başarının büyük bir parçasıdır. Yeni ASA teknolojisinin yaptığı şey, bir motosikletin tüm dinamik özelliklerini sonsuz, yumuşak bir dönüşte birleştirmek.

Otomatik Vites Değiştirme Asistanı'nın en güzel yanlarından biri her zaman çalışmamasıdır. Bu, kelimenin tam anlamıyla, gerçekten mantıklı olduğunda otomatik kontrol modunu açan bir "sihirli düğmedir". Yolculuğun geri kalanı manuel olarak kontrol edilebilir.

Sistem, motor devri ve motor yüküne, sürüş hızına ve diğer dinamik parametrelere bağlı olarak geçiş işlemini otomatik olarak başlatır.

Birçok motokrosçu halihazırda teknolojinin serbestçe kullanılabilir olmasını bekliyor. Fotoğraf: youtube.com

Şanzımanla olan bu doğrudan bağlantıdan asla vazgeçmeseniz bile, bazen debriyaj kolunu bir kez daha çekmenin hiç de yapmak istediğiniz şey olmadığı zamanlar olur.

Örneğin, trafik sıkışıklığında araç kullanıyorsanız, sürekli olarak debriyajı tutma ve sıkma ihtiyacı ile hareket etmek yorucudur. Sırf bu nedenle bile, ASA'nın sunduğu sürekli yumuşak hızlanma ve yavaşlama, motosikletçiler için hoş bir rahatlama olabilir.

BMW Motorrad, Otomatik Vites Değiştirme Asistanı teknolojisinin motosikletlerde ne zaman tamamen kullanıma sunulacağını, maliyetinin ne kadar olacağını veya hangi bisikletlerde kullanılabileceğini henüz açıklamadı.

Yazar:

Kullanılan fotoğraflar: youtube.com

BMW Motorrad'ın teknolojisi hakkında ne düşünüyorsunuz?

Oy!

Biz Yandex Zen'deyiz
Motosiklet BMW G310R - Bavyera'dan en uygun fiyatlıMotosiklet Yarışçısı Panther 300 - fiyat kategorisinde iyi bir enduro

Güçlü ve nispeten ucuz: Hisun Tactic 1000 Limited

Güçlü ve nispeten ucuz: Hisun Tactic 1000 Limited

К сожалению, в нынешних реалиях бюджетный новый квадроцикл с объемом двигателя от одного литра стоит от 1 млн рублей. Более именитые бренды стоят в разы...
  • 103