.d-md-yok .d-lg-blok bibimot

BelGee X50 – Çin “soyağacı” ile Belarus crossover

Izlemek
BelGee X50 – Çin “soyağacı” ile Belarus crossover
Belarus'ta Sovyet döneminde bile kendi arabalarını üretmediler. Orada elbette bir üs kurdular ama kargo ve özel ekipman üretimi için. Ayrıca, SSCB genelinde ve hatta sınırlarının çok ötesinde bilinen traktörler toplandı. Bağımsız bir ülkede binek otomobil yapma girişimleri zaten yapılmaya başlandı. Birkaç tane vardı ama hiçbiri başarılı olamadı. Ve tam teşekküllü olarak adlandırılamazlar - yabancı bir tanesini "kutudan çıktığı gibi" monte etmek üretim olarak kabul edilebilir mi?


Belaruslular için Geely ile işler yolunda gitti. Vatandaşları bu arabalara kaydolmak için sıraya giriyor ama yine de toplananların çoğu Rusya'ya gidiyor. Son zamanlarda komşular, Çin arabalarının montajından kendi modellerine geçme zamanının geldiğine karar verdi. BelGee X50 böyle doğdu. Kendi gelişimin mi? O halde neden Geely Coolray'e bu kadar benziyor? Ve bu da o. Tasarımı minimum düzeyde değiştirmek ve farklı isim levhaları asmak zor mu? Çinliler emrinizi memnuniyetle yerine getireceklerdir. Doğru, Belarus tarafı hâlâ ithal ikamesi yapmaya çalışıyor. BelGee X50'nin kendi üretimi olan bazı parçaları var; lastikler, örneğin piller. Cam ve alaşım jantlar Rus'tur. Ama aslında hala aynı "Çinli". "Ivan Zenkevich PRO Cars" kanalının yazarı size bu geçiş hakkında daha fazla bilgi verecek.

Yazar:

Kullanılan fotoğraflar: youtube.com

BelGee X50'yi mi yoksa Geely Coolray'i mi seçersiniz?

Oy!

Biz Yandex Zen'deyiz
BelGee X50: başka bir Moskvich 3 mü yoksa yeni bir şey mi?Çin-Belarus geçişi Belgee X50 zaten Rusya'da

Dizel Tesla: bu mümkün!

Dizel Tesla: bu mümkün!

Blog yazarı ve mühendislik meraklısı Matt Micca'nın Tesla Model S'yi tek şarjla 1600 km'ye kadar yol alabilen benzersiz bir dizel hibrite nasıl dönüştürdüğünü öğrenin. Bizim...
  • 211