Geely Boyue L crossover'ı güncelledi – Atlas modelinin “ikizi” daha da ucuzladı
Güncellenen Geely Boyue L'nin satışları Çin'de başladı. Rusya'da bu model Atlas olarak biliniyor. arabalar dış pazarlara arz edilmektedir. Geçit görünüşte biraz değişti ve daha da ucuz hale geldi.
Maliyete daha detaylı bakmamız gerekiyor. İndirimi, Çinli üreticiler ile yabancı markalar arasındaki sözde "fiyat savaşları" için bir stratejidir. Üstelik müşteriler için hem ikincisiyle hem de yurttaşlarınızla savaşmalısınız.
Büyük üreticilerin büyük miktarlarda araba üretmesi daha karlı. Bu nedenle fiyatları düşürmeyi göze alabiliyorlar.
Satışlarına başlanan güncellenen Geely Boyue L, dört versiyonla sunuluyor. 1,5 litrelik motora sahip temel bir crossover'ın maliyeti 115,7 bin yuan (1,5 milyon ruble).
Lada Vesta fiyatına bir aile SUV'u satın alabileceğiniz ortaya çıktı. Aynı zamanda Geely Boyue L'nin temel motoru 178 hp gücünde turboşarjlıdır. İle. Bunların Çin'deki fiyatlar olması üzücü; burada böyle bir araba için iki kez olmasa da en az% 50 daha fazla ödeme yapmanız gerekecek.
Geçitlerin en pahalı versiyonlarına 2,0 litre hacimli turboşarjlı benzinli motorlar verildi. Güçleri 215 hp'dir. İle. "En üst" konfigürasyondaki böyle bir araba Çinli sürücülere 149,7 bin yuan'a (1,9 milyon ruble) mal olacak.
Versiyon ve motordan bağımsız olarak, tüm arabalara tartışmasız bir vites kutusu verildi. Bu yedi vitesli bir “robot”. Bu arada vites kolu yeni.
Ortalama yakıt tüketiminin motora bağlı olarak 6,3 ile 6,7 litre arasında olacağı vaat ediliyor. Arabaya AI-92 benzini doldurulabilir.
Geely Boyue L'nin orta boy bir crossover olduğunu da hatırlatalım. Vücut uzunluğu 4,67 metredir. Model, Volvo mühendisleriyle ortaklaşa geliştirilen CMA platformunu temel alıyor.
Dışarıdan, Atlas olarak da bilinen güncellenmiş Geely Boyue L, yeniden şekillendirme öncesi modelden minimum farklar aldı. Otomobili farklı optik özellikleri, radyatör ızgarası ve biraz daha eğimli tavanıyla tanıyabilirsiniz. Yeniden tasarlanan crossover'ın yan sütunları siyaha boyanmış.
Kabinde daha fazla değişiklik var. Yeni bir direksiyon simidi var ve gösterge paneli yeniden tasarlandı.
İşletim sistemi artık çok daha güçlü ve yerleşik bilgisayar işlemcisi de öyle. Üretici ayrıca en sık kullanılan seçenekleri kontrol etmek için birkaç fiziksel düğme ekledi.
Geely Boyue L'nin "taban" da bile konfigürasyonları, özellikle Lada Vesta ile karşılaştırıldığında zengindir. Yan ve ön hava yastıkları ve arka park sensörleri bulunmaktadır.
Maliyete daha detaylı bakmamız gerekiyor. İndirimi, Çinli üreticiler ile yabancı markalar arasındaki sözde "fiyat savaşları" için bir stratejidir. Üstelik müşteriler için hem ikincisiyle hem de yurttaşlarınızla savaşmalısınız.
Büyük üreticilerin büyük miktarlarda araba üretmesi daha karlı. Bu nedenle fiyatları düşürmeyi göze alabiliyorlar.
Fiyatına göre Geely Boyue L neredeyse mükemmel. Fotoğraf: Youtube.com
Satışlarına başlanan güncellenen Geely Boyue L, dört versiyonla sunuluyor. 1,5 litrelik motora sahip temel bir crossover'ın maliyeti 115,7 bin yuan (1,5 milyon ruble).
Lada Vesta fiyatına bir aile SUV'u satın alabileceğiniz ortaya çıktı. Aynı zamanda Geely Boyue L'nin temel motoru 178 hp gücünde turboşarjlıdır. İle. Bunların Çin'deki fiyatlar olması üzücü; burada böyle bir araba için iki kez olmasa da en az% 50 daha fazla ödeme yapmanız gerekecek.
Geçitlerin en pahalı versiyonlarına 2,0 litre hacimli turboşarjlı benzinli motorlar verildi. Güçleri 215 hp'dir. İle. "En üst" konfigürasyondaki böyle bir araba Çinli sürücülere 149,7 bin yuan'a (1,9 milyon ruble) mal olacak.
Versiyon ve motordan bağımsız olarak, tüm arabalara tartışmasız bir vites kutusu verildi. Bu yedi vitesli bir “robot”. Bu arada vites kolu yeni.
Ortalama yakıt tüketiminin motora bağlı olarak 6,3 ile 6,7 litre arasında olacağı vaat ediliyor. Arabaya AI-92 benzini doldurulabilir.
Geely Boyue L'nin orta boy bir crossover olduğunu da hatırlatalım. Vücut uzunluğu 4,67 metredir. Model, Volvo mühendisleriyle ortaklaşa geliştirilen CMA platformunu temel alıyor.
Kabin kesinlikle business class seviyesini hedefliyor. Fotoğraf: Youtube.com
Dışarıdan, Atlas olarak da bilinen güncellenmiş Geely Boyue L, yeniden şekillendirme öncesi modelden minimum farklar aldı. Otomobili farklı optik özellikleri, radyatör ızgarası ve biraz daha eğimli tavanıyla tanıyabilirsiniz. Yeniden tasarlanan crossover'ın yan sütunları siyaha boyanmış.
Kabinde daha fazla değişiklik var. Yeni bir direksiyon simidi var ve gösterge paneli yeniden tasarlandı.
İşletim sistemi artık çok daha güçlü ve yerleşik bilgisayar işlemcisi de öyle. Üretici ayrıca en sık kullanılan seçenekleri kontrol etmek için birkaç fiziksel düğme ekledi.
Geely Boyue L'nin "taban" da bile konfigürasyonları, özellikle Lada Vesta ile karşılaştırıldığında zengindir. Yan ve ön hava yastıkları ve arka park sensörleri bulunmaktadır.
- Ulf
- youtube.com
Sizin için öneriyoruz
2024’te “Somun” böyle olmalı: Benzersiz bir projenin finali
Halk arasında "Somun" olarak bilinen UAZ-452, ilk kez 1965 yılında montaj hattından çıktı. Bu minibüsün birçok modifikasyonu olmasına rağmen...
"Baikonur": Dünya gezegenindeki en büyük kozmodrom neden terk edilebilir?
Eşsiz kozmodrom neredeyse 70 yıldır insanlığa hizmet ediyor. Ancak geleceği belirsizliğini koruyor...
Hükümet, M-12 Vostok federal otoyolunun inşaatını gelişmiş modda tamamlayacak
Sipariş zaten imzalandı. Güzergahın bazı bölümlerinin yeniden inşasını ve inşasını hızlandırmak için şimdiden milyarlarca ruble tahsis edildi....
Devlet Duması sürücüler için yeni bir yasa kabul etti: herkes aynı fikirde değil
Yeni yasa, bir aracın plaka numarasını gizlemeye yönelik cezaları ağırlaştırıyor. Sürücüler bu konuda ne düşünüyor?
Rusya'nın yeniden kullanılabilir uzay roketi yaratma çalışmalarının ilerleyişi hakkında yeni ayrıntılar ortaya çıktı
Amur-LNG projesi hangi aşamada ve ilk lansmanı ne zaman planlanıyor, materyalimizi okuyun....
Rus benzin istasyonlarında benzin ve dizel yakıtı kontrol etmek – sonuçlar sizi şaşırtacak
Yakıt kalitesi tüm sürücüleri ilgilendiren bir konudur. Aralarında en iyi benzinin AI-92 olduğuna dair hikayeler var. Diğer tüm markalar ondan elde ediliyor...
Sivil havacılık ithalat ikame planı yarıya indirildi
Sivil havacılık segmentinde ithal ikamesinde zorluklar yaşanıyor. Dinamikler olumlu olmaya devam ediyor ama görünen o ki planlanan rakamlara ulaşmak mümkün değil...
Motorlu testerelerden V16 motor - "Mad Max" dinleniyor
Motor olarak uyarlanabilecek pek çok şey var. Peki ya motorlu testereler? Evet, kendisinde bir motor var, ama artık bu konu bile değil...
UAZ "Patriot" daha iyi bir vücuda kavuşacak
Ulyanovsk Otomobil Fabrikası gövde kaynak teknolojisini modernleştirdi. Daha da güzelleşmeli...
Gelecek vaat eden Sukhoi Superjet New'in testlerinin tamamlanma tarihi açıklandı
Sukhoi Superjet 100'ün ithal ikame versiyonunun testleri yakında tamamlanacak. Listede bir sonraki aşama sertifikasyon aşamasıdır....
Yeni Rus trenine ilişkin ek ayrıntılar ortaya çıktı
Yani hidrojen yakıt hücreleriyle çalışan yolcu treninin geliştirilmesiyle ilgili. Ne kadar “yerli” olacağı da dahil. Hakkında...
Karelya projesinin üçüncü Rus motorlu gemisi resmi adını aldı
Bu gemi uzun süredir yapım aşamasındaydı. İlk uçuşların 2027'de yapılması planlanıyor...
MZKT-4503 - Sovyet GAZ-66'ya Belarus alternatifi
GAZ ve ZIL gibi seçkin üreticilerin defnelerinin Belaruslulara musallat olduğu hissi var, her ne kadar ikinci tesis uzun süredir mevcut olmasa da. Görünüşe göre...
Tarladaki traktörler; Rus modeli mi, Belarus modeli mi yoksa Amerikan modeli mi daha iyi?
Şehir sakinleri sıklıkla hangi traktörlerin ülkemize en uygun olduğunu tartışıyorlar. Yabancı yapım ekipmanı seçmeniz gerektiği konusunda hemfikirler...
Yerli uçak "Partizan" derin bir modernizasyondan geçti
Tüm değişiklikler başarıyla test edildi. Otomatik pilotlama sistemlerinin iyileştirilmesine yönelik çalışmalar da sürüyor. Daha fazlasını materyalimizde okuyun....
Daha önce hiç böyle bir Niva olmamıştı - AvtoVAZ zorlu koşullarda yeni bir modeli test ediyor
Prototip test edilirken fabrika, ilk üretimlerin gövdelerini zaten kaynakladı. Değişikliklerin ve iyileştirmelerin tam listesi bu materyaldedir....