Rus Tonar tesisine ziyaret - genişletiyoruz ve benzersiz damperli kamyonlar üretiyoruz
Российский завод «Тонар» – это уникальное для нашей страны предприятие. Оно не имеет ничего общего с Советским Союзом, ведь развивалось уже в России. Хотя, начало было положено именно в СССР. Еще в 1980-х несколько энтузиастов, работавших на заводе ЛиАЗ, собрали прицеп для легкового araba. Конструкция была куда мощнее, чем предлагала советская промышленность на то время, соответственно, грузоподъемность тоже оказалась выше. Прицеп периодически хотели выкупить другие водители, поэтому в 1990-ом году было зарегистрировано предприятие «Тонар». Начав с прицепов для легковушек, завод чутко следил за тенденциями рынка. В 90-х «Тонар» прославился передвижными киосками, а потом освоил полуприцепы для kamyonlar.
Şimdi tesis gelişmeye devam ediyor. Uzun süredir kendi off-road damperli kamyonlarını üretiyor. Elbette bunlar Çin modellerindeki iyileştirmeler ama kısmen ithal ikameli. Ayrıca Tonar'ın mafsallı çerçeveye sahip kendi orijinal damperli kamyonları vardır. Evet, onlar da kopyalanıyor. Ve Orta Krallık'tan gelen ekipmanlar için dişli kutulu motorlar. Ancak Rusya'da artık kimse bu tür damperli kamyonlar üretmiyor. Belarus'ta da benzer bir şey yapan MOAZ var. MotorProject kanalındaki videoyu izleyerek Tonar'ın nasıl geliştiğini ve bu tesiste neler olup bittiğini kendiniz öğreneceksiniz.
Şimdi tesis gelişmeye devam ediyor. Uzun süredir kendi off-road damperli kamyonlarını üretiyor. Elbette bunlar Çin modellerindeki iyileştirmeler ama kısmen ithal ikameli. Ayrıca Tonar'ın mafsallı çerçeveye sahip kendi orijinal damperli kamyonları vardır. Evet, onlar da kopyalanıyor. Ve Orta Krallık'tan gelen ekipmanlar için dişli kutulu motorlar. Ancak Rusya'da artık kimse bu tür damperli kamyonlar üretmiyor. Belarus'ta da benzer bir şey yapan MOAZ var. MotorProject kanalındaki videoyu izleyerek Tonar'ın nasıl geliştiğini ve bu tesiste neler olup bittiğini kendiniz öğreneceksiniz.
- Ulf
- youtube.com
Sizin için öneriyoruz
Rus Tu-214 uçağını mükemmel hale getireceklerine söz veriyorlar - çalışmalar çoktan başladı
Montajı hızlandırmak için uçağı basitleştirmeye söz veriyorlar. Aynı zamanda, tasarımın genel güvenilirliği gibi uçuş menzili de artacak....
AvtoVAZ, geri dönüşüm toplamada keskin bir artışı destekledi - sürücülerimiz böyle söylüyor
Rusya'da yine yabancı otomobil fiyatlarında keskin bir artış geliyor. Ama yerli üretici mutlu...
Zhirinovsky'nin kişisel arabası - en nadir "E-mobil" e ne oldu
Yo-mobile, Rus otomotiv tarihinde iddialı bir projeydi. Yurtiçi kalkınma, sahip olmayan ileri teknolojiler almalıydı...
Rusya'da arabalar neden daha pahalı hale geliyor ve bundan sonra ne olacak?
Rusya'da otomobil fiyatlarındaki artışın temel nedenlerini anlattılar. 5 yıl sonra yeni arabaların maliyeti bugünkü fiyatların 2 katı olabilir....
"Altı ay bile geçmedi" - hibrit elektrik santraline sahip bir uçağın ilk prototip gösterimi sunuldu
Geliştirmenin adı Heart Experimental 1 ve gelecek yıl ilk uçuşunu yapması bekleniyor. Projemiz hakkında daha fazlasını materyalimizde okuyun....
Zengin Çinliler giderek daha fazla Zeekr 009 Glory Edition'ı tercih ediyor
Yalnızca donanım ve seçenek sayısı açısından birinci sınıf değil, aynı zamanda hızlıdır. Santralin gücü 777 hp'dir. s. ve “yüzlerce”ye hızlanma 3,9 saniyedir...
Trafik polisi yorgun sürücülere baskın yapıyor ve diğer "yeni" trafik kuralları değişiklikleri
Rus sürücüler trafik polisini ne kadar azarlasa da, trafik kurallarındaki pek çok yenilik öncelikle kaza sayısını azaltmayı amaçlıyor. Burada,...
İlk Rus iki bölümlü ana hat dizel lokomotifi 2TE25K “Peresvet”
Rus lokomotif üreticileri, dışa bağımlılıktan kurtulmak için 2TE25K yük dizel lokomotifini yarattı. Bryansk'tan gelen araba daha sonra bir takım modifikasyonlar aldı...
Eski Skoda, 500000 rublelik yatırımdan sonra bile hareket etmedi
Ne yazık ki, araba tamirine yapılan yatırımlar her zaman haklı değildir. YouTube kanalı “Ildar Live”daki bölümlerden birinin kahramanı şanssızdı. Ekiple iletişime geçmeden önce...
Tekerleğe 60 bar basınç pompalarsanız arabaya ne olur?
Bir araba ne kadar tehlikelidir? Özellikle araç gaz ekipmanı kullanıyorsa akla gelen ilk şey yakıt sistemidir. Üstelik hepsi değil...
Arazi sürüşü için "Zaporozhets" - tek yapmanız gereken onu "canlandırmak" ve gidebilirsiniz
ZAZ arabaları artık nadirdir. Hala çok sayıda var, ancak bu arabalar çoğunlukla eski garajlarda ve ahırlarda, genellikle kırsal bölgelerde bulunuyor....
Geri döndü – Volkswagen ikonik Transporter Type 2'nin yedinci neslini sunuyor
Bir diğer adıyla Microbus, diğer adıyla Bulli, diğer adıyla Type 2, diğer adıyla Kombi... Artık otobüs daha da geniş ve işlevsel hale geldi. Yeni ürünümüz hakkında daha fazla bilgiyi sitemizde bulabilirsiniz...
Dört tekerlekten çekişli Sobol NN zaten satışta - araba iki versiyonda sunuluyor
Daha sonra dört tekerlekten çekişli minibüsün diğer versiyonları da dizide görünecek. Hatta düz kasalı bir kamyon bile vaat ediyorlar...
Honda, Accord sedanını güncelledi
Saf benzinli ve hibrit versiyonları var. Yeni bir “siyah” SE paketi ortaya çıktı. Artık "temelde" daha fazla seçenek var....
Motorlu vagonlar, buharlı lokomotifler ve dar hatlı vagonlar yıllarca Yaroslavl bölgesine müze oluşturmak için taşındı
Pereslavl-Zalessky'ye 20 kilometre uzaklıkta eşsiz bir dar hatlı demiryolları müzesi var. Meraklılar eski Sovyet bölgesinin her yerinden sergiler topladılar.
Fiat 131 Abarth Rally – 70'lerin sonlarının en çok satan yarış ürünü
Fiat 131 Abarth Rallisi, İtalyan şirketin ekibini ralli yarışlarının seçkinleri arasına geri döndürme hedefiyle oluşturuldu. Rolüyle iyi başa çıktı,...