Terk edilmiş bir An-2'nin motorunun çalıştırılması - Sovyet uçağının güvenilirliğinin kontrol edilmesi
2 383

Terk edilmiş bir An-2'nin motorunun çalıştırılması - Sovyet uçağının güvenilirliğinin kontrol edilmesi

An-2 uçağı tam teşekküllü bir efsanedir. Ancak model ilk kez yayına çıktığında, gelmesi uzun sürmeyecekmiş gibi görünüyordu. Yani SSCB'deki ekonomik durum istikrara kavuşana kadar geçici bir seçenek. Hatırlayın, bu 1947 yılındaydı. O zaman bile An-2 arkaik görünüyordu. Elbette bu klasik pistonlu tek motorlu çift kanatlı uçaktır ve bu, jet havacılığının çağıdır. Ancak Sovyetler Birliği'nin tam da böyle bir uçağa ihtiyacı vardı - düşük maliyetli, basit ve oldukça yavaş. Sonuçta öncelikle tarlalara pestisit püskürtmek için kullanılması planlanmıştı. Genel olarak uçağın evrensel olması amaçlanmıştı. Asla bilemezsiniz - o zaman An-2 askeri ihtiyaçlara uygun olacaktır.

Как показало время, «Кукурузник» оказался моделью весьма удачной. Причем настолько, что много uçak эксплуатируется до сих пор и на покой не собирается. Неужели они такие надежные? Вот это и проверит автор канала «Ваня за Штурвалом». Он нашел Ан-2, который не поднимался в небо около пяти лет. Говорят, что и стоял самолет на улице, то есть, он заброшенный. Интересно, получится ли оживить технику и запустить двигатель? Этому и посвящен ролик. Заодно зрители узнают, так ли надежны старые советские самолеты, или это просто беспочвенные слухи.
Sizce ülkemizin hala An-2'ye ihtiyacı var mı?
  • Ulf
  • youtube.com
Haber kanallarımız

Abone olun ve en son haberler ve günün en önemli olaylarından haberdar olun.

Sizin için öneriyoruz