.d-md-yok .d-lg-blok bibimot

Hozon Auto, tam teşekküllü bir elektrikli otomobil olan Neta L'nin yeni versiyonunun satışına başladı

Hozon Auto, tam teşekküllü bir elektrikli otomobil olan Neta L'nin yeni versiyonunun satışına başladı
Hozon Auto, müşterilere Neta L crossover'ın yeni bir versiyonunu sunmaya başladı. Bu, hibrit modifikasyon serisini tamamlayan tam teşekküllü bir elektrikli otomobildir.


Crossover henüz resmi satıcılardan satın alınamıyor. Neta L elektrikli otomobil ön siparişlere açıldı. Şu anda showroomlarda yalnızca hibrit otomobiller mevcut.

Elektrikli bir araba için 140 bin yuan (1,77 milyon ruble) ödemeniz gerekecek. Bu, 4,77 metre uzunluğa ve 510 km güç rezervine sahip tam teşekküllü orta boy bir geçit için ucuzdur. Doğru, Çinlilerin son göstergeyi CLTC döngüsünü kullanarak hesapladığını ve bunun en hafif deyimiyle biraz güvenilmez olduğunu anlamalısınız. Genel olarak güç rezervinin yüzde 10-15'i güvenli bir şekilde alınabiliyor.

Hozon Auto запустил продажи новой версии Neta L – полноценного электрокараDışarıdan Neta L trafikte öne çıkmayacak. Fotoğraf: Youtube.com

Neta L'nin elektrikli versiyonunda arka aksa takılı tek bir motor bulunur. Gücü 231 hp'dir. İle. 100 km/saat hıza 7,6 saniyede ulaşıldığı belirtiliyor. Bunun bir "kurşun" olduğunu söylemiyorum ama crossover kesinlikle trafikte dinamik olacak. Maksimum hız da bir Çin elektrikli otomobili için fena değil; 180 km/saat ile sınırlıydı.

Neta L'nin askıları basittir. Burada pnömatik yok, hidrolik yok. Önde bir McPherson gergi kolu ve arkada bir çoklu bağlantı bulunmaktadır. Ancak konfor seviyesi daha düşük olmasına rağmen bakımı ve onarımı ucuzdur.

Dışarıdan Neta L elektrikli otomobilin hibrit modifikasyonlardan hiçbir farkı yok. Arabanın tasarımı oldukça meçhul ve sıradan.

Ancak kabin iş sınıfı iddialarıyla dekore edilmiştir. Ön koltuklarda birçok ayar ve masaj bulunur. Koltukların arasında dondurma ve içecekler için buzdolabı kutusu bulunmaktadır.

Bagaj bölmesinin hacmi sevindirici - 583 litre. Ve eğer arka "kanepe" katlanırsa, mobilyaları ve büyük ev aletlerini bile taşıyabilirsiniz. Neyse ki 1 litre bunu yapmanıza izin veriyor.

Neta L ön yolcu koltuğunda ayak dayanağı bulunmaktadır. Fotoğraf: Youtube.com

Bu arada Neta L'nin hibrit versiyonları yapısal olarak elektrikli otomobilden pek farklı değil. Arka aksta da benzer 231 hp güce sahip aynı motor var. İle. Hibritin bir buçuk litrelik benzinli motoru hiçbir şekilde çekişe bağlı değil. Görevi pili şarj etmektir. Motor gücü – 91 l. İle.

Ancak eklenti versiyonunun güç rezervi yalnızca 220 km'dir. Ancak tamamen dolu bir benzin deposuyla elektrikli bir otomobilin menzilini önemli ölçüde aşıyor. Belirtilen menzil 1 km'dir.

Neta L resmi olarak Rusya'ya tedarik edilmiyor ve olması da pek mümkün değil. Ancak bu melezlere bazen yollarımızda da rastlanıyor; paralel ithalat programı kapsamında ithal ediliyorlar. Yani yakında tam teşekküllü elektrikli otomobiller bekleyebiliriz.

Yazar:

Kullanılan fotoğraflar: youtube.com

Neta L'yi satın alır mıydınız?

Oy!

Biz Yandex Zen'deyiz
Hozon Neta S satışları başladı – elektrikli otomobil bin km güç rezervine sahipNETA U PRO 500, 20 bin dolarlık bir elektrikli geçittir