Yeni Rus Rostselmash yükleyicileri CTT Expo fuarında görücüye çıktı
Rus Rostselmash şirketi yeni yükleyicilerini gösterdi. Bunları CTT Expo'da görebilirsiniz. İki yeni model tanıtıldı. Henüz seri üretilmediler, ancak konveyörlerin piyasaya sürülmesi çok uzakta değil.
Bu Rusya için bir atılım - ülkemizde bu tür çok az yükleyici var. Temelde başta Çin olmak üzere yabancı modelleri satın almamız gerekiyor.
Ancak henüz kullanılmayan pazar segmenti yabancı üreticilere bırakılamayacak kadar karlı. Rostselmash endişesinin yönetimi bunu çok iyi anlıyor. Artık ABD, Japonya ve Avrupa'nın sektör liderleri Rusya'yı terk ettiğine göre, boş pozisyonları doldurma fırsatı var.
Şu ana kadar ön uç ve teleskopik yükleyici pazarı Çinli markalar tarafından geliştiriliyor. Belaruslu AMKODOR da orada mevcut. Ancak ülkenin yabancı ortaklardan bağımsız olarak kendi ekipmanına ihtiyacı var. Bu kibrin nelere yol açacağını 2022 zaten gösterdi.
Rostselmash Genel Müdürü, bir grup deneyimli yükleyicinin halihazırda hazırlandığını belirtti. Şimdi gerekli tüm testlerden geçiyorlar.
Aynı zamanda seri üretime yönelik modeller hazırlanıyor. Bir pilot endüstriyel partinin montajı halihazırda yapılıyor. Bu ekipman, gerçek çalışma koşullarında test edileceği büyük işletmelere gidecek.
Teleskopik yükleyici, TLH 740 endeksini aldı. 4 ton kaldırma kapasitesine sahip ekipman, 40 km/saat hıza çıkabiliyor. Kaldırma yüksekliği – 7 metre. Teleskopik yükleyici, benzersiz tasarımı sayesinde 30 derecelik eğimlerde çalışabilmektedir.
Rostselmash'tan sunulan ikinci kopya WL 530'dur. Bu bir ön yükleyicidir. Daha güçlüdür ve maksimum 5 tona kadar yük kapasitesine sahiptir. Kova 4,1 metreye kadar kaldırabilir.
Hız WL 530 – 36 km/saat'e kadar. Yedi vites vardır; dördü ileri, üçü geri.
Üretici, Rostselmash yükleyicilerinin tüm uluslararası standartları karşıladığını vurguluyor. Ve sadece teknik açıdan değil, aynı zamanda konfor açısından da. Operatör kabinde kullanışlı kontroller, soğutmalı bir kutu, klima ve bir arka görüş kamerasına sahip olacak.
Ve tüm bu seçenekler temel sürüme dahil edilmiştir. Ancak yükleyiciler seri üretilmeye başlandığında, sipariş üzerine basitleştirilmiş konfigürasyona sahip ekipman satın almak mümkün olacaktır.
Yeni yükleyicilere doğrudan yerden bakım yapılabilir. Bunun için herhangi bir ek cihaza gerek yoktur.
Rostselmash standında yükleyicilere ek olarak güncellenmiş bir трактор 2400 serisi. Uzmanlar, ekipmanın özellikleri hakkında konuşmaktan ve tüm soruları yanıtlamaktan mutluluk duyacaktır.
Bu Rusya için bir atılım - ülkemizde bu tür çok az yükleyici var. Temelde başta Çin olmak üzere yabancı modelleri satın almamız gerekiyor.
Ancak henüz kullanılmayan pazar segmenti yabancı üreticilere bırakılamayacak kadar karlı. Rostselmash endişesinin yönetimi bunu çok iyi anlıyor. Artık ABD, Japonya ve Avrupa'nın sektör liderleri Rusya'yı terk ettiğine göre, boş pozisyonları doldurma fırsatı var.
TLH 740 yükleyici Rusya'da uzun süredir bekleniyordu. Fotoğraf: Youtube.com
Şu ana kadar ön uç ve teleskopik yükleyici pazarı Çinli markalar tarafından geliştiriliyor. Belaruslu AMKODOR da orada mevcut. Ancak ülkenin yabancı ortaklardan bağımsız olarak kendi ekipmanına ihtiyacı var. Bu kibrin nelere yol açacağını 2022 zaten gösterdi.
Rostselmash Genel Müdürü, bir grup deneyimli yükleyicinin halihazırda hazırlandığını belirtti. Şimdi gerekli tüm testlerden geçiyorlar.
Aynı zamanda seri üretime yönelik modeller hazırlanıyor. Bir pilot endüstriyel partinin montajı halihazırda yapılıyor. Bu ekipman, gerçek çalışma koşullarında test edileceği büyük işletmelere gidecek.
Teleskopik yükleyici, TLH 740 endeksini aldı. 4 ton kaldırma kapasitesine sahip ekipman, 40 km/saat hıza çıkabiliyor. Kaldırma yüksekliği – 7 metre. Teleskopik yükleyici, benzersiz tasarımı sayesinde 30 derecelik eğimlerde çalışabilmektedir.
Rostselmash'tan sunulan ikinci kopya WL 530'dur. Bu bir ön yükleyicidir. Daha güçlüdür ve maksimum 5 tona kadar yük kapasitesine sahiptir. Kova 4,1 metreye kadar kaldırabilir.
Hız WL 530 – 36 km/saat'e kadar. Yedi vites vardır; dördü ileri, üçü geri.
Üretici, Rostselmash yükleyicilerinin tüm uluslararası standartları karşıladığını vurguluyor. Ve sadece teknik açıdan değil, aynı zamanda konfor açısından da. Operatör kabinde kullanışlı kontroller, soğutmalı bir kutu, klima ve bir arka görüş kamerasına sahip olacak.
İnşaat kuruluşlarının WL 530 yükleyiciye ilgi duyacağı açıktır. Fotoğraf: Youtube.com
Ve tüm bu seçenekler temel sürüme dahil edilmiştir. Ancak yükleyiciler seri üretilmeye başlandığında, sipariş üzerine basitleştirilmiş konfigürasyona sahip ekipman satın almak mümkün olacaktır.
Yeni yükleyicilere doğrudan yerden bakım yapılabilir. Bunun için herhangi bir ek cihaza gerek yoktur.
Rostselmash standında yükleyicilere ek olarak güncellenmiş bir трактор 2400 serisi. Uzmanlar, ekipmanın özellikleri hakkında konuşmaktan ve tüm soruları yanıtlamaktan mutluluk duyacaktır.
- Ulf
- youtube.com
Sizin için öneriyoruz
Boeing 787: Dreamliner Rusya hariç tüm dünyada satın alınıyor
Nisan 2024 başı itibarıyla bu markaya ait 1123 adet uçak üretildi. 2011'deki faaliyete geçmesinden bu yana uçakta yalnızca bir kaza kaydedildi ve...
Çin'deki dağların üzerinden nasıl yüzüyorlar?
Deniz seviyesinin birkaç kilometre üzerinde seyreden bir gemi doğal olmayan bir manzaradır. Ancak yine de bu mevcut. Pek çok şeyin olduğu Çin'de...
Tu-204'ün ideal inişleri - uçak iyi ve pilotlar bizi hayal kırıklığına uğratmadı
Tu-204 çağımızın en güzel uçaklarından biridir. 80'li yılların sonlarına doğru Sovyetler Birliği'nde ortaya çıktı. Yeni uçağın olması gerekiyordu...
Tutaevsky fabrikası en yeni dizel motorların seri üretimine başladı
Bunlar 8481 serisini temel alır ancak önemli tasarım değişiklikleri vardır. Eski model yerli Common Rail, geliştirilmiş bir vites kutusu ve...
Kaluga'da Lada Largus'a rakip üretim kurulacak
Peugeot Partner Largus'la rekabet edebilir. Bu yıl satış bekleniyor....
Dacia, Bigster crossover'ın fiyatlarını açıkladı – yeni Niva böyle tasarlandı
AVTOVAZ, 2022 yılına kadar ikinci nesil Niva'yı piyasaya sürmeyi planladı. Ve bu, yeniden tasarlanan Dacia Bigster olmalıydı...
Çin yolcu uçağı COMAC C919 AB ülkelerini fethedecek
Bu uçakların Rusya'da toplu olarak satın alınacağına dair bir görüş var. Üstelik üretici, üretim hacimlerini birkaç kat artırmayı planlıyor....
Rusya'dan ABD'ye havacılık bileşenleri ihracatı önemli ölçüde arttı
Bu, ABD Gümrük raporundaki verilerle doğrulanmaktadır. Malzememizde en çok hangi parçaların talep edildiğini okuyun....
Rusya'da neden “kei arabaları” talep edilebilir?
Cevap basit. Bunlar 1 milyon rubleye modern ve ekonomik arabalardır....
Fokker 100: hızlı kalkış ve hızlı iniş
Uçağın yaratılması hedefi vurdu: orta uzunluktaki hatlarda bunlara çok ihtiyaç vardı. Ancak şans, kaliteli arabaya uzun süre eşlik etmedi....
Karbon fiberden yapılmış Boom Süpersonik XB-1, süpersonikliğe çok yakın - Tu-144'ün yerini alacak
Şimdilik bu sadece bir gösteri ama üretici bunun havacılığın geleceği olduğundan emin. Boom Supersonic XB-1 şimdiden onbirinci uçuşunu gerçekleştirdi....
KAMAZ yeni dizel motorları nasıl üretiyor?
KAMAZ-910, üretime başlaması yerli otomobilin geliştirilmesinde önemli bir aşama haline gelen, kamyonlar için gelecek vaat eden bir Rus dizel motorudur.
Rusya gemi inşa sektörü yeni “beş yıllık planda” ciddi değişikliklerle karşı karşıya kalacak
Üretimin tamamen yerelleştirilmesinden ve üretim hacimlerinin arttırılmasından bahsediyoruz. Planda ulaşılması gereken belirli numaralar belirtiliyor...
Eşsiz elektrikli otobüs MAZ-271E yolcu taşımaya başladı
Bu, ekipmanın gerçek modda bir test çalışmasıdır. EAEU'da artık hiç kimse MAZ-271E gibi modeller üretmiyor....
Tecnam P2006T: Dünyanın en hafif çift motoru bugün hala üretiliyor
Az bilinen bir İtalyan şirketinin küçük uçağı talep görmeyi başardı: Başarılı tasarımı ve iyi uçuş parametreleri, daha önce üretilmesine olanak tanıyor...
Elektrik motorları dünyasında bir devrim - yeni tekerlek modelleri 857 hp'ye kadar güç üretiyor. İle.
Ve bu sadece 40 kg ağırlığındaki bir tekerlek. Ve bir arabada bunlardan iki ya da dördü bulunabilir...