Peugeot 508 L: Camry'den daha mı iyi?
2023 yılında Peugeot güncellenmiş bir sedan olan 508 L'yi piyasaya sürdü. Toyota Camry'nin "katil"i olarak anılıyor ve Mercedes-Benz E-Serisi ile karşılaştırılıyor. Modelin yakın zamanda Rusya'da da ortaya çıkması bekleniyor. Araç paralel ithalat yoluyla Çin'den tedarik edilecek.
508L, klasik Peugeot 508'in Çin pazarı için derinlemesine yeniden tasarlanmış bir versiyonudur. İlk kez 2018'de sunuldu. Model Dongfeng-Peugeot fabrikasında üretiliyor. Global versiyondan temel farkı farklı boyutlarıdır. 508L 100 mm daha uzundur ve 55 mm daha uzun dingil mesafesine sahiptir.
Arabanın iki versiyonu arasında bir fark daha var. Peugeot 508'in Avrupa versiyonu için beş kapılı liftback konfigürasyonunun yerini geleneksel bir bagaj aldı ve bu da 508L'yi Çin'de dört kapılı bir sedan haline getirdi. Ayrıca 508L'de Avrupa versiyonunda olduğu gibi çerçevesiz kapılar yerine çerçeveli kapılar bulunuyor. Çin sedanının bagaj hacmi "Avrupalı" olanlardan daha büyük - 513 litreye karşı 487 litre.
В середине 2023 года Peugeot представили обновленную версию седана. Значительно изменился внешний вид и интерьер салона, поработали с оптикой и электроникой, добавили вариативность двигателей. araba предлагается в кузове седан и универсал, а также в специальной спортивной версии. На 508L подходят колеса от 17 до 20 дюймов.
Ön tampon daha modern bir tasarıma sahip. Fransızlar küresel trendlere ayak uydurmak için radyatör ızgarasını değiştirmeye karar verdi. Artık çerçevesizdir ve vücudun diğer unsurlarından öne çıkmaz. Yeni şirket logosu merkeze yerleştirildi.
Ön farlar artık bir şekilde "aslan pençelerini" anımsatan üçlü LED şeritlerden oluşuyor. Farlar daraldı. Arka farların şekli değişmedi ancak tasarımcılar ışık elemanlarının açısını değiştirdi.
Arabanın içi dikkat etmenizi sağlar. Minyatür otomatik şanzıman seçici nedeniyle orta konsolun tasarımı değişti. Her zamanki tutamaç, küçük bir anahtarlama "bayrağı" ile değiştirildi. Bu arada, 508 modelin tamamı aynı 8 vitesli şanzımana sahip.
Gösterge panelinin ve 10 inçlik multimedya ekranın grafikleri değişti. Geliştiriciler bir ses kontrol işlevi eklediler. Küçük olmasına rağmen panoramik bir çatı var. Kablosuz şarj kullanıcılara sunuluyor.
Güncellenen 508L'nin iç kaplamasında daha pahalı ve kaliteli malzemeler kullanıldı. Temel olarak plastik ve deridir. Koltuklar Nappa deri döşemeli olup ısıtma, havalandırma ve masaj özelliklerine sahiptir.
Araçta farklı motor boyutları mevcuttur. Geliştiriciler, seriye 1,6 litrelik turboşarjlı motorla donatılmış, gücü azaltılmış, şarj edilebilir bir hibrit ekledi. Maksimum gücü 255 hp olan versiyonlar da sunulacak. İle. ve 150 hp motorla. İle. Yeniden tasarlanan modele kapasitesi 12,4 kWh'ye kadar artırılmış yeni bir çekiş aküsü eklendi.
2018'de 508, Euro NCAP tarafından 5/5 olarak derecelendirildi. Otomobilin güvenlik kitinin yeni versiyonunda otomatik acil frenleme, uyarlanabilir hız sabitleyici, aktif kör nokta algılama ve direksiyon düzeltmesi yer alıyor. Hız ve trafik işareti tanıma fonksiyonu açık, otomatik far seçimi ve sürücü dikkat izleme sistemi çalışıyor.
Ön cam kamerası, aktif şerit takip asistanı ve yol kenarı tespiti, hız işareti tanıma ve araç konumlandırma yardımı gibi özellikleri sağlamak için kullanılıyor.
508 L modeli ayrıca Safety Plus Paketi ile birlikte gelir. Araç, görüş alanı dışındaki alanları izleyen ve sürücüyü LED'ler kullanarak uyaran sensörlerle donatılmıştır. Ön ve arka sensörler hem paralel hem de arka park etmeye olanak sağlar.
İlkbaharda modelin paralel ithalat yoluyla Çin'den ithal edileceği haberi geldi. Ancak bunun ne zaman olacağı hala belirsiz. Rusya'daki fiyatlar da şüpheli. Çin'de yeni 508 L, mevcut döviz kuru üzerinden 2-2,6 milyon rubleye satılıyor.
Rusya'da bir otomobilin piyasa değerinin, gümrük vergisi ve geri dönüşüm ücreti dikkate alınarak güvenli bir şekilde 1,5 veya 2 ile çarpılması bekleniyor. Çok uzun zaman önce Peugeot 2008 ve 4008 “dost ülkelerden” ithal edilmeye başlandı. Bunlar iki yıllık üretici garantisi kapsamındadır. Büyük olasılıkla 508 L de aynı koşullarla satılacak.
Japon otomobil endüstrisinin bu "mucizesi" etrafında gelişen kült düzeyi göz önüne alındığında, yeni Peugeot modelinin Camry'nin yerini tamamen alıp alamayacağı büyük bir soru. Ancak alternatif olarak 508 L'yi düşünmek oldukça mümkün.
508L, klasik Peugeot 508'in Çin pazarı için derinlemesine yeniden tasarlanmış bir versiyonudur. İlk kez 2018'de sunuldu. Model Dongfeng-Peugeot fabrikasında üretiliyor. Global versiyondan temel farkı farklı boyutlarıdır. 508L 100 mm daha uzundur ve 55 mm daha uzun dingil mesafesine sahiptir.
Arabanın iki versiyonu arasında bir fark daha var. Peugeot 508'in Avrupa versiyonu için beş kapılı liftback konfigürasyonunun yerini geleneksel bir bagaj aldı ve bu da 508L'yi Çin'de dört kapılı bir sedan haline getirdi. Ayrıca 508L'de Avrupa versiyonunda olduğu gibi çerçevesiz kapılar yerine çerçeveli kapılar bulunuyor. Çin sedanının bagaj hacmi "Avrupalı" olanlardan daha büyük - 513 litreye karşı 487 litre.
Peugeot 508 L. Fotoğraf: YouTube.com
В середине 2023 года Peugeot представили обновленную версию седана. Значительно изменился внешний вид и интерьер салона, поработали с оптикой и электроникой, добавили вариативность двигателей. araba предлагается в кузове седан и универсал, а также в специальной спортивной версии. На 508L подходят колеса от 17 до 20 дюймов.
Ön tampon daha modern bir tasarıma sahip. Fransızlar küresel trendlere ayak uydurmak için radyatör ızgarasını değiştirmeye karar verdi. Artık çerçevesizdir ve vücudun diğer unsurlarından öne çıkmaz. Yeni şirket logosu merkeze yerleştirildi.
Ön farlar artık bir şekilde "aslan pençelerini" anımsatan üçlü LED şeritlerden oluşuyor. Farlar daraldı. Arka farların şekli değişmedi ancak tasarımcılar ışık elemanlarının açısını değiştirdi.
Peugeot 508 L'nin içi
Arabanın içi dikkat etmenizi sağlar. Minyatür otomatik şanzıman seçici nedeniyle orta konsolun tasarımı değişti. Her zamanki tutamaç, küçük bir anahtarlama "bayrağı" ile değiştirildi. Bu arada, 508 modelin tamamı aynı 8 vitesli şanzımana sahip.
Gösterge panelinin ve 10 inçlik multimedya ekranın grafikleri değişti. Geliştiriciler bir ses kontrol işlevi eklediler. Küçük olmasına rağmen panoramik bir çatı var. Kablosuz şarj kullanıcılara sunuluyor.
Peugeot 508 L'nin içi. Fotoğraf: YouTube.com
Güncellenen 508L'nin iç kaplamasında daha pahalı ve kaliteli malzemeler kullanıldı. Temel olarak plastik ve deridir. Koltuklar Nappa deri döşemeli olup ısıtma, havalandırma ve masaj özelliklerine sahiptir.
Araçta farklı motor boyutları mevcuttur. Geliştiriciler, seriye 1,6 litrelik turboşarjlı motorla donatılmış, gücü azaltılmış, şarj edilebilir bir hibrit ekledi. Maksimum gücü 255 hp olan versiyonlar da sunulacak. İle. ve 150 hp motorla. İle. Yeniden tasarlanan modele kapasitesi 12,4 kWh'ye kadar artırılmış yeni bir çekiş aküsü eklendi.
508 L'de güvenlik
2018'de 508, Euro NCAP tarafından 5/5 olarak derecelendirildi. Otomobilin güvenlik kitinin yeni versiyonunda otomatik acil frenleme, uyarlanabilir hız sabitleyici, aktif kör nokta algılama ve direksiyon düzeltmesi yer alıyor. Hız ve trafik işareti tanıma fonksiyonu açık, otomatik far seçimi ve sürücü dikkat izleme sistemi çalışıyor.
Ön cam kamerası, aktif şerit takip asistanı ve yol kenarı tespiti, hız işareti tanıma ve araç konumlandırma yardımı gibi özellikleri sağlamak için kullanılıyor.
Peugeot 508 L'nin kaputunun altında. Fotoğraf: YouTube.com
508 L modeli ayrıca Safety Plus Paketi ile birlikte gelir. Araç, görüş alanı dışındaki alanları izleyen ve sürücüyü LED'ler kullanarak uyaran sensörlerle donatılmıştır. Ön ve arka sensörler hem paralel hem de arka park etmeye olanak sağlar.
Rusya'da Peugeot 508 L
İlkbaharda modelin paralel ithalat yoluyla Çin'den ithal edileceği haberi geldi. Ancak bunun ne zaman olacağı hala belirsiz. Rusya'daki fiyatlar da şüpheli. Çin'de yeni 508 L, mevcut döviz kuru üzerinden 2-2,6 milyon rubleye satılıyor.
Rusya'da bir otomobilin piyasa değerinin, gümrük vergisi ve geri dönüşüm ücreti dikkate alınarak güvenli bir şekilde 1,5 veya 2 ile çarpılması bekleniyor. Çok uzun zaman önce Peugeot 2008 ve 4008 “dost ülkelerden” ithal edilmeye başlandı. Bunlar iki yıllık üretici garantisi kapsamındadır. Büyük olasılıkla 508 L de aynı koşullarla satılacak.
Japon otomobil endüstrisinin bu "mucizesi" etrafında gelişen kült düzeyi göz önüne alındığında, yeni Peugeot modelinin Camry'nin yerini tamamen alıp alamayacağı büyük bir soru. Ancak alternatif olarak 508 L'yi düşünmek oldukça mümkün.
- Karpov Andrey
- youtube.com
Sizin için öneriyoruz
"Baikonur": Dünya gezegenindeki en büyük kozmodrom neden terk edilebilir?
Eşsiz kozmodrom neredeyse 70 yıldır insanlığa hizmet ediyor. Ancak geleceği belirsizliğini koruyor...
Eski John Deere fabrikasının üretim tesislerinde çalışmalar yeniden tüm hızıyla devam ediyor.
İşletme uzun bir süre faaliyet göstermedikten sonra faaliyete geçmiştir. Materyalimizde yeni projenin planlarını ve beklentilerini okuyun....
Kuzey Enlem Geçidi - Kuzey Kutbu'ndaki Rus mega projesi: sorunlar ve beklentiler
Otoyolun 2015 yılında açılması planlanıyordu. Ayrıca Salekhard Köprüsü'nün akıbeti de belirsizliğini koruyor....
Concorde'dan üç kat daha hızlı - hipersonik bir uçak için devrim niteliğinde bir motor sunuluyor
Atlantik Okyanusu'nu sadece bir saatte 6 Mach hızında uçmanıza olanak sağlayacak. Uçak sadece daha hızlı olmakla kalmayacak, aynı zamanda Concorde'dan 2,5 kat daha yükseğe uçabilecek....
Rus sürücülere beklenmedik yasaklar hazırlanıyor
İlgili hükümet kararında değişiklik taslağının metni halihazırda yayımlandı. Yeni yasaklar hem "sıradan" sürücüleri hem de...
Yerli uçak "Partizan" derin bir modernizasyondan geçti
Tüm değişiklikler başarıyla test edildi. Otomatik pilotlama sistemlerinin iyileştirilmesine yönelik çalışmalar da sürüyor. Daha fazlasını materyalimizde okuyun....
Bu sedan hem bir devrim hem de bir başarısızlık olarak zamanının ilerisindeydi.
Wankel döner motoru nasıl arabanın ölümcül özelliği haline geldi ve şirketi düşüşe sürükledi?...
Neredeyse hiç kompleksiniz ve paranız yoksa, bu sizin arabanız
Bu, 3 metreden kısa, kapasitesiyle şaşırtan küçük bir araba: dört kişi binebilir, ancak buna inanmak zor...
Rus otonom feribotları umut verici olarak kabul ediliyor
Bunlar ülkemizde bu tipteki ilk gemilerdir. Otonom navigasyonun avantajları kanıtlanmıştır....
"Sürüş sürüyor" ya da 250 bin rublelik bir araba başka neler yapabilir?
Arabaların fiyatları artmaya devam ediyor ve sürücüler arabalarını yükseltmeye değer mi diye merak etmeye başlıyorlar. Bazıları için derinlemesine düşünme şu soruya bile varıyor: “Gerekli mi…
Russian Atom uluslararası pazara girmeye hazırlanıyor
Atom'un gelecekteki satış coğrafyasını genişletmek için seçilen metodolojiye ilişkin ayrıntılar biliniyor. Bu materyalde aynı zamanda hangi aşamada olduğunu da öğreneceksiniz...
AVTOVAZ henüz Iskra'yı piyasaya sürmedi ancak halihazırda fiyatı düşürmek için çalışıyor
Grant ve Vesta arasında bir yer işgal edecek gelecek vaat eden sedanı basitleştirmeye karar verdiler. Peki bu durum aracın fiyatını etkiler mi?
“Hiç böyle bir motor olmadı” - Niva Sport'a ilk bakış
Niva Sport dağlık arazideki testlerden geri döndü. SUV hemen otomotiv gözlemcilerinin eline geçti. Bu Niva'nın diğerlerinden ne farkı var?
Belarus'ta üç yabancı marka otomobilin üretimine başlanacak
Ve bu bir Çin şirketi değil. Arabaların maliyeti bizim Lada'larımızla aynı seviyede olacak ve donanım açısından bazı yönlerden daha da iyi olacaklar...
Buzkıran "Lenin" "kalıcı ikamet yerine" geri döndü
Dünyanın ilk nükleer tesise sahip yüzey gemisinin "konuşlanma" yerinde kısa süreli yokluğunun nedeni, düzenlenmiş bir teknik denetimdi ve...
Rusya'da sunulan benzersiz bir buldozer
Yeni ürün onuncu çekiş sınıfına ait ve doğal gazla çalışıyor. Materyalimizde proje hakkında daha fazla bilgi edinin....