.d-md-yok .d-lg-blok bibimot

Peugeot 508 L: Camry'den daha mı iyi?

Peugeot 508 L: Camry'den daha mı iyi?
2023 yılında Peugeot güncellenmiş bir sedan olan 508 L'yi piyasaya sürdü. Toyota Camry'nin "katil"i olarak anılıyor ve Mercedes-Benz E-Serisi ile karşılaştırılıyor. Modelin yakın zamanda Rusya'da da ortaya çıkması bekleniyor. Araç paralel ithalat yoluyla Çin'den tedarik edilecek.


508L, klasik Peugeot 508'in Çin pazarı için derinlemesine yeniden tasarlanmış bir versiyonudur. İlk kez 2018'de sunuldu. Model Dongfeng-Peugeot fabrikasında üretiliyor. Global versiyondan temel farkı farklı boyutlarıdır. 508L 100 mm daha uzundur ve 55 mm daha uzun dingil mesafesine sahiptir.

Arabanın iki versiyonu arasında bir fark daha var. Peugeot 508'in Avrupa versiyonu için beş kapılı liftback konfigürasyonunun yerini geleneksel bir bagaj aldı ve bu da 508L'yi Çin'de dört kapılı bir sedan haline getirdi. Ayrıca 508L'de Avrupa versiyonunda olduğu gibi çerçevesiz kapılar yerine çerçeveli kapılar bulunuyor. Çin sedanının bagaj hacmi "Avrupalı" olanlardan daha büyük - 513 litreye karşı 487 litre.

Peugeot 508 L: лучше, чем Camry?Peugeot 508 L. Fotoğraf: YouTube.com

2023'ün ortalarında Peugeot, sedanın güncellenmiş bir versiyonunu tanıttı. Kabinin görünümü ve iç kısmı önemli ölçüde değişti, optik ve elektronik parçalar üzerinde çalıştık ve motor değişkenliği ekledik. Araç, sedan ve station wagon gövde stillerinin yanı sıra özel bir spor versiyonuyla da sunuluyor. 508L, 17 ila 20 inç arası tekerleklere uyar.

Ön tampon daha modern bir tasarıma sahip. Fransızlar küresel trendlere ayak uydurmak için radyatör ızgarasını değiştirmeye karar verdi. Artık çerçevesizdir ve vücudun diğer unsurlarından öne çıkmaz. Yeni şirket logosu merkeze yerleştirildi.

Ön farlar artık bir şekilde "aslan pençelerini" anımsatan üçlü LED şeritlerden oluşuyor. Farlar daraldı. Arka farların şekli değişmedi ancak tasarımcılar ışık elemanlarının açısını değiştirdi.

Peugeot 508 L'nin içi


Arabanın içi dikkat etmenizi sağlar. Minyatür otomatik şanzıman seçici nedeniyle orta konsolun tasarımı değişti. Her zamanki tutamaç, küçük bir anahtarlama "bayrağı" ile değiştirildi. Bu arada, 508 modelin tamamı aynı 8 vitesli şanzımana sahip.

Gösterge panelinin ve 10 inçlik multimedya ekranın grafikleri değişti. Geliştiriciler bir ses kontrol işlevi eklediler. Küçük olmasına rağmen panoramik bir çatı var. Kablosuz şarj kullanıcılara sunuluyor.

Peugeot 508 L'nin içi. Fotoğraf: YouTube.com

Güncellenen 508L'nin iç kaplamasında daha pahalı ve kaliteli malzemeler kullanıldı. Temel olarak plastik ve deridir. Koltuklar Nappa deri döşemeli olup ısıtma, havalandırma ve masaj özelliklerine sahiptir.

Araçta farklı motor boyutları mevcuttur. Geliştiriciler, seriye 1,6 litrelik turboşarjlı motorla donatılmış, gücü azaltılmış, şarj edilebilir bir hibrit ekledi. Maksimum gücü 255 hp olan versiyonlar da sunulacak. İle. ve 150 hp motorla. İle. Yeniden tasarlanan modele kapasitesi 12,4 kWh'ye kadar artırılmış yeni bir çekiş aküsü eklendi.

508 L'de güvenlik


2018'de 508, Euro NCAP tarafından 5/5 olarak derecelendirildi. Otomobilin güvenlik kitinin yeni versiyonunda otomatik acil frenleme, uyarlanabilir hız sabitleyici, aktif kör nokta algılama ve direksiyon düzeltmesi yer alıyor. Hız ve trafik işareti tanıma fonksiyonu açık, otomatik far seçimi ve sürücü dikkat izleme sistemi çalışıyor.

Ön cam kamerası, aktif şerit takip asistanı ve yol kenarı tespiti, hız işareti tanıma ve araç konumlandırma yardımı gibi özellikleri sağlamak için kullanılıyor.

Peugeot 508 L'nin kaputunun altında. Fotoğraf: YouTube.com

508 L modeli ayrıca Safety Plus Paketi ile birlikte gelir. Araç, görüş alanı dışındaki alanları izleyen ve sürücüyü LED'ler kullanarak uyaran sensörlerle donatılmıştır. Ön ve arka sensörler hem paralel hem de arka park etmeye olanak sağlar.

Rusya'da Peugeot 508 L


İlkbaharda modelin paralel ithalat yoluyla Çin'den ithal edileceği haberi geldi. Ancak bunun ne zaman olacağı hala belirsiz. Rusya'daki fiyatlar da şüpheli. Çin'de yeni 508 L, mevcut döviz kuru üzerinden 2-2,6 milyon rubleye satılıyor.

Rusya'da bir otomobilin piyasa değerinin, gümrük vergisi ve geri dönüşüm ücreti dikkate alınarak güvenli bir şekilde 1,5 veya 2 ile çarpılması bekleniyor. Çok uzun zaman önce Peugeot 2008 ve 4008 “dost ülkelerden” ithal edilmeye başlandı. Bunlar iki yıllık üretici garantisi kapsamındadır. Büyük olasılıkla 508 L de aynı koşullarla satılacak.

Japon otomobil endüstrisinin bu "mucizesi" etrafında gelişen kült düzeyi göz önüne alındığında, yeni Peugeot modelinin Camry'nin yerini tamamen alıp alamayacağı büyük bir soru. Ancak alternatif olarak 508 L'yi düşünmek oldukça mümkün.

Yazar:

Kullanılan fotoğraflar: youtube.com

Peugeot markası hakkında ne düşünüyorsunuz?

Oy!

Biz Yandex Zen'deyiz
Dongfeng Shine GS – uygun fiyatlı bir Çin arazi tipi istasyon vagonuDongfeng Rich 6: Japon motorlu ve Çinli "becerikli" bir kamyonet