Toyota Cresta GX61 – gerçek bir sağdan direksiyonlu “samuray”

Среди японских arabalar всегда выделялось семейство «маркообразных». Это модели для внутреннего рынка Страны восходящего солнца, и их, как минимум, пять. Для тех, кто не в курсе, напомним, что разговор про Toyota. А к «маркообразным» относится в первую очередь Mark 2. В этом же семействе Chaser, Crown, Aristo и, конечно же, Cresta. Можно долго спорить о том, что Toyota Crown относится к другому семейству. Но этот автомобиль начинал именно в плеяде «маркообразных». Машины эти любят за внушительные габариты, мощность и надежность двигателей. Да и вообще, это те самые легендарные Тойоты, которые не ломаются. Мало того, что они ориентированы на внутренний рынок, так еще и бизнес-класс. Японцы в те годы просто не могли себе позволить выпускать ширпотреб для своих.

Ancak bugün "Ivan Zenkevich PRO arabaları" kanalının yazarı "markobrazny" ailesinin çok özel bir örneğinden bahsedecek. Bu GX61 nesli Toyota Cresta'dır. Bir mucize eseri araba bu güne kadar hayatta kaldı. Bu şaşırtıcı, çünkü o yıllardaki Japonların çoğu, görünüşe göre kırılmaya vakit bulamadan çürüyüp gitti. Şimdi bile araba, detaylara gösterilen ilgiden ve sade, rahat iç mekandan memnun. Her gün böyle bir araba almanız önerilmez. Neredeyse retro ve Toyota Cresta'ya da bu şekilde davranılmalı.