.d-md-yok .d-lg-blok bibimot

Rus Sollers Argo kamyonları artık benzinli versiyonlarla satılıyor

Rus Sollers Argo kamyonları artık benzinli versiyonlarla satılıyor
Rus şirketi Sollers, hafif hizmet kamyonu modeli Argo'nun yeni bir versiyonunun - benzinli satışına başladığını duyurdu. Daha önce turbodizel motorla satıldığını da hatırlatalım. Şu ana kadar markanın resmi bayileri otomobil almaya yeni başladı ancak şimdiden herkesten ön siparişler alınmaya başlandı.


Fiyatları da biliniyor. Gazelle'nin Rus-Çin rakibinin sahibi olmak için 1,659 milyon ruble tutarında pay ayırmanız gerekecek.

Sollers Argo, Orta Krallık'tan bir kamyonun tam kopyasıdır - JAC N25/35. Başlangıçta model, büyük üniteli montaj şemasına göre üretildi. O zaman bile üretici maksimum yerelleştirme sağlama sözü verdi.

Российские грузовики Sollers Argo теперь продаются и в бензиновых версияхSollers Argo minibüsleri her zevke uygun olarak seçilebilir. Fotoğraf: Youtube.com

İkincisi zaten gerçekleşti - şimdi Sollers Argo, kabinlerin kaynaklanması ve boyanması da dahil olmak üzere tam bir döngüde üretiliyor. Ulyanovsk Otomobil Fabrikası topraklarında bunun için özel olarak yeni bir atölye bile inşa edildi.

Rus parça ve sarf malzemesi tedarikçilerine yönelik sürekli bir arayış var. Yerelleştirme yüzdesinin 2030 yılına kadar yüzde 60'a yaklaşması planlanıyor. Sollers yönetimi ayrıca Rus otomobil üreticilerini ortak parça üretimi için birleştirmenin hayalini kuruyor.

Sollers Argo ticaret için en iyi dağıtım kamyonlarından biridir. “Yolcu” kategorisi sayesinde büyük şehirlere uygundur. En azından üreticinin söylediği bu.

Argo'nun benzinli versiyonunun ortaya çıkışı bireylere ve çiftçilere bir selam niteliği taşıyor. Her gün böyle araba kullanmıyorlar, dolayısıyla ekonomik bir dizel motora ihtiyaçları yok.

Bu tür insanlar tasarımı daha basit olan benzinli motorları tercih ederler. “Garaj” koşullarında tamir edilmeleri çok daha kolaydır. Ve yeni Sollers Argo'nun maliyetinin daha düşük olduğu ortaya çıktı.

Sollers Argo'nun Japon kökleri hemen göze çarpıyor. Fotoğraf: Youtube.com

Rus-Çin kamyonunun motoru, turboşarjsız iki litreliktir ve bu da uzun bir servis ömrüne işaret eder. Güç zaten biliniyor - 136 hp. İle. Buna paralel olarak alternatif olmayan 5 ileri manuel şanzıman da bulunuyor. Çok modern olmayabilir ama güvenilirdir.

Kamyonun temel versiyonu bu fiyat kategorisindeki donanım sınıfı için oldukça zengin. Klima, elektrikli camlar ve yan aynalar var, hatta ısıtmalı. Hız sabitleyici ve temel bir ses sistemi dahildir.

Benzinli Sollers Argo farklı versiyonlarda sunulmaktadır. Düz yataklılardan izotermal ve çeşitli ebatlarda mamul mal kamyonetlerine kadar.

Yazar:

Kullanılan fotoğraflar: youtube.com

Dizel mi yoksa benzinli Sollers Argo'yu mu tercih edersiniz?

Oy!

Biz Yandex Zen'deyiz
JAC T8 Pro – İş ve arazi keyfi için Çin kamyonetiJAC Sunray - bir Çin otobüsü Rus işi için karlı olacak mı?