Kalçaların rahatlığı için yeni bir hareketli bisiklet koltuğu tanıtıldı
Sürücünün hareketleriyle senkronize hareket eden dünyanın ilk bisiklet koltuğunu tanıttı. Yaratılışı, bisiklet sürerken en büyük rahatsızlığa neden olan ve "popo" üzerine sürekli baskı uygulayan sabit parçanın hareketli hale gelmesi gerektiği fikrine dayanmaktadır.
Projenin yazarı, 2016 yılında bu sorun karşısında kafası karışan Avustralyalı mühendis Robin Macan'dır. Ve şimdi, endüstriyel tasarımcı Philippe Guichard ile iş birliği yapan ekip, ticarileştirme aşamasına ulaştı ve VabsRider adlı yenilikçi ürününü ön siparişe sunuyor. Doğru, yeni ürünün ne teslimat süresi ne de maliyeti açıklanmadı.
Son teknoloji ürünü VabsRider'ın güzelliği, yenilikçi bölünmüş koltuk tasarımının, koltuğa göre sanal bir eksen boyunca kalça eklemleri etrafında dönerken bacakların ayrı ayrı hareket etmesine olanak sağlamasıdır - bu tam olarak yeni ürünün resmi sunumudur. gibi geliyor. Bu yaklaşımın bir sonucu olarak, bacaklar bağımsız olarak yukarı aşağı hareket ettirilerek, selenin her iki tarafının da basıncı oturma kemiklerinden kalça kemiklerine aktardığı, yükü daha eşit ve dolayısıyla daha az ağrılı olarak dağıttığı söyleniyor.
Özel VabsRider sele borusundaki ayar vidaları, kombine ileri/geri ve yükseklik ayarına olanak tanır. Ayrıca en uygun eğim açısını ve hatta koltuğun genişliğini ayarlayabilirsiniz.
Bunlar Airo ve "darbeyi yumuşatmak" için tasarlanmış daha abartılı bisiklet koltukları. Fotoğraf: airobikeseat.com, YouTube.com
Benzer bir gelişmenin halihazırda piyasada olduğunu söylemek gerekir. Bu, Wing-Springs döner destek ayaklarına sahip bir Airo bisiklet koltuğudur. Ancak içinde yalnızca küçük yan parçalar hareket edebilirken, ana orta kısım hareketsiz kalır. Ancak bu, belirtildiği gibi, kalçalarda hoş olmayan uyuşukluk ve ağrıdan kaçınmayı mümkün kılmak için oldukça yeterlidir. 2018 yılında piyasaya sürüldüğü sırada bu ürünün maliyeti 100 dolardı ve bugün eyerin fiyatı pratikte daha uygun hale gelmedi. 95 dolara satılıyor. Buna göre VabsRider'ın yeni ürünü kesinlikle daha pahalı olacak.
Projenin yazarı, 2016 yılında bu sorun karşısında kafası karışan Avustralyalı mühendis Robin Macan'dır. Ve şimdi, endüstriyel tasarımcı Philippe Guichard ile iş birliği yapan ekip, ticarileştirme aşamasına ulaştı ve VabsRider adlı yenilikçi ürününü ön siparişe sunuyor. Doğru, yeni ürünün ne teslimat süresi ne de maliyeti açıklanmadı.
VabsRider koltuğunun hareketli parçaları pelvik kemikler üzerindeki baskıyı azaltır. Fotoğraf: ataraxybsc.com
Son teknoloji ürünü VabsRider'ın güzelliği, yenilikçi bölünmüş koltuk tasarımının, koltuğa göre sanal bir eksen boyunca kalça eklemleri etrafında dönerken bacakların ayrı ayrı hareket etmesine olanak sağlamasıdır - bu tam olarak yeni ürünün resmi sunumudur. gibi geliyor. Bu yaklaşımın bir sonucu olarak, bacaklar bağımsız olarak yukarı aşağı hareket ettirilerek, selenin her iki tarafının da basıncı oturma kemiklerinden kalça kemiklerine aktardığı, yükü daha eşit ve dolayısıyla daha az ağrılı olarak dağıttığı söyleniyor.
Özel VabsRider sele borusundaki ayar vidaları, kombine ileri/geri ve yükseklik ayarına olanak tanır. Ayrıca en uygun eğim açısını ve hatta koltuğun genişliğini ayarlayabilirsiniz.
Bunlar Airo ve "darbeyi yumuşatmak" için tasarlanmış daha abartılı bisiklet koltukları. Fotoğraf: airobikeseat.com, YouTube.com
Benzer bir gelişmenin halihazırda piyasada olduğunu söylemek gerekir. Bu, Wing-Springs döner destek ayaklarına sahip bir Airo bisiklet koltuğudur. Ancak içinde yalnızca küçük yan parçalar hareket edebilirken, ana orta kısım hareketsiz kalır. Ancak bu, belirtildiği gibi, kalçalarda hoş olmayan uyuşukluk ve ağrıdan kaçınmayı mümkün kılmak için oldukça yeterlidir. 2018 yılında piyasaya sürüldüğü sırada bu ürünün maliyeti 100 dolardı ve bugün eyerin fiyatı pratikte daha uygun hale gelmedi. 95 dolara satılıyor. Buna göre VabsRider'ın yeni ürünü kesinlikle daha pahalı olacak.
- LiLu
- www.youtube.com, airobikeseat.com, ataraxybsc.com
Sizin için öneriyoruz
"Baikonur": Dünya gezegenindeki en büyük kozmodrom neden terk edilebilir?
Eşsiz kozmodrom neredeyse 70 yıldır insanlığa hizmet ediyor. Ancak geleceği belirsizliğini koruyor...
Hükümet, M-12 Vostok federal otoyolunun inşaatını gelişmiş modda tamamlayacak
Sipariş zaten imzalandı. Güzergahın bazı bölümlerinin yeniden inşasını ve inşasını hızlandırmak için şimdiden milyarlarca ruble tahsis edildi....
Eski John Deere fabrikasının üretim tesislerinde çalışmalar yeniden tüm hızıyla devam ediyor.
İşletme uzun bir süre faaliyet göstermedikten sonra faaliyete geçmiştir. Materyalimizde yeni projenin planlarını ve beklentilerini okuyun....
Kuzey Enlem Geçidi - Kuzey Kutbu'ndaki Rus mega projesi: sorunlar ve beklentiler
Otoyolun 2015 yılında açılması planlanıyordu. Ayrıca Salekhard Köprüsü'nün akıbeti de belirsizliğini koruyor....
Rus sürücülere beklenmedik yasaklar hazırlanıyor
İlgili hükümet kararında değişiklik taslağının metni halihazırda yayımlandı. Yeni yasaklar hem "sıradan" sürücüleri hem de...
Yerli uçak "Partizan" derin bir modernizasyondan geçti
Tüm değişiklikler başarıyla test edildi. Otomatik pilotlama sistemlerinin iyileştirilmesine yönelik çalışmalar da sürüyor. Daha fazlasını materyalimizde okuyun....
Bu sedan hem bir devrim hem de bir başarısızlık olarak zamanının ilerisindeydi.
Wankel döner motoru nasıl arabanın ölümcül özelliği haline geldi ve şirketi düşüşe sürükledi?...
Rus otonom feribotları umut verici olarak kabul ediliyor
Bunlar ülkemizde bu tipteki ilk gemilerdir. Otonom navigasyonun avantajları kanıtlanmıştır....
Neredeyse hiç kompleksiniz ve paranız yoksa, bu sizin arabanız
Bu, 3 metreden kısa, kapasitesiyle şaşırtan küçük bir araba: dört kişi binebilir, ancak buna inanmak zor...
"Sürüş sürüyor" ya da 250 bin rublelik bir araba başka neler yapabilir?
Arabaların fiyatları artmaya devam ediyor ve sürücüler arabalarını yükseltmeye değer mi diye merak etmeye başlıyorlar. Bazıları için derinlemesine düşünme şu soruya bile varıyor: “Gerekli mi…
Russian Atom uluslararası pazara girmeye hazırlanıyor
Atom'un gelecekteki satış coğrafyasını genişletmek için seçilen metodolojiye ilişkin ayrıntılar biliniyor. Bu materyalde aynı zamanda hangi aşamada olduğunu da öğreneceksiniz...
AVTOVAZ henüz Iskra'yı piyasaya sürmedi ancak halihazırda fiyatı düşürmek için çalışıyor
Grant ve Vesta arasında bir yer işgal edecek gelecek vaat eden sedanı basitleştirmeye karar verdiler. Peki bu durum aracın fiyatını etkiler mi?
Belarus'ta üç yabancı marka otomobilin üretimine başlanacak
Ve bu bir Çin şirketi değil. Arabaların maliyeti bizim Lada'larımızla aynı seviyede olacak ve donanım açısından bazı yönlerden daha da iyi olacaklar...
Buzkıran "Lenin" "kalıcı ikamet yerine" geri döndü
Dünyanın ilk nükleer tesise sahip yüzey gemisinin "konuşlanma" yerinde kısa süreli yokluğunun nedeni, düzenlenmiş bir teknik denetimdi ve...
Yeni bir Rus gemisinin projesi sunuldu
Yazar, Nijniy Novgorod gemi inşa şirketi R-Flot'du. Geminin amacı ve teknik özellikleri hakkında daha fazlasını materyalimizde okuyun....
Üst düzey Sovyet yetkililerinin güvenliği ve eskortu için ZIL-41041 lüks sedan
Likhaçev Fabrikası'nda binek otomobillerden yalnızca limuzin üretildiğine inanılıyor. Bunlar elbette devletin en üst düzey yetkililerine yönelikti...