Yeni bir Rus kamyonetin satışları başladı - 2,6 milyon ruble'den istiyorlar
Ambertruck Work kamyoneti Rusya pazarına girdi. Montaj Kaliningrad'daki Avtotor fabrikasında gerçekleşti. Yerli üreticinin kendi markasıdır.
Впрочем, ждать от юридически российского araba каких-то «родных» корней не стоит – их нет. Пикап китайский, от бренда JMC. Сборку модели еще в прошлом году планировали запустить в серию. Партию автомобилей даже подготовили, но в продажу они тогда не пошли.
Gerçek şu ki JMC tamamen Çinli değil. Hisselerin üçte biri Ford'a ait. Dev ABD endişesi şu ana kadar Orta Krallık'taki ortaklarına karşı herhangi bir iddiada bulunmadı. Ve liderliğin Çin ile Rusya tarafı arasındaki anlaşmadan haberdar olması pek olası değil.
Ancak Avtotor yaptırımların uygulanmasından korkuyor. Yeni pikapların piyasaya sürülmesinden bir yıl sonra, Orta Krallık'taki ortağın araba montajı için ünite tedarikini durdurmak zorunda kalacağı ortaya çıkabilir. Bu her durumda kayıplara yol açacaktır. Ve hiçbir yerelleştirme sorunu olmayacaktı.
Поэтому российская сторона перестраховалась. Она решила собирать китайские автомобили под собственным брендом Ambertruck. В первую очередь это будут средние и тяжелые kamyonlar. Но первым появился пикап Work, который уже вышел на рынок.
Çin'de araba JMC Yuhu adıyla sunuluyor. Bu, 2012 yılında piyasaya sürülen basit çerçeveli bir kamyonettir. O zamandan beri birçok modernizasyondan geçti.
Yani artık bu, Çin menşeli olmasına rağmen "çocukluk hastalıkları" olmayan bir araba. Dahası, Ford uzmanları pikapın iyileştirilmesine yardımcı oldu. Ve bu tür modeller hakkında çok şey biliyorlar.
Dışarıdan bakıldığında Ambertruck Work, Çin dışında JMC Vigus adıyla satılan JMC Yuhu'dan neredeyse hiç farklı değil. “Rus” kamyonetinin yalnızca kendi isim levhaları ve amblemleri vardır.
Çin'de araba birçok modifikasyonla sunuluyor. Ambertruck Work'ün yalnızca tek bir gövde tipi vardır; toplam uzunluğu 5,345 metre olan iki sıralı bir kamyonet. Aracın yerden yüksekliği 200 mm'dir. Model neredeyse 900 kg taşıma kapasitesine sahiptir.
Ambertruck Work'ün kaputunun altında 2,5 litre hacimli bir Çin turbo dizeli bulunuyor. QUANCHAI'nin güç ünitesi 128 hp geliştiriyor. İle. Yani, bunun öncelikle en düşük devirlerden çekişe odaklanan çalışan bir kamyonet olduğu hemen anlaşılıyor.
Motor, alternatif olmayan beş ileri manuel şanzımanla eşleştirilmiştir. Sağlam bir şekilde bağlanmış bir ön aks ve bir redüksiyon dişlisi vardır.
Fiyatlar 3 milyon ruble'den başlıyor. Ancak şimdilik bir promosyon var - 2023'te JMC markası altında toplanan pikaplar 2,6 milyona sunuluyor.
Впрочем, ждать от юридически российского araba каких-то «родных» корней не стоит – их нет. Пикап китайский, от бренда JMC. Сборку модели еще в прошлом году планировали запустить в серию. Партию автомобилей даже подготовили, но в продажу они тогда не пошли.
Gerçek şu ki JMC tamamen Çinli değil. Hisselerin üçte biri Ford'a ait. Dev ABD endişesi şu ana kadar Orta Krallık'taki ortaklarına karşı herhangi bir iddiada bulunmadı. Ve liderliğin Çin ile Rusya tarafı arasındaki anlaşmadan haberdar olması pek olası değil.
Ambertruck Work basit görünüyor ama uyumlu görünüyor. Fotoğraf: Youtube.com
Ancak Avtotor yaptırımların uygulanmasından korkuyor. Yeni pikapların piyasaya sürülmesinden bir yıl sonra, Orta Krallık'taki ortağın araba montajı için ünite tedarikini durdurmak zorunda kalacağı ortaya çıkabilir. Bu her durumda kayıplara yol açacaktır. Ve hiçbir yerelleştirme sorunu olmayacaktı.
Поэтому российская сторона перестраховалась. Она решила собирать китайские автомобили под собственным брендом Ambertruck. В первую очередь это будут средние и тяжелые kamyonlar. Но первым появился пикап Work, который уже вышел на рынок.
Çin'de araba JMC Yuhu adıyla sunuluyor. Bu, 2012 yılında piyasaya sürülen basit çerçeveli bir kamyonettir. O zamandan beri birçok modernizasyondan geçti.
Yani artık bu, Çin menşeli olmasına rağmen "çocukluk hastalıkları" olmayan bir araba. Dahası, Ford uzmanları pikapın iyileştirilmesine yardımcı oldu. Ve bu tür modeller hakkında çok şey biliyorlar.
Dışarıdan bakıldığında Ambertruck Work, Çin dışında JMC Vigus adıyla satılan JMC Yuhu'dan neredeyse hiç farklı değil. “Rus” kamyonetinin yalnızca kendi isim levhaları ve amblemleri vardır.
Çin'de araba birçok modifikasyonla sunuluyor. Ambertruck Work'ün yalnızca tek bir gövde tipi vardır; toplam uzunluğu 5,345 metre olan iki sıralı bir kamyonet. Aracın yerden yüksekliği 200 mm'dir. Model neredeyse 900 kg taşıma kapasitesine sahiptir.
Ambertruck Çalışma koltukları suni de olsa deriden yapılmıştır. Fotoğraf: Youtube.com
Ambertruck Work'ün kaputunun altında 2,5 litre hacimli bir Çin turbo dizeli bulunuyor. QUANCHAI'nin güç ünitesi 128 hp geliştiriyor. İle. Yani, bunun öncelikle en düşük devirlerden çekişe odaklanan çalışan bir kamyonet olduğu hemen anlaşılıyor.
Motor, alternatif olmayan beş ileri manuel şanzımanla eşleştirilmiştir. Sağlam bir şekilde bağlanmış bir ön aks ve bir redüksiyon dişlisi vardır.
Fiyatlar 3 milyon ruble'den başlıyor. Ancak şimdilik bir promosyon var - 2023'te JMC markası altında toplanan pikaplar 2,6 milyona sunuluyor.
- Ulf
- youtube.com
Sizin için öneriyoruz
"Baikonur": Dünya gezegenindeki en büyük kozmodrom neden terk edilebilir?
Eşsiz kozmodrom neredeyse 70 yıldır insanlığa hizmet ediyor. Ancak geleceği belirsizliğini koruyor...
Hükümet, M-12 Vostok federal otoyolunun inşaatını gelişmiş modda tamamlayacak
Sipariş zaten imzalandı. Güzergahın bazı bölümlerinin yeniden inşasını ve inşasını hızlandırmak için şimdiden milyarlarca ruble tahsis edildi....
Eski John Deere fabrikasının üretim tesislerinde çalışmalar yeniden tüm hızıyla devam ediyor.
İşletme uzun bir süre faaliyet göstermedikten sonra faaliyete geçmiştir. Materyalimizde yeni projenin planlarını ve beklentilerini okuyun....
Kuzey Enlem Geçidi - Kuzey Kutbu'ndaki Rus mega projesi: sorunlar ve beklentiler
Otoyolun 2015 yılında açılması planlanıyordu. Ayrıca Salekhard Köprüsü'nün akıbeti de belirsizliğini koruyor....
Rus sürücülere beklenmedik yasaklar hazırlanıyor
İlgili hükümet kararında değişiklik taslağının metni halihazırda yayımlandı. Yeni yasaklar hem "sıradan" sürücüleri hem de...
Yerli uçak "Partizan" derin bir modernizasyondan geçti
Tüm değişiklikler başarıyla test edildi. Otomatik pilotlama sistemlerinin iyileştirilmesine yönelik çalışmalar da sürüyor. Daha fazlasını materyalimizde okuyun....
Bu sedan hem bir devrim hem de bir başarısızlık olarak zamanının ilerisindeydi.
Wankel döner motoru nasıl arabanın ölümcül özelliği haline geldi ve şirketi düşüşe sürükledi?...
Rus otonom feribotları umut verici olarak kabul ediliyor
Bunlar ülkemizde bu tipteki ilk gemilerdir. Otonom navigasyonun avantajları kanıtlanmıştır....
Neredeyse hiç kompleksiniz ve paranız yoksa, bu sizin arabanız
Bu, 3 metreden kısa, kapasitesiyle şaşırtan küçük bir araba: dört kişi binebilir, ancak buna inanmak zor...
"Sürüş sürüyor" ya da 250 bin rublelik bir araba başka neler yapabilir?
Arabaların fiyatları artmaya devam ediyor ve sürücüler arabalarını yükseltmeye değer mi diye merak etmeye başlıyorlar. Bazıları için derinlemesine düşünme şu soruya bile varıyor: “Gerekli mi…
Russian Atom uluslararası pazara girmeye hazırlanıyor
Atom'un gelecekteki satış coğrafyasını genişletmek için seçilen metodolojiye ilişkin ayrıntılar biliniyor. Bu materyalde aynı zamanda hangi aşamada olduğunu da öğreneceksiniz...
AVTOVAZ henüz Iskra'yı piyasaya sürmedi ancak halihazırda fiyatı düşürmek için çalışıyor
Grant ve Vesta arasında bir yer işgal edecek gelecek vaat eden sedanı basitleştirmeye karar verdiler. Peki bu durum aracın fiyatını etkiler mi?
Belarus'ta üç yabancı marka otomobilin üretimine başlanacak
Ve bu bir Çin şirketi değil. Arabaların maliyeti bizim Lada'larımızla aynı seviyede olacak ve donanım açısından bazı yönlerden daha da iyi olacaklar...
Buzkıran "Lenin" "kalıcı ikamet yerine" geri döndü
Dünyanın ilk nükleer tesise sahip yüzey gemisinin "konuşlanma" yerinde kısa süreli yokluğunun nedeni, düzenlenmiş bir teknik denetimdi ve...
Yeni bir Rus gemisinin projesi sunuldu
Yazar, Nijniy Novgorod gemi inşa şirketi R-Flot'du. Geminin amacı ve teknik özellikleri hakkında daha fazlasını materyalimizde okuyun....
Üst düzey Sovyet yetkililerinin güvenliği ve eskortu için ZIL-41041 lüks sedan
Likhaçev Fabrikası'nda binek otomobillerden yalnızca limuzin üretildiğine inanılıyor. Bunlar elbette devletin en üst düzey yetkililerine yönelikti...