.d-md-yok .d-lg-blok bibimot

Tu-214'ün tamamen ithal ikamesi çok yakında - "uçan laboratuvar" zaten havada

Tu-214'ün tamamen ithal ikamesi çok yakında - "uçan laboratuvar" zaten havada
Kazan Havacılık Fabrikası'nın basın servisi uzun zamandır beklenen haberi paylaştı: "Uçuş laboratuvarı" olarak kullanılacak Tu-214 ilk uçuşunu gerçekleştirdi.


Teknoloji yeni değil. Uçuşa elverişliliği yeniden sağlamak için prosedür uygulandı. Uçağın çeşitli görevleri vardır. Genel olarak konuşursak, bu Tu-214 platformunun daha da geliştirilmesi ve modelin geniş bir seri halinde piyasaya sürülmesidir.

Bu arada uçak, Rus yapımı birimleri ve bileşenleri test etmek için kullanılacak. Yabancı markaların parçalarını reddetmenin tek yolu budur. Sonuç olarak ithal ikamesi %100 olmalıdır.

Полное импортозамещение Ту-214 не за горами – «летающая лаборатория» уже в воздухеDışarıdan Tu-214 hala modern görünüyor. Fotoğraf: Youtube.com

“Uçan laboratuvarın” ilk uçuşu bir buçuk saatten fazla sürdü. Uçak 10 bin metre yüksekliğe yükseldi. Mürettebata göre her şey olaysız bir şekilde normal gitti.

Bu Tu-214, 2024 yılı sonuna kadar Rus parçalarını alacak. Güçlendirme, modernizasyon ve test sürecinde yüzde 100 yerli olacak.

Tupolev JSC yönetimi, uçaklarının son yıllarda tamamen Rus ilk uçağı olacağını söyledi. Havacılığın yeniden canlanışını simgeleyecek.

Rusya Federasyonu'na karşı ekonomik yaptırımların uygulanması, unutulmuş Tu-214'ü "gölgelerden" çıkardı. Artık yalnızca bu uçağın tükenmiş Airbus ve Boeing'in yerini alabileceği ortaya çıktı. Yerli havayolları onlarca uçak almaya hazır.

Böylece Tupolev JSC'ye önümüzdeki yıllarda da iş sağlanacak. Önemli olan Tu-214'ü yabancı birimlerden bağımsız kılmak ve ardından modelin büyük ölçekli üretimini organize etmektir.

Örneğin Aeroflot temsilcileri 2023 yılında Kazan uçaklarıyla uçmaya hazır olduklarını zaten belirtmişlerdi. Ancak üretici hala elini kaldırıyor ve yerli parçaların, bileşenlerin ve sistemlerin gelişimini hızlandırmaya çalışıyor.

“Uçan laboratuvar”ın ilk uçuşu çalışmaların durmadan devam ettiğini kanıtladı. İstediğimiz kadar hızlı olmasa bile.

Tu-214 her zaman güzelce kalkış ve iniş yapar. Fotoğraf: Youtube.com

Tu-214'e gelince, bu uçağın karmaşık bir geçmişi var. Model, 204 yılında yeni bir endeks alan Tu-2016'ün modernize edilmiş bir versiyonudur. Daha sonra üretim Ulyanovsk'tan Kazan'a taşındı.

Ne yazık ki, ticari şirketler arasında uçak pek talep görmedi. İthal Boeing ve Airbus'u tercih ettiler. Neyse ki model Kazan Havacılık Fabrikasında terk edilmedi, özel sipariş üzerine tek kopya halinde üretildi. Şimdi, Rusya karşıtı ekonomik yaptırımlar bağlamında bu işe yaradı.

Sadece durumun gelişmesini bekleyebiliriz. Tu-214'ün üretiminin 2025'ten itibaren hızlanacağının sözünü veriyorlar.

Yazar:

Kullanılan fotoğraflar: youtube.com

Tu-214'ü yeniden canlandırmaya değer mi sizce?

Oy!

Biz Yandex Zen'deyiz
Tu-104 - SSCB tarihindeki ilk yolcu jet uçağıSukhoi Superjet 214'ün ithal ikamesi olarak Tu-100'ün yeniden canlandırılması