Izhevsk'ten Lada Largus zaten resmi bayilerin showroomlarında
Ilk arabalar Izhevsk'te toplanan Lada Largus şimdiden bayi showroomlarına ulaşıyor. Satışların başlayacağının AvtoVAZ tarafından 20 Haziran Perşembe günü duyurulduğunu da hatırlatalım. Aynı zamanda üreticinin web sitesinde resmi fiyatlar ortaya çıktı.
Bugün bayiler zaten minibüsleri ve istasyon vagonlarını satışa çıkardı. Hepsi değil, yalnızca Lada Largus arabalarını Izhevsk'te toplayan otomobil bayileri.
Fiyatlar üreticinin önerdiği fiyatlarla neredeyse aynı. Maksimum fazla maliyet 10 bin ruble'den fazla değil. Ve bazı durumlarda Lada Largus bayilerden daha ucuza satın alınabilir.
En uygun fiyatlı araba, 1,6 hp güç üreten 90 litrelik motora sahip temel bir minibüstür. İle. Bunun için 1,66 milyon ruble ödemeniz gerekecek. Bu, üreticinin web sitesindeki fiyat listesinde belirtilenden 10 bin daha az.
Aynı 90 beygir gücünde motora sahip bir yolcu vagonu biraz daha pahalıya mal olacak. Bunun için 1,67 milyon ruble istiyorlar. Bu zaten 10 bin daha fazla.
Lada Largus'un elbette hala mevcut olanların en "en üst" konfigürasyonu, 106 hp motora sahip bir istasyon vagonudur. İle. Hacim hala aynı - 1,6 litre. Bu versiyonda daha modern bir motorun yanı sıra alaşım jantlar da bulunacak. Bu araba için bayiler 1,735 milyon ruble istiyor ve bu da üreticinin web sitesinde önerilen fiyatlara karşılık geliyor.
Bu yılın sonbaharına yaklaştıkça AvtoVAZ, Lada Largus serisini çeşitlendirmeyi vaat ediyor. Ek seçeneklerle donatılmış modifikasyonlar içerecektir. Doğal olarak daha pahalı olacaklar, ancak kimse tam olarak ne kadar olduğunu bilmiyor.
Temel konfigürasyonda, Lada Largus'un 1,66 veya 1,67 milyon rubleye mal olan yolcu versiyonu bir dizi seçenek alacak. Bu, birçok kişinin tahmin ettiği gibi en basitleştirilmiş araba olmayacak. Araç dört elektrikli cam, klima, hidrolik direksiyon ve ABS sistemi ile donatılmıştır. Yalnızca bir hava yastığı var - sürücüye ait.
Minibüs malların taşınması için hazırlanmıştır. Çalışma bölmesinin aydınlatılması ve büyük eşyaların sabitlenmesi için özel braketlerle donatılmıştır. Ancak kemerler dahil değildir.
İstasyon vagonunun daha pahalı versiyonu 1,705 milyon rubleye mal oluyor. Alaşım jantlara ve katlanabilen ayrı bir arka “kanepeye” sahiptir. Değerlerinin 45 bin ruble olduğu ortaya çıktı.
Üstüne 30 dolar daha öderseniz, aynı istasyon vagonuna güvenebilirsiniz, ancak 000 hp'lik 1,6 litrelik bir motora sahip. İle. Bunun sekiz valfli değil on altı valfli bir güç ünitesi olduğunu unutmayalım. Yapısal olarak biraz daha karmaşık ama daha dinamik.
AvtoVAZ, 2024 yılının üçüncü çeyreğinin sonunda elektrikli LADA e-Largus'un seri üretimine başlamayı planlıyor. Yaklaşık 400 kilometre güç rezervine sahip minibüsler ve yolcu vagonları vaat ediyorlar.
Bugün bayiler zaten minibüsleri ve istasyon vagonlarını satışa çıkardı. Hepsi değil, yalnızca Lada Largus arabalarını Izhevsk'te toplayan otomobil bayileri.
Fiyatlar üreticinin önerdiği fiyatlarla neredeyse aynı. Maksimum fazla maliyet 10 bin ruble'den fazla değil. Ve bazı durumlarda Lada Largus bayilerden daha ucuza satın alınabilir.
Birçok Rus sürücü Lada Largus'u bekliyor. Fotoğraf: Youtube.com
En uygun fiyatlı araba, 1,6 hp güç üreten 90 litrelik motora sahip temel bir minibüstür. İle. Bunun için 1,66 milyon ruble ödemeniz gerekecek. Bu, üreticinin web sitesindeki fiyat listesinde belirtilenden 10 bin daha az.
Aynı 90 beygir gücünde motora sahip bir yolcu vagonu biraz daha pahalıya mal olacak. Bunun için 1,67 milyon ruble istiyorlar. Bu zaten 10 bin daha fazla.
Lada Largus'un elbette hala mevcut olanların en "en üst" konfigürasyonu, 106 hp motora sahip bir istasyon vagonudur. İle. Hacim hala aynı - 1,6 litre. Bu versiyonda daha modern bir motorun yanı sıra alaşım jantlar da bulunacak. Bu araba için bayiler 1,735 milyon ruble istiyor ve bu da üreticinin web sitesinde önerilen fiyatlara karşılık geliyor.
Bu yılın sonbaharına yaklaştıkça AvtoVAZ, Lada Largus serisini çeşitlendirmeyi vaat ediyor. Ek seçeneklerle donatılmış modifikasyonlar içerecektir. Doğal olarak daha pahalı olacaklar, ancak kimse tam olarak ne kadar olduğunu bilmiyor.
Temel konfigürasyonda, Lada Largus'un 1,66 veya 1,67 milyon rubleye mal olan yolcu versiyonu bir dizi seçenek alacak. Bu, birçok kişinin tahmin ettiği gibi en basitleştirilmiş araba olmayacak. Araç dört elektrikli cam, klima, hidrolik direksiyon ve ABS sistemi ile donatılmıştır. Yalnızca bir hava yastığı var - sürücüye ait.
Minibüs malların taşınması için hazırlanmıştır. Çalışma bölmesinin aydınlatılması ve büyük eşyaların sabitlenmesi için özel braketlerle donatılmıştır. Ancak kemerler dahil değildir.
Yeni Lada Largus'ta kaynaklar bu şekilde işleniyor. Fotoğraf: Youtube.com
İstasyon vagonunun daha pahalı versiyonu 1,705 milyon rubleye mal oluyor. Alaşım jantlara ve katlanabilen ayrı bir arka “kanepeye” sahiptir. Değerlerinin 45 bin ruble olduğu ortaya çıktı.
Üstüne 30 dolar daha öderseniz, aynı istasyon vagonuna güvenebilirsiniz, ancak 000 hp'lik 1,6 litrelik bir motora sahip. İle. Bunun sekiz valfli değil on altı valfli bir güç ünitesi olduğunu unutmayalım. Yapısal olarak biraz daha karmaşık ama daha dinamik.
AvtoVAZ, 2024 yılının üçüncü çeyreğinin sonunda elektrikli LADA e-Largus'un seri üretimine başlamayı planlıyor. Yaklaşık 400 kilometre güç rezervine sahip minibüsler ve yolcu vagonları vaat ediyorlar.
- Ulf
- youtube.com
Sizin için öneriyoruz
"Baikonur": Dünya gezegenindeki en büyük kozmodrom neden terk edilebilir?
Eşsiz kozmodrom neredeyse 70 yıldır insanlığa hizmet ediyor. Ancak geleceği belirsizliğini koruyor...
Hükümet, M-12 Vostok federal otoyolunun inşaatını gelişmiş modda tamamlayacak
Sipariş zaten imzalandı. Güzergahın bazı bölümlerinin yeniden inşasını ve inşasını hızlandırmak için şimdiden milyarlarca ruble tahsis edildi....
Eski John Deere fabrikasının üretim tesislerinde çalışmalar yeniden tüm hızıyla devam ediyor.
İşletme uzun bir süre faaliyet göstermedikten sonra faaliyete geçmiştir. Materyalimizde yeni projenin planlarını ve beklentilerini okuyun....
Kuzey Enlem Geçidi - Kuzey Kutbu'ndaki Rus mega projesi: sorunlar ve beklentiler
Otoyolun 2015 yılında açılması planlanıyordu. Ayrıca Salekhard Köprüsü'nün akıbeti de belirsizliğini koruyor....
Rus sürücülere beklenmedik yasaklar hazırlanıyor
İlgili hükümet kararında değişiklik taslağının metni halihazırda yayımlandı. Yeni yasaklar hem "sıradan" sürücüleri hem de...
Yerli uçak "Partizan" derin bir modernizasyondan geçti
Tüm değişiklikler başarıyla test edildi. Otomatik pilotlama sistemlerinin iyileştirilmesine yönelik çalışmalar da sürüyor. Daha fazlasını materyalimizde okuyun....
Bu sedan hem bir devrim hem de bir başarısızlık olarak zamanının ilerisindeydi.
Wankel döner motoru nasıl arabanın ölümcül özelliği haline geldi ve şirketi düşüşe sürükledi?...
Rus otonom feribotları umut verici olarak kabul ediliyor
Bunlar ülkemizde bu tipteki ilk gemilerdir. Otonom navigasyonun avantajları kanıtlanmıştır....
Neredeyse hiç kompleksiniz ve paranız yoksa, bu sizin arabanız
Bu, 3 metreden kısa, kapasitesiyle şaşırtan küçük bir araba: dört kişi binebilir, ancak buna inanmak zor...
"Sürüş sürüyor" ya da 250 bin rublelik bir araba başka neler yapabilir?
Arabaların fiyatları artmaya devam ediyor ve sürücüler arabalarını yükseltmeye değer mi diye merak etmeye başlıyorlar. Bazıları için derinlemesine düşünme şu soruya bile varıyor: “Gerekli mi…
Russian Atom uluslararası pazara girmeye hazırlanıyor
Atom'un gelecekteki satış coğrafyasını genişletmek için seçilen metodolojiye ilişkin ayrıntılar biliniyor. Bu materyalde aynı zamanda hangi aşamada olduğunu da öğreneceksiniz...
AVTOVAZ henüz Iskra'yı piyasaya sürmedi ancak halihazırda fiyatı düşürmek için çalışıyor
Grant ve Vesta arasında bir yer işgal edecek gelecek vaat eden sedanı basitleştirmeye karar verdiler. Peki bu durum aracın fiyatını etkiler mi?
Belarus'ta üç yabancı marka otomobilin üretimine başlanacak
Ve bu bir Çin şirketi değil. Arabaların maliyeti bizim Lada'larımızla aynı seviyede olacak ve donanım açısından bazı yönlerden daha da iyi olacaklar...
Buzkıran "Lenin" "kalıcı ikamet yerine" geri döndü
Dünyanın ilk nükleer tesise sahip yüzey gemisinin "konuşlanma" yerinde kısa süreli yokluğunun nedeni, düzenlenmiş bir teknik denetimdi ve...
Yeni bir Rus gemisinin projesi sunuldu
Yazar, Nijniy Novgorod gemi inşa şirketi R-Flot'du. Geminin amacı ve teknik özellikleri hakkında daha fazlasını materyalimizde okuyun....
Üst düzey Sovyet yetkililerinin güvenliği ve eskortu için ZIL-41041 lüks sedan
Likhaçev Fabrikası'nda binek otomobillerden yalnızca limuzin üretildiğine inanılıyor. Bunlar elbette devletin en üst düzey yetkililerine yönelikti...