Rusya'da elektrikli otobüsler - en az dört yerli marka tarafından üretiliyor
Перспективы у электрических otobüsler в России есть. Ничего удивительного – технический прогресс неумолим. Вот только актуальны эти машины разве что в мегаполисах. Купить электробусы не проблема, а вот инфраструктуру для них создать уже сложнее в разы. Но радует хотя бы то, что отечественные производители начали осваивать данный класс. Электробусы тихие и работают без вреда для экологии.
“MotorProject” kanalının yazarı, yerli üreticilerin içten yanmalı motorlar olmadan ne tür ekipmanlar ürettiğini size anlatacak. Gorki Otomobil Fabrikası ile başlayacak. GAZelle e-City'leri var. Toplam ağırlığı 3,5 değil 5 ton kadar olan küçük bir minibüs. Elektrikli otomobilin tek şarjla ne kadar yol gidebileceğini tam olarak söylemiyorlar. Sadece tam dolu olduğunda 150 km yeteceğinin sözünü veriyorlar. Bu da GAZelle e-City şehir minibüsü olmak anlamına geliyor. Büyük bir metropolün dışına çıkmamalısınız; geri dönmeyebilirsiniz. LiAZ, Volgabas ve diğer bazı fabrikaların büyük elektrikli otobüsleri var. Hatta bazılarında seri halde var. Bu tür ekipmanlar öncelikle Moskova ve St. Petersburg için satın alınmaktadır. Ancak sürücüler şüpheci. Henüz bir otobüs için otomatik şanzımanla birleştirilmiş dizel motordan daha iyi bir şey bulamadıklarına inanıyorlar.
“MotorProject” kanalının yazarı, yerli üreticilerin içten yanmalı motorlar olmadan ne tür ekipmanlar ürettiğini size anlatacak. Gorki Otomobil Fabrikası ile başlayacak. GAZelle e-City'leri var. Toplam ağırlığı 3,5 değil 5 ton kadar olan küçük bir minibüs. Elektrikli otomobilin tek şarjla ne kadar yol gidebileceğini tam olarak söylemiyorlar. Sadece tam dolu olduğunda 150 km yeteceğinin sözünü veriyorlar. Bu da GAZelle e-City şehir minibüsü olmak anlamına geliyor. Büyük bir metropolün dışına çıkmamalısınız; geri dönmeyebilirsiniz. LiAZ, Volgabas ve diğer bazı fabrikaların büyük elektrikli otobüsleri var. Hatta bazılarında seri halde var. Bu tür ekipmanlar öncelikle Moskova ve St. Petersburg için satın alınmaktadır. Ancak sürücüler şüpheci. Henüz bir otobüs için otomatik şanzımanla birleştirilmiş dizel motordan daha iyi bir şey bulamadıklarına inanıyorlar.
- Ulf
- youtube.com
Sizin için öneriyoruz
Rus Tu-214 uçağını mükemmel hale getireceklerine söz veriyorlar - çalışmalar çoktan başladı
Montajı hızlandırmak için uçağı basitleştirmeye söz veriyorlar. Aynı zamanda, tasarımın genel güvenilirliği gibi uçuş menzili de artacak....
AvtoVAZ, geri dönüşüm toplamada keskin bir artışı destekledi - sürücülerimiz böyle söylüyor
Rusya'da yine yabancı otomobil fiyatlarında keskin bir artış geliyor. Ama yerli üretici mutlu...
Zhirinovsky'nin kişisel arabası - en nadir "E-mobil" e ne oldu
Yo-mobile, Rus otomotiv tarihinde iddialı bir projeydi. Yurtiçi kalkınma, sahip olmayan ileri teknolojiler almalıydı...
Rusya'da arabalar neden daha pahalı hale geliyor ve bundan sonra ne olacak?
Rusya'da otomobil fiyatlarındaki artışın temel nedenlerini anlattılar. 5 yıl sonra yeni arabaların maliyeti bugünkü fiyatların 2 katı olabilir....
"Altı ay bile geçmedi" - hibrit elektrik santraline sahip bir uçağın ilk prototip gösterimi sunuldu
Geliştirmenin adı Heart Experimental 1 ve gelecek yıl ilk uçuşunu yapması bekleniyor. Projemiz hakkında daha fazlasını materyalimizde okuyun....
Zengin Çinliler giderek daha fazla Zeekr 009 Glory Edition'ı tercih ediyor
Yalnızca donanım ve seçenek sayısı açısından birinci sınıf değil, aynı zamanda hızlıdır. Santralin gücü 777 hp'dir. s. ve “yüzlerce”ye hızlanma 3,9 saniyedir...
Trafik polisi yorgun sürücülere baskın yapıyor ve diğer "yeni" trafik kuralları değişiklikleri
Rus sürücüler trafik polisini ne kadar azarlasa da, trafik kurallarındaki pek çok yenilik öncelikle kaza sayısını azaltmayı amaçlıyor. Burada,...
İlk Rus iki bölümlü ana hat dizel lokomotifi 2TE25K “Peresvet”
Rus lokomotif üreticileri, dışa bağımlılıktan kurtulmak için 2TE25K yük dizel lokomotifini yarattı. Bryansk'tan gelen araba daha sonra bir takım modifikasyonlar aldı...
Eski Skoda, 500000 rublelik yatırımdan sonra bile hareket etmedi
Ne yazık ki, araba tamirine yapılan yatırımlar her zaman haklı değildir. YouTube kanalı “Ildar Live”daki bölümlerden birinin kahramanı şanssızdı. Ekiple iletişime geçmeden önce...
Tekerleğe 60 bar basınç pompalarsanız arabaya ne olur?
Bir araba ne kadar tehlikelidir? Özellikle araç gaz ekipmanı kullanıyorsa akla gelen ilk şey yakıt sistemidir. Üstelik hepsi değil...
Arazi sürüşü için "Zaporozhets" - tek yapmanız gereken onu "canlandırmak" ve gidebilirsiniz
ZAZ arabaları artık nadirdir. Hala çok sayıda var, ancak bu arabalar çoğunlukla eski garajlarda ve ahırlarda, genellikle kırsal bölgelerde bulunuyor....
Geri döndü – Volkswagen ikonik Transporter Type 2'nin yedinci neslini sunuyor
Bir diğer adıyla Microbus, diğer adıyla Bulli, diğer adıyla Type 2, diğer adıyla Kombi... Artık otobüs daha da geniş ve işlevsel hale geldi. Yeni ürünümüz hakkında daha fazla bilgiyi sitemizde bulabilirsiniz...
Dört tekerlekten çekişli Sobol NN zaten satışta - araba iki versiyonda sunuluyor
Daha sonra dört tekerlekten çekişli minibüsün diğer versiyonları da dizide görünecek. Hatta düz kasalı bir kamyon bile vaat ediyorlar...
Honda, Accord sedanını güncelledi
Saf benzinli ve hibrit versiyonları var. Yeni bir “siyah” SE paketi ortaya çıktı. Artık "temelde" daha fazla seçenek var....
Motorlu vagonlar, buharlı lokomotifler ve dar hatlı vagonlar yıllarca Yaroslavl bölgesine müze oluşturmak için taşındı
Pereslavl-Zalessky'ye 20 kilometre uzaklıkta eşsiz bir dar hatlı demiryolları müzesi var. Meraklılar eski Sovyet bölgesinin her yerinden sergiler topladılar.
Fiat 131 Abarth Rally – 70'lerin sonlarının en çok satan yarış ürünü
Fiat 131 Abarth Rallisi, İtalyan şirketin ekibini ralli yarışlarının seçkinleri arasına geri döndürme hedefiyle oluşturuldu. Rolüyle iyi başa çıktı,...