"Volga" GAZ-3115: sedan neden üretime girmedi?

SSCB otomobil endüstrisinin incisi, Sovyet vatandaşlarının ulaşılmaz hayali. Gorki Otomobil Fabrikası'nın yönetimi, 3115 GAZ-2002'in benzersiz gelişimini uzun süre bir sır olarak sakladı. Entrika devam etti. Zaten yeni bir modelin olmadığı söylenmişti. Solmakta olan yerli binek otomobil markasına ikinci bir soluk getirmesi bekleniyordu. Ancak iki çalışan prototipin oluşturulduğu ortaya çıktı.

Bunlardan biri artık endüstri uygulamalarına göre imha edildi. Sunulan video materyalinde bu arabanın kış test sahasında test edilmesine ilişkin heyecan verici belgesel görüntüler göreceksiniz. Canlı ve hareket halindeki ikinci kopya ise GAZ Grubu'nun kurumsal müzesinde saklanıyor. Hiç kimse bir sedanın içini ve dışını eksiksiz ve ayrıntılı bir şekilde incelemeyi başaramadı. İşletmenin yönetimi bu fırsatı PrivetTachka kanalına sağladı.

Blog yazarı Ilya Frolov gövdeyi, optik aletleri ve motor bölmesinin içeriğini titizlikle inceliyor. Yazar, tasarımcılara büyük saygı duyarak Volga'nın teknik bileşeninden bahsediyor, bugün hala harika görünen unsurlarla donatılmış iç mekanı gösteriyor. Bugün Mazda 6, Toyota Avensis ve Volkswagen Passat modellerine layık bir rakip 1,5 milyon rubleye mal olacak. PrivetTachka YouTube kanalının bize sağladığı videodan arabanın neden üretime geçmediğini öğrenin.