.d-md-yok .d-lg-blok bibimot

Yamaha Tracer 9 GT - turist ve SUV arasında bir orta sınıf

Yamaha Tracer 9 GT - turist ve SUV arasında bir orta sınıf
9 Yamaha Tracer 2021 GT'yi sınıflandırmak zor. Aksine, bir turisttir, üretici turenduro üzerinde daha fazla ısrar etse de, sonuç olarak ara bir şey elde edilir.


Modelin kısa tarihi


Yamaha Tracer'ın tarihi, ilk nesil motosikletin FJ-2015 fabrika endeksi altında göründüğü 09 yılında başladı. Bir süre sonra, model yeniden şekillendirildi ve Yamaha Tracer 900 olarak tanındı, bu da motorun yer değiştirmesine ustaca işaret etti.

2021'de, iki kişilik uzun yolculuklara yönelik önyargılı bir değişiklik olan Yamaha Tracer 9 GT adlı bir yenilik ortaya çıkıyor. Yeni motosiklet güncellendi, geliştirildi, ancak yol yapımcısı gibi bir istasyon vagonu olarak kaldı. Bisiklet, çeşitli koşullarda kullanıma uygundur, ancak herhangi bir kategoride özel modellere göre daha düşüktür.

2021'de motosiklet nasıl değişti?


Yeni model yılında bisiklet, eskisi gibi aynı MT-09 platformunda üretiliyor. Ancak yeni bir egzoz sistemi, frenler, tekerlekler ile güncellendi.

Yamaha Tracer 9 GT– промежуточный класс между туристом и внедорожникомMotosiklet şık görünüyor. Fotoğraf: Youtube.com


9 GT modifikasyonu ile MT-09 Tracer modeli arasındaki farklar:

  • ? Salıncak kolu 60 mm uzatıldı
  • ? güçlendirilmiş alt çerçeve
  • ? Artırılmış yük kapasitesi
  • ? Elektronik ayarlı süspansiyonlar


Farklılıklar nedeniyle, motosikletin bir yolcu ile seyahat etmeye daha adapte olduğu ortaya çıktı, şimdi ikinci sayı sürücü kadar rahat sürüyor.

Elektronik, süspansiyonu iki konumda düzenler. A1, sertlik maksimumdayken iz için ayardır. A2, tümseklerin en aza indirilmesi için düşük kaliteli yollar için bir ayardır.


Yamaha Tracer 9 GT, ön cam ve/veya sele yükseltilerek veya indirilerek her boyuttaki sürücüye uyacak şekilde ayarlanabilir.

Şehirde operasyon


Kentsel kullanım için Yamaha Tracer 9 GT uygundur, ancak buna ideal demek zor. 890 santimetre küp hacimli bir motor, ilk önce bir trafik ışığından başlamak için yeterlidir ve onunla sollamak için hızla hızlanabilirsiniz.

Motosiklet motoru. Fotoğraf: Youtube.com


Ancak bisikletin boyutları şehir için pek uygun değil, bisiklet derede yüksek hızda manevra yapmak için büyük ve uzun. Ancak iniş hem şehirde hem de otoyolda rahat.

Yamaha Tracer'ın önceki versiyonunda, motor sportif bir karakterle ayırt edildi, keskin ve seğirdi, şimdi mühendisler onu sonlandırdı, daha elastik, yüksek torklu ve yeni başlayanlar için agresif olmayan hale getirdi.

Yoldaki davranış


Motosiklet, karakterini en iyi yolda gösterir - en rahat hız yaklaşık 130 km / s'dir. Böylece hem sürücü hem de yolcu yorulmadan saatlerce araç kullanabilirsiniz. Böyle bir hızda sollamanız gerekiyorsa, bu temel olarak yapılır, yeterli güç vardır.

Motosiklet üstte iyi çekiyor, ancak özel iniş nedeniyle, spor motosikletlerdeki "karides" konumundan daha rahata daha yakın, yüksek hızlarda patlamaya başlıyor.

Bisikleti döndürmek de iyidir - kolayca kaydırılır, ağırlık merkezi dengelenir.

kötü yollarda


Yamaha Tracer 9 GT'nin en azından temel konfigürasyonda arazi, hatta hafif bile çok uygun olmadığı hemen söylenmelidir. 222 kg ve yol lastiklerinin ağırlığı, bisikletin kesinlikle çamura saplanacağının garantisidir. Sürücünün güçlü bir fiziği yoksa, motosikleti germek onun için sorunlu olacaktır.

Bisiklet virajlara iyi giriyor. Fotoğraf: Youtube.com


Lastikleri arazide değiştirirseniz, açıklık ciddi şekilde artacaktır, ancak yine de 222 kg'lık ağırlık hiçbir yere gitmeyecektir.

Genel Gösterim


İlk bakışta Yamaha Tracer 9 GT, her şey için ilk tercih gibi görünüyor. Aslında, modelin Honda Africa Twin, Yamaha Tenere ve diğerleri gibi stil ikonlarından ciddi şekilde daha düşük olduğu ortaya çıktı.

Ama belki bu bisiklet şehirde ve otoyolda sınıf gösterebilir? Evet, bu gibi durumlarda ağır endurolardan daha iyidir, ancak yine de özel modellerden daha düşüktür.

Yamaha Tracer 9 GT'nin çok işlevli bir araçla karşılaştırılabileceği ortaya çıktı - her şey orada görünüyor, çalışıyor, hatta görevlerle başa çıkıyor, ancak ideal olarak değil. Ancak öte yandan, motosiklet, nadiren araziye çıkanlar için bir istasyon vagonu olarak uygundur.

Kötü toprak yollarda sürmeyi tercih edenler için Yamaha Tracer 9 GT önerilmez.

Bir motosikletin eksileri


Bisikleti daha yakından tanıdığınızda, Japon mühendislerin nasıl bu kadar çok eksiklik yaptığını merak etmeye başlıyorsunuz. Görünüşe göre, pazarlamacıların bir motosiklet yaratmada elleri vardı.

Sandıklar standart olarak gelir. Fotoğraf: Youtube.com


Yamaha Tracer 9 GT Garip Dezavantajları:

  • ? Stok heybeler küçüktür, uzunluğa birkaç santimetre eklenmesi onları daha işlevsel hale getirir.
  • ? Sürüş sırasında orta ayak sol ayağa biraz takılıyor
  • ? Pano, tasarım uğruna garip bir şekilde yerleştirildi


Eksiler küçüktür, ancak can sıkıcıdır, motosikletin genel izlenimini bozarlar. Yeni başlayanlar bu eksiklikleri fark etmeyecekler, ancak deneyimli bisikletçiler için Yamaha Tracer 9 GT gibi modellerin ilgi görmesi pek olası değil.

Ana yarışmacılar


Yamaha'nın yeni motosikletinin anlamını anlamak için, onu rakiplerin ana modelleriyle karşılaştırmanız gerekir. Alt kategori oldukça nadirdir, tam olarak aynı bisikletlerden birkaçı vardır, ancak aynı türü bulabilirsiniz.

BMW F 900 XR, amaç olarak Yamaha Tracer 9 GT'ye en yakın olan ilginç bir markalı motosiklettir. Ama sadece bir ciddi eksi var - Çin montajı ve oradan motor. Maliyet açısından, bir BMW bir Yamaha ile aynı fiyata mal olacak, ancak bu tür bir para için Çin motorlu bir motosiklet satın almaya değmez. Bayiler, BMW F 900 XR'nin motorunun ve montajının Çinli olduğunu, pazarlamalarının yetkin olduğunu, bu nedenle motosikletlere Yamaha'nın 9 GT'sinden birçok kat daha fazla talep görüyor.

BMW'nin rakibi. Fotoğraf: Youtube.com


Triumph Tiger 800XR, parlak bir arazi yönelimine sahip bir bisiklettir ve model Rusya'da da popüler değildir.

Kawasaki, değeri bilinmeyen ancak Yamaha Tracer 1000 GT'nin rakibi olmayan Versys 9 SE'ye sahip. Kava daha çok arazide.

KTM motosikletleri Yamaha ile karşılaştırmaya bile değmez - orada enduro yönelimi daha da belirgindir.
Ducati Multistrada 950 S de amaç olarak Yamaha'ya benziyor, ancak yine de bulunması gereken parçalar için yüksek fiyatları olan bir İtalyan.

satın almak yasal mı


Tracer 9 GT modelini Rusya'da Yamaha bayileri aracılığıyla sipariş etmek henüz mümkün değil. Resmi olarak, bu motosikletler ithal edilmiyor, sadece yaklaşık 900 ruble fiyatla satılık daha ucuz Yamaha Tracer 1 var.

Bayilerin siparişe bir motosiklet getirmesi oldukça olası, ancak şu ana kadar sadece gri ithalat çalışıyor ve böyle bir talep yok.
Rusya'da bir motosikletin ne kadar tutacağını söylemek zor, ABD'de onlara 15 dolar civarında teklif ediyorum.

Bir motosiklet bunu hızla yapabilir. Fotoğraf: Youtube.com


Yamaha Tracer 9 GT'nin temel amacı, kötü yollarda sürüş ve ara sıra hafif arazide hareket etme yeteneğine sahip bir şehir ve arazi bisikletidir. Şehirde ve otoyolda motosiklet gereksiz yere ağır görünebilir, ancak Yamaha tourenduro ile karşılaştırıldığında daha hafif, daha hızlı ve daha çeviktir.

Tracer, her yeni nesil ile birlikte daha da ağırlaşıyor, off-road ve şehir avantajlarını kaybediyor, tourenduro'ya doğru kayıyor. Ancak tam teşekküllü bir turiste dönüşmesi pek mümkün değil - bu kategoride motosikletin şansı olmayacak. Bisiklet, diğer üreticilerin motosikletlerinden bahsetmeye gerek yok, Yamaha turistleriyle bile rekabet edemeyecek.

Yazar:

Kullanılan fotoğraflar: https://youtube.com

Yamaha Tracer 9 GT hoşunuza gitti mi?

Oy!

Biz Yandex Zen'deyiz
2022 kışı için motor yağı seçimiGurur alır: Rusya'dan en iyi 9 SUV

Japon trenlerinin neden böyle bir burnu var?

Japon trenlerinin neden böyle bir burnu var?

Japon Shinkansen taşıma sistemindeki trenlerin baş vagonunun alışılmadık konfigürasyonu sıradan bir kuştan kopyalanmıştır. Bu neden yapıldı ve ne...
  • 4 623
İlk Rus evrensel dizel-elektrikli treni DT-1

İlk Rus evrensel dizel-elektrikli treni DT-1

Yolların farklı çekiş gücüne sahip bölümlerinde kesintisiz trafik sağlamak için Rus tasarımcılar evrensel bir dizel-elektrikli tren DT-1 yarattı. O...
  • 492
Traktör T-38: pancar tarlalarından drift istasyonuna

Traktör T-38: pancar tarlalarından drift istasyonuna

Lipetsk Traktör Fabrikasında model yelpazesini 50'li yılların sonuna kadar güncellemeye karar verdiler. Pek çok aracın vazgeçilmez yardımcısı haline gelen T-38 böyle ortaya çıktı...
  • 452