.d-md-yok .d-lg-blok bibimot

Geçtiğimiz yüzyılda bir havaalanına terk edilen Douglas DC-6'nın yeni sahibi var ve yeteneklerini bir kez daha gösteriyor.

Izlemek
Geçtiğimiz yüzyılda bir havaalanına terk edilen Douglas DC-6'nın yeni sahibi var ve yeteneklerini bir kez daha gösteriyor.
Douglas DC-6, müthiş görünümüne rağmen, geçen yüzyılın 50'li yıllarında sivil havacılığın saflarına girmenin yolunu buldu. Douglas Aircraft Company, askeri sözleşmelerden aslan payını alan Lockheed Martin Corporation'ın yardımıyla rekabet yaratmaya çalıştı. Ancak İkinci Dünya Savaşı'nın sona ermesi yeni çözümler gerektirdi ve Douglas DC-6 barış kanadına alındı. Kargoyu başarıyla taşıdı ve yolcuları daha az başarılı bir şekilde taşımadı.


Üstelik yolcular pek de sıradan değildi - üst düzey yetkililerin transferlerini organize etmek için uçak talep ediliyordu. DC-6'nın premium versiyonları Harry Truman (ABD), Josip Broz Tito (Yugoslavya) ve Kenneth Kaunda (Zambiya) tarafından uçuruldu. Son sahibinin, başka bir uçuş ve Lusaka havaalanına indikten sonra, bazı nedenlerden dolayı, onu havaalanına bitişik alanda gözetimsiz bırakması dikkat çekiyor. Sadece bıraktım.

Bunun nasıl olabileceği konusunda tarih sessizdir, ancak 2000 yılında Flying Bulls'un kıdemli pilotu Sigi Angerer tarafından satın alındı. Uçağın iyi durumda olduğu ortaya çıktı ve hatta Afrika'dan Avrupa'ya 28 saatlik uçuşu "anında" tamamladı. Doğru, dört ara inişle, ama yine de. Pilot bu uçağı Salzburg'a uçurdu ve burada üç yıl boyunca kapsamlı bir restorasyon gerçekleştirdi. Zajcmaster kanalında yapılan çalışmalara ilişkin bir rapor yayınlayarak hepimizi restore edilmiş Douglas DC-6'yı tanımaya davet etti.

Yazar:

Kullanılan fotoğraflar: www.youtube.com

Douglas DC-6'yı beğendin mi?

Oy!

Biz Yandex Zen'deyiz
XFV-1 Somon - "kuyruk" üzerinde kalkış ve iniş yapabilen bir uçakLi-2, döneminin bir sembolüdür