“Çinlilerden” daha ucuz, ancak zayıf bir motorla: Toyota Rush crossover Rusya'ya getirildi

SUV'lar yerli otomobil meraklıları arasında her zaman büyük talep görmüştür. Son zamanlarda yedi koltuklu crossover'ların popülaritesi de giderek artıyor. Bu olgunun arka planına karşı girişimci satıcılar, 2,65 milyon rubleye mal olan Rush adlı yeni bir Toyota modelini getirmeye başladı.


Bu fiyata yenisini alıyoruz araba EPTS ve SBCTS yayınlanmış ve halihazırda ödenmiş ticari geri dönüşüm ücreti. Boyutlar açısından Rush nispeten kompakt bir SUV'dur. Boyutları uzunluk, genişlik ve yükseklik açısından sırasıyla 4,4, 1,7 ve 1,7 metredir. Dingil mesafesi – 2685 mm, yerden yükseklik 220 mm.

Performans bir crossover'dan ziyade bir minivana benziyor. 6. ve 7. sıralarda konforla ilgili bazı sorular ortaya çıkıyor. Ancak yerden yükseklik bizim koşullarımız için bile yeterli.


Çoğu zaman teklifler arasında iki değişiklik bulabilirsiniz - GX ve EX. Ekipman açısından Rush, Çinli rakiplerinden de aşağı değil. Üstelik bazı durumlarda onları bile aşıyor.

Mevcut seçenekler:

✅ altı hava yastığı
✅ESC - elektronik stabilite kontrol sistemi
✅ Bluetooth desteği ve direksiyon simidi kontrolleriyle standart multimedya
✅ 17 inç alaşım jantlar
✅ iklim sistemi
✅park sensörü

İyi bir görünüm ve iyi bir donanıma sahip potansiyel alıcı bazı teknik sorunlarla karşı karşıyadır. Santral bir buçuk litrelik doğal emişli bir motordur. Ünitenin gücü 105 "at" tır. İçten yanmalı motor, dört vitesli otomatik şanzımanla eşleştirilmiştir.


Dezavantajları arasında itici gücün yalnızca arka aksa iletildiğini de vurgulamakta fayda var. SUV'un dört tekerlekten çekişli olmadığı ve eski bir otomatik şanzımana sahip olduğu ortaya çıktı. Karşılaştırma yapmak gerekirse, Orta Krallık'taki rakipler halihazırda sekiz vitesli robotik seçenekler sunuyor.

Motora gelince, Rush'ın 1,1 tonluk ağırlığı göz önüne alındığında bu oldukça tartışmalı bir konu. Bununla birlikte, nispeten düşük maliyet her zaman çeşitli tavizlerle ilişkilendirilir.

“Çinli” SUV'lar arasında bu sınıf ve fiyat segmentinde neredeyse hiç doğrudan rakibin bulunmaması dikkat çekicidir. Örnek olarak maliyeti sırasıyla 90, 8 ve 8 milyon ruble arasında değişen Jetour X3,4 Plus, GAC GS3,9 ve Chery Tigo 3,2 Pro Max'ten bahsedebiliriz.