Mazda CX-50'nin hibrit bir versiyonu sunuldu - maliyeti daha yüksek ancak ekonomik

Mazda, Amerika Birleşik Devletleri'nde CX-50 crossover'ın yeni bir versiyonunu tanıttı. Dört motorlu bir hibrit. Modelin satışları henüz başlamadı ancak yaklaşık maliyeti zaten biliniyor. Geçiş için 33,97 bin dolardan (2,98 milyon ruble) isteyecekler.


Üretici, hibritin ortaya çıkışıyla birlikte Mazda CX-50 serisinin tamamının güncellendiğini iddia ediyor. Ancak bunun görünüm veya iç mekan üzerinde neredeyse hiçbir etkisi olmadı. Ancak seçenekler listesi genişletildi ve bazıları iyileştirildi.

Mazda CX-50 güncellemesindeki ana yenilik, hibrit versiyonun ortaya çıkmasıdır. 2,5 litrelik doğal emişli benzinli motora dayanmaktadır. Burada ana güç ünitesiyle birlikte üç elektrik motoru çalışıyor. İlginç bir şekilde, dört tekerlekten çekişin uygulanmasından sorumludurlar.


Santralle eşleştirilmiş bir CVT şanzımandır. Küçük çalışan pili unutmadık. Ancak üretici kapasiteye ilişkin spesifik rakamlar belirtmemektedir. Uzmanlar, "saf" elektrikteki güç rezervinin 20-50 km için yeterli olacağını tahmin ediyor.

Hibrit Mazda CX-50, ABD'deki bir fabrikada üretilecek. Bu Toyota markasıyla ortak bir girişimdir. İkincisi uzun zamandır benzerlerini yayınlıyor arabalar. Bu nedenle Mazda hibrit güç aktarma organını ortağından ödünç aldı. Ancak mühendisler sistemi sonlandırıp iyileştirdiklerini vurguluyor.

Hibrit Mazda CX-50'nin gücü özellikle etkileyici değil. Dört motora rağmen sistemin toplam gücü yalnızca 219 bg'dir. İle. Ancak ortalama yakıt tüketimi cesaret vericidir - 6 km'de 100 litre. Bu, benzinli versiyonlara göre yaklaşık %40 daha azdır.

Pazarlamacılar, ABD'deki ortalama sürücünün yakıttan ne kadar tasarruf edeceğini zaten hesapladılar. Bu yılda 575 dolar (50 bin ruble).


Dışarıdan bakıldığında hibrit, yalnızca yakından bakıldığında benzinli versiyondan ayırt edilebilir. Hafifçe değiştirilmiş bir ön tampon ve yeni alaşım jantlar vaat ediyorlar. İkincisi, temel versiyonda R17 ve daha pahalı donanım seviyelerinde R19 olacaktır.

Hibrit Mazda CX-50'nin içi gösterilmemiştir. Geçen yılki modele göre görünüm olarak değişmediği ancak seçenek sayısının arttığına dair bilgiler mevcut. Yeni bir renk yelpazesi vaat ediyorlar.

Üretici, CX-50'nin ardından Mazda CX-5 crossover'ın hibrit versiyonunu piyasaya sürecek. Sadece kendi tasarımına sahip bir enerji santrali zaten olacak. İçten yanmalı motorun Wankel sistemini temel alması mümkün.