
BYD Yuan Up elektrikli crossover, Vitality Edition'da piyasaya sürüldü - daha ucuz ve daha uzun menzilli
BYD, elektrikli crossover Yuan Up'ın yeni bir modifikasyonunu piyasaya sürdü. Serinin en uzun menzillisi haline geldi ve aynı zamanda daha ucuz hale geldi. Vitality Edition paketinde BYD Yuan Up'ı yalnızca 13 $ (700 milyon ruble) karşılığında sunuyorlar.
Doğal olarak bir şeylerin feda edilmesi gerekiyordu. Daha kapasitif bir batarya alan elektrikli otomobil, gücünü kaybetti. Ancak model yine de hızlı bir şekilde 100 km/saat hıza yaklaşık 12 saniyede ulaşıyor.
BYD Yuan UP'un B sınıfı bir elektrikli crossover olduğunu hatırlatalım. Oldukça kompakttır; uzunluğu 4,31, genişliği 1,83 ve yüksekliği 1,67 metredir. Bu, Rusya'daki popüler Hyundai Creta ile karşılaştırılabilir. Yalnızca BYD'nin crossover'ı elektrikli bir otomobildir. Modelde herhangi bir hibrit yok, içten yanmalı motorlu versiyonlar çok daha az.
BYD Yuan UP oldukça büyük araba. Fotoğraf: Youtube.com
Yuan UP'un Rusya'daki en popüler ekonomik araba sınıfına girdiği ortaya çıktı. Bu arada ülkemizde aktif olarak elektrikli arabalar siparişe sunuluyor. Ancak bunlar paralel ithalat için “gri” tedariklerdir. Ve maliyet cesaret verici değil - geçitler 2,69 milyon ruble'den satılıyor.
Vitality Edition modifikasyonuna gelince, bunlar henüz Rusya'da sunulmuyor. Yakında onları da taşımaya başlamaları mümkün.
Vitality Edition'dan önce BYD Yuan UP üç versiyon halinde sunuluyordu. Temel olanın 95 hp'lik bir elektrik motoru vardır. İle. ve tek şarjla 301 km'ye kadar yol kat edebiliyor. İlk “yüz”e hızlanma 12 saniyedir. Böyle bir arabanın maliyeti 13,3 bin dolar (1,16 milyon ruble).
BYD Yuan UP'un daha pahalı versiyonları 177 hp gücünde motorlarla donatılmıştır. İle. Menzilleri 401 km'dir. İlk yüze hızlanma 7,9 saniyedir. Ancak bu değişikliklerin maliyeti de daha yüksek: 15,1 ve 16,5 bin dolar (1,32 ve 1,45 milyon ruble).
Vitality Edition'ın temel arabanın motorunu ve daha pahalı olan BYD Yuan UP'un çalışan aküsünü birleştirdiği ortaya çıktı. Aynı zamanda fiyat da neredeyse en uygun fiyatlı elektrikli otomobille aynı seviyede tutuldu.
BYD Yuan UP salonu bütçe dostu görünmüyor. Fotoğraf: Youtube.com
Bu arada, bakarsanız Vitality Edition modifikasyonundaki crossover'ın 401 kilometreden fazla yol kat etmesi gerekiyor. Sonuçta elektrik tüketimi motor gücüne bağlıdır. Ancak üretici bu konuda hiçbir şekilde yorum yapmıyor.
BYD Yuan UP'ın konfigürasyonları bütçe versiyonlarında bile oldukça zengindir. Sadece elektronik gösterge paneli ve 10,1 inçlik multimedya ekran değil, aynı zamanda baş üstü gösterge ekranı da mevcut.
Ve BYD Yuan UP salonu bütçeye uygun görünmüyor. Deri her ne kadar suni olsa da sadece koltukları değil aynı zamanda kapıları ve ön paneli de kaplıyor. Bagaj hacmi de sevindirici - arka "kanepeyi" katlarsanız 1 litre olacaktır.
Doğal olarak bir şeylerin feda edilmesi gerekiyordu. Daha kapasitif bir batarya alan elektrikli otomobil, gücünü kaybetti. Ancak model yine de hızlı bir şekilde 100 km/saat hıza yaklaşık 12 saniyede ulaşıyor.
BYD Yuan UP'un B sınıfı bir elektrikli crossover olduğunu hatırlatalım. Oldukça kompakttır; uzunluğu 4,31, genişliği 1,83 ve yüksekliği 1,67 metredir. Bu, Rusya'daki popüler Hyundai Creta ile karşılaştırılabilir. Yalnızca BYD'nin crossover'ı elektrikli bir otomobildir. Modelde herhangi bir hibrit yok, içten yanmalı motorlu versiyonlar çok daha az.

Yuan UP'un Rusya'daki en popüler ekonomik araba sınıfına girdiği ortaya çıktı. Bu arada ülkemizde aktif olarak elektrikli arabalar siparişe sunuluyor. Ancak bunlar paralel ithalat için “gri” tedariklerdir. Ve maliyet cesaret verici değil - geçitler 2,69 milyon ruble'den satılıyor.
Vitality Edition modifikasyonuna gelince, bunlar henüz Rusya'da sunulmuyor. Yakında onları da taşımaya başlamaları mümkün.
Vitality Edition'dan önce BYD Yuan UP üç versiyon halinde sunuluyordu. Temel olanın 95 hp'lik bir elektrik motoru vardır. İle. ve tek şarjla 301 km'ye kadar yol kat edebiliyor. İlk “yüz”e hızlanma 12 saniyedir. Böyle bir arabanın maliyeti 13,3 bin dolar (1,16 milyon ruble).
BYD Yuan UP'un daha pahalı versiyonları 177 hp gücünde motorlarla donatılmıştır. İle. Menzilleri 401 km'dir. İlk yüze hızlanma 7,9 saniyedir. Ancak bu değişikliklerin maliyeti de daha yüksek: 15,1 ve 16,5 bin dolar (1,32 ve 1,45 milyon ruble).
Vitality Edition'ın temel arabanın motorunu ve daha pahalı olan BYD Yuan UP'un çalışan aküsünü birleştirdiği ortaya çıktı. Aynı zamanda fiyat da neredeyse en uygun fiyatlı elektrikli otomobille aynı seviyede tutuldu.

Bu arada, bakarsanız Vitality Edition modifikasyonundaki crossover'ın 401 kilometreden fazla yol kat etmesi gerekiyor. Sonuçta elektrik tüketimi motor gücüne bağlıdır. Ancak üretici bu konuda hiçbir şekilde yorum yapmıyor.
BYD Yuan UP'ın konfigürasyonları bütçe versiyonlarında bile oldukça zengindir. Sadece elektronik gösterge paneli ve 10,1 inçlik multimedya ekran değil, aynı zamanda baş üstü gösterge ekranı da mevcut.
Ve BYD Yuan UP salonu bütçeye uygun görünmüyor. Deri her ne kadar suni olsa da sadece koltukları değil aynı zamanda kapıları ve ön paneli de kaplıyor. Bagaj hacmi de sevindirici - arka "kanepeyi" katlarsanız 1 litre olacaktır.
- Ulf
- youtube.com
Sizin için öneriyoruz

Gerçek bir ağır siklet - efsanevi helikopter Arhangelsk havacılık filosuna geri döndü
Bu dünyanın en güçlü makinelerinden biridir. Sivil versiyonu ise kargo ve yolcu senaryolarının zor koşullarında görev yapabilecek.

Il-7-117 için Rus TV01-114ST-300 motorlarının teslimatları bu yıl başlayacak
Sabit ve uçuş modelleri için ilk 6-7 kopya gönderilecektir. Bekleyecek çok fazla bir şey kalmadı...

Artık resmileşti - Iskra üretimine ilk bakış ve AVTOVAZ'a sorular
Yerli AVTOVAZ firmasının son yeniliği resmen seri üretime girdi. Bu vesileyle...

MotoVeloZavod, Devlet Trafik Müfettişliği için devriye motosikletleri üretmeye başladı
İçişleri Bakanlığı'nın artık motosiklet taburunun ihtiyaçlarına yönelik yerli bir modeli var. Doğrudur, Çin kökenlidir...

LiAZ-677: 25 yıllık hareketsizliğin ardından zorlu restorasyon
Efsanevi 677 LiAZ-1976'nin piyasaya sürülmesinden neredeyse yarım yüzyıl sonra, "Bus Workshop VegaBus" adlı YouTube kanalında bir videonun yazarı ona yeni bir hayat vermeye karar veriyor...

Kamçatka, bölgedeki ilk balıkçı gemilerinin yapımını tamamladı
Mayıs ayında iki gemi hizmete girecek. Balıkçılık yapacaklar...

Tek motorlu E1000 AX uçağı etkileyici bir performans sunuyor ve insan yardımı olmadan iniş yapabiliyor
Model, iniş alanını bile kendisi seçebiliyor. Yeni projemiz hakkında daha detaylı bilgiyi yazımızda bulabilirsiniz....

Yeni Toyota RAV4 – Çin ve Japon montajlarının karşılaştırılması
Bu araçların alt kısımlarında ilk göze çarpan farklardan biri plastik koruma plakalarıdır. Bunlar RAV4 ile donatılanlara pek benzemiyor...

Verkhovyna 7 Sport – Sovyet çocukları için en “havalı” Lviv mopedi
SSCB'nin son döneminde mopedler ağırlıklı olarak iki fabrikada üretiliyordu: Lviv ve Riga. Kimisi kötü, kimisi iyi olarak değerlendirildi ama sonuncular indirimde...

Otobüs KAVZ-3976 – son Sovyet “barbukhaika”sı
Bu model GAZ-3307 kamyon şasisi baz alınarak tasarlanmıştır. Tasarımının basitliğine rağmen 20 yıl boyunca üretildiler.

100-1,38 km/s hızlanması XNUMX saniye – bu nasıl mümkün olabilir?
Otomotiv endüstrisi her şeyi ortaya koymuş gibi göründüğünde, olasılıklara dair tüm algıları yerle bir eden bir şey ortaya çıkıyor. Bu videoda, "Big Look..." adlı YouTube kanalının yazarı...

"Gürcü Solyanka" veya Elektrikli Lokomotif 4E10
Sovyetler Birliği döneminde Gürcistan'daki TEVZ fabrikasında çok sayıda yerli elektrikli lokomotif modeli üretildi. 2000 yılında uzmanları kargo-yolcu tipi bir uçak yaratmaya çalıştılar...

Nissan şasisi üzerinde iki yeni pikap ve bir SUV Rusya'da resmen tanıtılacak
Bu otomobillerin montajı Nissan'la aynı fabrikada yapılıyor. Bunları Oting markası altında sunacağız.

"Zaman Makinesi" - Mercedes-Benz, G-Serisi'nin Retro Versiyonunu Piyasaya Sürüyor
Sürücüyü 80'lere götürmek için tasarlandı. Salon, eviniz gibi rahat olacak çünkü orada başka şeylerin yanı sıra bir de "battaniye" var. Ancak fiyatı da iyi olanlarınki gibi...

Yeni Rus turist otobüsleri – PAZ, KAVZ ve LIAZ
Herkes Rusya'da binek otomobil üretiminin doğru yönde gelişmemesi konusunda endişeliyken, sessiz sedasız yenileri ortaya çıkıyor...

Lada Iskra'nın ön siparişleri açıldı - Rus sürücüler neden satın almak için acele etmiyor?
Bu araç, Granta'yı yetersiz bulup Vesta için yeterli bulmayanlar için tasarlandı. Bazı bayilere aracın demo kopyaları ulaştı ama umutlar hala...