Aynı isim ve farklı fiyat: Toyota RAV4'ün Çince ve Japonca versiyonlarının ayrıntılı bir karşılaştırması

Ни для кого не секрет, что один и тот же araba может производиться в разных странах. Иногда компания меняет название бренда или модели, как, например, в случае с Vauxhall и Opel. В других ситуациях автомобиль носит одно и то же наименование. Популярный внедорожник Toyota RAV4 собирают в нескольких странах, среди них «особняком» стоят Канада, Япония и Китай. Последние две заслуживают отдельного внимания. Модели из Страны восходящего солнца и «Поднебесной» визуально трудно отличить, чего не скажешь о цене. Чем же это обусловлено?

Dış kısımla başlayalım. RAV4'ün Çince versiyonu biraz farklı bir ön uca sahiptir. Radyatör ızgarası daha masif görünüyor ve kemerlerdeki artan plastik kaplama da dikkat çekiyor. Standart dışı SUV kullanım senaryolarına biraz daha adapte olmuşlar gibi görünüyor. LED kafa lambası aynıdır. Öte yandan, Göksel İmparatorluk'tan geçişin versiyonu daha dikkatli bir korozyon önleme işlemi gerektirir. Bunun nedeni vücutta önemli sayıda "açık" alanın bulunmasıdır.

Ekipmandaki farklılıklar arasında Japonca versiyonda bir arka kameranın varlığı ve Çin versiyonunda 360 derecelik bir kameranın varlığı yer alıyor. İç kısımdaki diğer farklılıklar yalnızca küçük detaylarda fark edilir. Yükselen Güneş Ülkesinden RAV4, elektrikli bir bagaj kapağıyla donatılmıştır, kaplama malzemeleri daha kaliteli görünür ve ayrıca panoramik bir tavanla da mevcuttur. Bu geçitlerin enerji santrallerine gelince, bunlar aynıdır. Her iki durumda da 2 hp güce sahip 171 litrelik doğal emişli bir motordur. İle. Japonca versiyonunda 4 "at" daha olması dikkat çekicidir. Ancak bu göstergenin sözde istatistiksel hataya atfedilmesi gerekir. Çin ve Japon RAV4'ün ayrıntılı bir karşılaştırması Igor Burtsev YouTube kanalındaki videoda görülebilir.