Dizel motosikletler - şiddetli titreşim ama etkileyici yakıt ekonomisi

Motosikletçiler bazen üreticilerin neden dizel modeller üretmediğini merak ediyor. Ancak bunun birkaç açıklaması var. Sonuçta, tüm bisikletler erişilebilir ve ruh için ayrılabilir. İlki mümkün olduğu kadar ucuz olmalı. Ancak ikincisi sadece neşe verir. Dizel motorlar konsept olarak yukarıdaki kategorilerin hiçbirine uymamaktadır. Bütçe olanlar için çok pahalı ve ağırdırlar. Ruha hitap eden modeller de pek uygun görünmüyor. Sonuçta bu güç üniteleri yüksek hızlardan hoşlanmıyor. Titreşimleri berbat, aynı zamanda hoş olmayan bir şekilde gürlüyorlar ve kendine özgü bir kokuları var.

Но иногда дизельные motosikletler все же выпускают, бывает, что и серийно. Автор канала «Mysportbike» как раз расскажет про такие. И первым в списке у него индийский Royal Enfield Taurus. Идеальный байк для путешествий, по крайней мере, на первый взгляд. Объем дизельного двигателя у него 325 см3, а мощность всего 6,5 л. с. Соответственно, мотоцикл получился медленным – он разгонялся до максимальных 64 км/ч. Зато расход топлива не превышал 1,5 литра. С полным баком получалось проехать не менее 1 000 км. Только Royal Enfield Taurus еще сильно вибрировал и чадил черным выхлопом. А другие интересные дизельные модели вы сами увидите в ролике.