ZMZ, dizel motor için modern 6 vitesli manuel şanzıman konusunda uzmanlaştı - sürücülerin görüşleri
Компания Sollers поделилась радостной новостью – принадлежащий бренду Заволжский моторный завод собрал ровно тысячу механических коробок передач JAC. Это 6-МКПП, предназначенные для установки на arabalar Atlant и Argo в связке с турбодизелем 2,0 литра.
Bu yıl için yeni bir 6 vitesli manuel şanzımanın üretilmesine yönelik planlar zaten biliniyor. Tamamlanmadan önce 7,5 bin şanzıman daha monte etmek istiyorlar.
Кроме легких коммерческих kamyonlar, новую 6-МКПП получат и автомобили УАЗ, причем вместе с дизельным двигателем. Это коснется моделей «Патриот» и «Профи», «Хантер» останется бензиновым.
Sollers basın servisi, ZMZ'deki dişli kutularının şimdilik yalnızca Çin parçalarından monte edildiğini söyledi. Onlarda Rusça olan hiçbir şey yok. Ancak üretim tesisleri yerlileştirmenin ilk aşamasına şimdiden hazırlanıyor. Manuel şanzıman karterlerinin dökümünü ve işlenmesini içerir.
İşte Rus sürücülerin bu konuda düşündükleri:
– “kasab” kullanıcısı konuşmayı başlatır
– “Promann” kullanıcısı tartışmaya giriyor
– “AGROGORAL” kullanıcısı fikrini açıkladı
– “lukaszkepa” kullanıcısı hayat planlarını paylaşıyor
– “BLADiIMIP” kullanıcısına şaka yapıyor
– Vitaly Andreevich ilgileniyor
– “SadSam” kullanıcısı konuşmayı sonlandırır.
Bu yıl için yeni bir 6 vitesli manuel şanzımanın üretilmesine yönelik planlar zaten biliniyor. Tamamlanmadan önce 7,5 bin şanzıman daha monte etmek istiyorlar.
Кроме легких коммерческих kamyonlar, новую 6-МКПП получат и автомобили УАЗ, причем вместе с дизельным двигателем. Это коснется моделей «Патриот» и «Профи», «Хантер» останется бензиновым.
Sollers basın servisi, ZMZ'deki dişli kutularının şimdilik yalnızca Çin parçalarından monte edildiğini söyledi. Onlarda Rusça olan hiçbir şey yok. Ancak üretim tesisleri yerlileştirmenin ilk aşamasına şimdiden hazırlanıyor. Manuel şanzıman karterlerinin dökümünü ve işlenmesini içerir.
İşte Rus sürücülerin bu konuda düşündükleri:
Gurur duyulacak ne var gerçekten anlamıyorum. Ülke çapında bilinen bir fabrika Çin parçalarından dişli kutuları monte etmeye başladığı için mi? Yani bu sonun başlangıcıdır. Ve bu tür montaj tesisleri birkaç ay içinde herhangi bir hangarda organize edilebiliyor.
– “kasab” kullanıcısı konuşmayı başlatır
Neyi sevmediğini bilmiyorum. Tam döngülü üretimi sıfırdan hemen organize edebilmeleri SSCB'nin altındaydı. Yine de ürünler daha sonra sökülürdü. Artık işletmeler özeldir. Ve hiç kimse küçük bir diziye para yatırmaz. Bir yerden başlamalıyız. Ve talep olacak, bunu yerelleştirecekler.
– “Promann” kullanıcısı tartışmaya giriyor
Otomatik şanzımana hakim olsalar daha iyi olurdu. En azından orada bazı umutlar var. Ve manuel şanzıman şu şekilde bir seçimdir, özellikle daha fazla yerelleştirme için garip bir seçimdir.
– “AGROGORAL” kullanıcısı fikrini açıkladı
Ama ben daha çok başka bir şey hakkında endişeleniyorum; tüm bunlar ne zaman UAZ'a taşınacak? 6 ileri manueli pek sabırsızlıkla beklediğimi söyleyemem. Ancak SUV'umuzun dizel motora ihtiyacı var. O zaman hemen yeni bir UAZ alacağım.
– “lukaszkepa” kullanıcısı hayat planlarını paylaşıyor
Bu kutu için bütçeden para istememeleri tuhaf. Sekiz vitesli olarak sunulabilirdi. Altı ileri vites, bir geri ve nötr.
– “BLADiIMIP” kullanıcısına şaka yapıyor
Mühendislerimiz nereye gitti? Kocaman bir ülkenin kendi manuel şanzımanını ve otomobiller için dizelini bulması gerçekten imkansız mı?
– Vitaly Andreevich ilgileniyor
Yakında UAZ'ın bir Çin arabasına dönüşeceğine dair bir his var içimde. Zaten Orta Krallık'tan yeterince ayrıntı var. Ve eğer motor ve şanzıman oradan çıkarsa, UAZ artık Rus olarak kabul edilemez.
– “SadSam” kullanıcısı konuşmayı sonlandırır.
- Ulf
- youtube.com
Sizin için öneriyoruz
"Baikonur": Dünya gezegenindeki en büyük kozmodrom neden terk edilebilir?
Eşsiz kozmodrom neredeyse 70 yıldır insanlığa hizmet ediyor. Ancak geleceği belirsizliğini koruyor...
Hükümet, M-12 Vostok federal otoyolunun inşaatını gelişmiş modda tamamlayacak
Sipariş zaten imzalandı. Güzergahın bazı bölümlerinin yeniden inşasını ve inşasını hızlandırmak için şimdiden milyarlarca ruble tahsis edildi....
Eski John Deere fabrikasının üretim tesislerinde çalışmalar yeniden tüm hızıyla devam ediyor.
İşletme uzun bir süre faaliyet göstermedikten sonra faaliyete geçmiştir. Materyalimizde yeni projenin planlarını ve beklentilerini okuyun....
Kuzey Enlem Geçidi - Kuzey Kutbu'ndaki Rus mega projesi: sorunlar ve beklentiler
Otoyolun 2015 yılında açılması planlanıyordu. Ayrıca Salekhard Köprüsü'nün akıbeti de belirsizliğini koruyor....
Rus sürücülere beklenmedik yasaklar hazırlanıyor
İlgili hükümet kararında değişiklik taslağının metni halihazırda yayımlandı. Yeni yasaklar hem "sıradan" sürücüleri hem de...
Yerli uçak "Partizan" derin bir modernizasyondan geçti
Tüm değişiklikler başarıyla test edildi. Otomatik pilotlama sistemlerinin iyileştirilmesine yönelik çalışmalar da sürüyor. Daha fazlasını materyalimizde okuyun....
Bu sedan hem bir devrim hem de bir başarısızlık olarak zamanının ilerisindeydi.
Wankel döner motoru nasıl arabanın ölümcül özelliği haline geldi ve şirketi düşüşe sürükledi?...
Rus otonom feribotları umut verici olarak kabul ediliyor
Bunlar ülkemizde bu tipteki ilk gemilerdir. Otonom navigasyonun avantajları kanıtlanmıştır....
Neredeyse hiç kompleksiniz ve paranız yoksa, bu sizin arabanız
Bu, 3 metreden kısa, kapasitesiyle şaşırtan küçük bir araba: dört kişi binebilir, ancak buna inanmak zor...
"Sürüş sürüyor" ya da 250 bin rublelik bir araba başka neler yapabilir?
Arabaların fiyatları artmaya devam ediyor ve sürücüler arabalarını yükseltmeye değer mi diye merak etmeye başlıyorlar. Bazıları için derinlemesine düşünme şu soruya bile varıyor: “Gerekli mi…
Russian Atom uluslararası pazara girmeye hazırlanıyor
Atom'un gelecekteki satış coğrafyasını genişletmek için seçilen metodolojiye ilişkin ayrıntılar biliniyor. Bu materyalde aynı zamanda hangi aşamada olduğunu da öğreneceksiniz...
AVTOVAZ henüz Iskra'yı piyasaya sürmedi ancak halihazırda fiyatı düşürmek için çalışıyor
Grant ve Vesta arasında bir yer işgal edecek gelecek vaat eden sedanı basitleştirmeye karar verdiler. Peki bu durum aracın fiyatını etkiler mi?
Belarus'ta üç yabancı marka otomobilin üretimine başlanacak
Ve bu bir Çin şirketi değil. Arabaların maliyeti bizim Lada'larımızla aynı seviyede olacak ve donanım açısından bazı yönlerden daha da iyi olacaklar...
Buzkıran "Lenin" "kalıcı ikamet yerine" geri döndü
Dünyanın ilk nükleer tesise sahip yüzey gemisinin "konuşlanma" yerinde kısa süreli yokluğunun nedeni, düzenlenmiş bir teknik denetimdi ve...
Yeni bir Rus gemisinin projesi sunuldu
Yazar, Nijniy Novgorod gemi inşa şirketi R-Flot'du. Geminin amacı ve teknik özellikleri hakkında daha fazlasını materyalimizde okuyun....
Üst düzey Sovyet yetkililerinin güvenliği ve eskortu için ZIL-41041 lüks sedan
Likhaçev Fabrikası'nda binek otomobillerden yalnızca limuzin üretildiğine inanılıyor. Bunlar elbette devletin en üst düzey yetkililerine yönelikti...