Yüzen karavanlar - zengin veya uygun fiyatlı ulaşım için başka bir oyuncak mı?

Rusya'da su turizmi çok popüler bir destinasyondur. Rezervuarlarımız milyonlarca turisti çekiyor. Küçük nehirler ve göller bile yaz aylarında toplu dinlenme yerleri haline gelir. Karavanlar da popülerlik kazanıyor. Haritanın herhangi bir yerinde ev sahibi olmak mesafelerimiz için mükemmel bir çözümdür. Her yerde iyi oteller ya da tatil evleri bulunmuyor ve kamp alanları her zaman gerekli koşullara sahip olmuyor.


Tekne ve karavanları birleştirirseniz ne olur? Bir kamp teknesi alacaksınız. Terim İngilizce "kamp" ve "tekne" sözcüklerinden gelir. Yani bu, tüm işlevlere ve olanaklara sahip sıradan bir karavandır (römorktur), ancak aynı zamanda suya da fırlatılabilir. Kamp tekneleri tekne motorlarıyla donatılmıştır, böylece su kütleleri üzerinde bile düşük hızda hareket edebilirler.

Kamp teknesi "Sealander"

Kampbotlar uzun süredir üretiliyor. Öncüler Amerikalılar ve Avrupalılardı. Örneğin, 2011 yılında Avrupa'da "Sealander" amfibi römorku tanıtıldı. Vücudun uzunluğu 465 cm, ağırlığı - 750 kg idi. Tekerlekli mini yatta 6 kişiye kadar konaklama imkanı bulunmaktadır. Kabinde mutfak, buzdolabı, şarj portları ve tuvalet bulunmaktadır.


İkincisi, boyutundan dolayı herhangi bir bölüme sahip değildir, bu nedenle gizlilik çok büyük bir sorudur. Ancak bu tür gemilerin uzun yolculuklar için tasarlanmadığını anlamalısınız. Tüm seyahatler kıyı şeridi boyunca gerçekleşir. Bu nedenle istediğiniz zaman kıyıya inebilirsiniz.

Yemek masası katlanır. Boş alan çift kişilik bir yatak tarafından işgal edilmiştir. Sealander'a tam teşekküllü bir ses sistemi kuruldu. Eşyaları depolamak için küçük nişler de vardır.


İlginç bir özellik, yüzerken tamamen suya batmış oldukları için tekerleklerin korunmasıdır. Erken korozyonu önlemek için mühendisler galvanizli diskler kullanmaya başladılar ve bağlantı noktalarına su geçirmez özel bir yağ sürmeye karar verdiler.

Sealander, 6 hp'ye kadar güce sahip Torqeedo dıştan takmalı elektrik motoruyla donatılmıştır. İle. Elbette kamp teknesi yüksek hıza ulaşamayacak ama bu enerji santrali su üzerinde rahat ve güvenli bir yürüyüş için yeterli.

2015 yılında bu tür kamp teknelerinin maliyeti 2 milyon rubleye ulaştı. Bugün piyasada hiç yok veya neredeyse hiç yok, dolayısıyla mevcut maliyetten bahsetmeye gerek yok. Her durumda, Sealander'ın maliyeti büyük ölçüde klasik bir karavanla karşılaştırılabilir.

Kamp Teknesi Terra Rüzgar RV

2000'li yılların başından beri Amerika Birleşik Devletleri'nde tam teşekküllü yüzen bir karavan üretildi. Dıştan bir otobüse benziyor. Model sipariş üzerine veya sınırlı sayıda üretilmektedir. Terra Wind RV, ABD ve Kanada'da büyük popülerlik kazandı.


Böyle bir kamp teknesinin maliyeti konfigürasyona göre 820 bin dolardan 1,5 milyon dolara kadar değişiyor. Tabii ki çok pahalı. Ancak teknik özelliklere bakarsanız ve bunun benzersiz bir teknik olduğunu hatırlarsanız, fiyat haklı çıkar.

Terra Wind RV otoyolda 140 km/saat hıza kadar çıkabiliyor, su üzerinde ise hız 15 km/saat'e ulaşıyor. Ve bu 17,8 ton kütleye sahip. Santral, 3126 "safkan" at üreten Caterpillar 316E turboşarjlı dizel motordur.


Geliştiricilere göre Terra Wind RV, 1 metre yüksekliğe kadar dalgaların üzerinde hareket edebiliyor. Kamp teknesinin kabini tam teşekküllü lüks bir otel odasına benziyor. Gemide jeneratör, çeşitli ev aletleri, tam donanımlı duş ve tuvalet, çift kişilik yatak, kanepe ve mutfak bulunmaktadır. Mobilyalar doğal ahşaptan yapılmıştır.

Terra Wind RV, в отличии от «Sealander», точно можно назвать игрушкой для богатых. Хотя наверняка такие «otobüsler» можно просто брать в аренду и проводить выходные на воде за относительно небольшую цену.

Rusya'daki kamp tekneleri

Son zamanlarda yüzen karavanlar ve yüzen tekneler burada popülerlik kazanmaya başladı. 2023 yılında Vladimir bölgesinden bir üretici, benzersiz bir yüzen hamam olan Varuna Par'ı tanıttı. Evet, bu yüzen tekne yollarda gidemez, ancak konsept o kadar başarılı oldu ki, birkaç ay sonra şirket yeni bir gelişme gösterdi: tam teşekküllü bir kamp teknesi.


Amfibi bir karavanın kendi şasisi yoktur ve büyük bir römork üzerinde taşınır. Ancak kullanıcının hem karada hem de suda kullanımı sınırlı değildir.

Kamp teknesinin gövdesinin uzunluğu 6600 mm'dir. Ağırlık – yaklaşık 2 ton. Gövde alüminyum alaşımından yapılmıştır. 50 mm kalınlığında köpük plastik ile izolasyon sağlanarak CampBot'un soğuk aylarda yaşamaya uygun hale getirilmesi sağlanır.


Enerji santrali olarak Çin malı Marine Rocket MR9.9PRO benzinli tekne motoru kullanılıyor. Hacim – 326 cm³. Bu motor AI-92 üzerinde "çalışır". Motor gücü 9,9 litredir. İle. Bu, su üzerinde 15 km/saat hıza ulaşmak için yeterlidir. Müşterinin isteği üzerine KempBot'a başka herhangi bir motor takılabilir.

İç kaplama hafif ve dayanıklı SML panellerden yapılmıştır. Gemide 70 litrelik tatlı su depolama tankı bulunmaktadır. Hem soğuk hem de sıcak su temini mevcuttur. Çatıya güneş panelleri yerleştirildi. Kabin içerisindeki prizler 220 V voltaj sağlamaktadır.


Giriş Kamp Teknesinin önündedir. “Gemi” için kontrol noktası da buraya kuruludur. Yakınlarda basit manipülasyonlarla tam teşekküllü bir çift kişilik yatağa dönüştürülebilen bir yemek alanı bulunmaktadır. Mutfakta gazlı ocak ve küçük bir lavabo bulunmaktadır. Buzdolabı da ergonomik olarak buraya gizlenmiştir.

Kamp Teknesinin arkasında, aynı zamanda katlanarak ek uyku alanları oluşturan bir kanepe kitabı bulunmaktadır. Banyo duvarında bir TV var. Banyoda tuvalet, duş, lavabo ve ayna mevcuttur. Eşyaları saklamak için tam bir dolap var. Geliştiriciler, CampBot'un tavanı altında "küçük şeyleri" depolamak için birkaç kilitlenebilir niş daha sağladılar.

Bir diğer "numara" ise soğuk aylarda kabinde rahatça yaşamanıza olanak tanıyan kamp teknesinin hava ısıtmasıdır.


Özel bir teknecilik lisansı olmadan bile bir amfibiyi çalıştırabilirsiniz. Ancak BE kategorisinin, “gemiyi” halka açık yollarda bir römorkta taşıması gerekecektir.

Rus CampBot'un ilk modeli bu yaz Vladimir bölgesinde piyasaya sürüldü. Kamenka ve Nerl nehirlerinde testler ve gösteriler yapılıyor. Oka ve Klyazma'da yüzmeler planlanıyor. Üretici, gelişiminin güvenliğini ve yüksek kaldırma kuvvetini garanti eder.

CampBot'un Varuna'dan temel konfigürasyondaki maliyeti 5,5 milyon ruble. Modern ekonomik gerçeklerde bu fiyat yeterli görünüyor.


Böyle bir aracı suya fırlatma yeteneği, klasik bir karavana göre büyük avantajlar sağlar. İkincisini yalnızca kıyıya yerleştireceksiniz. Ancak kamp tekneleriyle gezginler yalnızca karayı değil aynı zamanda su destinasyonlarını da keşfetmek için harika fırsatlara sahip. Rusya'nın taşra bölgelerine yapılacak çok günlük bir gezi, ömür boyu sürecek anılar bırakacak.

Kamp tekneleri aynı zamanda büyük bir iş potansiyeline sahiptir. Bu tür ulaşım kiralanabilir, doğrudan gemide konaklama ile turistik geziler düzenlenebilir. Alan ve derinlik açısından minimum su alanlarının bile bulunduğu Rusya'nın çoğu bölgesinde kamp teknelerinin talep göreceğinden eminim.