Yüzlerce yeni parça - Hintli şirket Srivaru, Prana elektrikli motosikletini güncelledi

Srivaru güncellenmiş bir elektrik sundu motosiklet Prana. Model “2.0” endeksini aldı ve 255 bin Hint rupisi (yaklaşık 280 bin ruble) bütçe fiyat etiketi için bir dizi iyileştirme sunuyor. Yeni ürünün tanıtımı Chennai'de gerçekleşti ve sunum şirketin CEO'su Moharaj Ramasamy tarafından bizzat gerçekleştirildi.


Srivaru 2017 yılında faaliyetlerine başladı. Daha sonra ilk işletme Coimbatore'da açıldı. Hintli mühendisler iki yıl boyunca Prana motosikletinin yeni bir versiyonunun geliştirilmesi üzerinde çalıştı. Holdingin basın merkezine göre ikinci nesil, bir öncekine kıyasla yüzden fazla yeni bileşen kullanıyor.

Görsel bileşen açısından "Prana 2.0" daha çok "çıplak" veya "sokak" gibi görünüyor. Bisiklet, bütçe segmenti için asılsız önekler alan iki konfigürasyonda mevcuttur: Elite ve Grand. Büyük ölçüde güç rezervi bakımından farklılık gösterirler.


Değişiklikler mevcut renk paletinde de farklılık gösterir. “Elite” kırmızı ve mavi tonlarda, “Grand” ise siyah ve koyu bordo tonlarında sunuluyor.

Bu elektrikli motosikletin farları LED elemanlar kullanılarak yapılmıştır. Gösterge paneli renkli bir ekrandır. Üzerinde standart bir okuma setini takip edebilirsiniz. Üretici üç sürüş modu beyan ediyor: Pratik, Sürüş ve Spor. Ayrıca konforlu park etme için geri vites asistanı da bulunuyor.

Ana itici güç BLDC elektrik motorudur. Ünite, özel bir hava soğutmalı kontrol cihazı ile tamamlanmaktadır. 42 ila 72V voltaj aralığında çalışabilir. Elektrikli bisikletin maksimum hızı ise 123 km/saat ile sınırlı.

Genç versiyonun kapasitesi 5, eski versiyonun ise 8,5 kWh kapasiteli bir bataryası var. Srivaru temsilciliğine göre pil paketi maksimum konfigürasyonunda 46120 hücreden oluşuyor. Güç rezervi bütçe ve daha gelişmiş versiyonlar için sırasıyla 150 ve 250 km'ye ulaşıyor. İyileşmeye yönelik destek de açıklandı.

Prana 2.0'ın geri kalan özellikleri aşağıdaki gibidir:

✅ 60 km/sa hıza hızlanma – 4 saniye
✅Fren sistemi – çift ön, tek arka, hidrolik disk
✅ yüzde 100'e kadar şarj süresi – 5 saat

Elbette ilan edilen özerkliğin ne kadar doğru olduğu ve bu göstergelerin hangi koşullar altında ölçüldüğü bilinmiyor. Gerçek yol testlerinde aralığın daha düşük olması mümkündür.


Bu elektrikli bisikletin üretimi zaten otomatik montaj hatlarında kurulmuş durumda. Şirketin basın merkezi, Srivaru Motors'un kapasitesinin, güncellenmiş Prana'nın ayda yaklaşık 2 bin kopyasını üretmesine izin verdiğini belirtiyor.

Resmi lansman sırasında CEO Srivaru, ana pazarın Tamil Nadu olduğunu belirtti. Holdingin toplam ürün satışının yüzde 40'ını sağlıyor. Geçen yıl Hindistan'da yalnızca motosikletlerin cirosu 25,6 milyar dolar (yaklaşık 229 milyar ruble) olarak gerçekleşti.

Ancak elektrikli motosiklettaşıma tartışmalı dinamikler gösteriyor. Şu anda pazar büyüklüğü sadece yüzde 3. Bununla birlikte uzmanlar, Hindistan'ın "düşük karbonlu" ekonomiye büyük geçişi nedeniyle bu payın artacağını tahmin ediyor. Ayrıca şirket, başarılı bir satış başlangıcına tabi olarak modeli ihraç etmeyi planlıyor.