Rusya'da Chetra TM-140'ın geçmeyeceği yer yok

Вот эту машину точно можно назвать arazi aracı. Она способна передвигаться по всем возможным поверхностям за счет гусениц. Последние занимают 60 процентов ширины машины и выполнены из металла с «удлинителями» из резины. Они позволяют эксплуатировать «Четру» и на асфальте, не рискуя повредить дорожное покрытие. Вместе с тем ТМ-140 умеет погружаться в водоемы по ветровое стекло. «Под водой» машина способна передвигаться со скоростью 4-6 км/час. Габариты этого монстра превышают четыре стандартных парковочных места, одна лишь длина составляет 7,8 метра. В роли движущей силы вездехода выступает турбированный дизельный двигатель ЯМЗ 236. Агрегат трудится в паре с гидромеханической шестиступенчатой коробкой передач.

Yakıt tüketimi bu arabanın görünümünden daha az etkileyici değil - 100 km'de 100 litre. Ancak hesaplaması kolay olacaktır. Tüm tankların kapasitesi, yakıt ikmali yapmadan yaklaşık 600 km yol kat etmenizi sağlar. Bu, TM-140'ın pahalı bir fiyata da olsa gerçekten uzak bölgelere seyahat etmek için kullanılabileceği anlamına geliyor. Motor bölmesi sürücü kabininin arkasında bulunur. Kuzey enlemlerinde kullanım için mükemmel bir çözüm. İki kapıdan birinden girilir. Yolcu alanı ayrıca otonom bir ısıtıcı ile donatılmıştır ve motorun kendisi oldukça büyüktür ve ondan gelen ısının bir kısmı da kabini ısıtır. Ancak avantajları da var: dışarıdaki aşırı düşük sıcaklıklarda bile tamir edebilir veya sadece ısıtabilirsiniz. Chetra TM-140'ın teknik verilerinin ayrıntılı analizini "PrivetTachka" YouTube kanalındaki videoda görebilir ve çalışırken görebilirsiniz.