Ural-Arktik traktörler seri üretime girdi
Ural Özel Ekipman Fabrikası'nın model yelpazesi yeni bir ürünle yenilendi. Deneyimli Ural-Arktik ağır hizmet traktörü üretime girdi.
Теперь каждый желающий может заказать эту технику. Причем не только в виде тягача, но и шасси. А на него уже получится установить практически любое стандартное оборудование. Никуда не делся и вахтовый otobüs. Его тоже можно приобрести по предварительному заказу.
Ural-4320 ile karşılaştırıldığında bile bu teknik anıtsallığı açısından etkileyicidir. Sovyet KrAZ'dan daha büyük. Yeni makine Rus mühendisler tarafından özellikle Uzak Kuzey'de çalışmak üzere yaratıldı.
Dikkat çeken ise Ural Özel Ekipman Fabrikası'nın resmi internet sitesinde fiyatların bulunmaması. Ural-Arctic 445701'in maliyetinin pazarlığa açık olduğu belirtiliyor. Belki de bu, müşterinin isteklerine odaklanarak modelin montaja hazır olduğunu ima ediyor. Veya potansiyel müşterileri korkutmak istemiyorlar.
Üreticinin web sitesinde yayınlanan üretim modeli, Urallar için standart jantlar aldı. Ancak prototipin bataklık topraklarda bile kullanıma uygun düşük basınçlı lastikleri vardı. Ancak talep üzerine lastikler değiştirilecektir.
Ural-Arctic 445701, hem kış yolları gibi geçici yollarda hem de bunların yokluğunda kargo taşıma kapasitesine sahiptir. Beyan edilen minimum çalışma sıcaklığı eksi 50 santigrat dereceye kadardır.
Arazi lastikleri takarsanız, yeni traktörün zemin basıncı 0,35 kg/cm2'yi aşmayacaktır. Böylece derin karda ve sulak alanlarda bile sorunsuz hareket edebilir.
AZ "Ural" yönetimi, yeni "Arctic" özel ekipman serisinin talep göreceğinden emin. Sonuçta Rusya'da Uzak Kuzey'in zorlu koşullarında çalışmaya zorlanan birçok şirket var. Ve bunlar özel ekipman konusunda hiçbir masraftan kaçınmayan zengin şirketler.
Нередко неблагоприятные погодные условия тормозят работы. Стандартная техника выходит из строя, что нарушает планы и срывает сроки. А серия тяжелых kamyonlar Урал-Арктика является уникальной, созданной в первую очередь для Крайнего Севера. В перспективе ее собираются расширить, причем упор сделают на транспортировку функциональных модулей.
İkincisinin yardımıyla tıbbi ofisler, laboratuvarlar ve dersliklerle tam teşekküllü mobil kasabalar düzenlemek mümkündür. Doğal olarak Uzak Kuzey'de otonom yaşam için gerekli her şeyle donatılmış konut modülleri de olacak.
Ural-Arctic 445701'in kaputunun altında, Yakut kilometresi ile kanıtlanmış altı silindirli bir YaMZ motor bulunmaktadır. Bu turbo dizel güç ünitesi 310 hp güç üretiyor. İle. Dokuz vitesli bir şanzımanla eşleştirilmiştir.
Теперь каждый желающий может заказать эту технику. Причем не только в виде тягача, но и шасси. А на него уже получится установить практически любое стандартное оборудование. Никуда не делся и вахтовый otobüs. Его тоже можно приобрести по предварительному заказу.
Ural-4320 ile karşılaştırıldığında bile bu teknik anıtsallığı açısından etkileyicidir. Sovyet KrAZ'dan daha büyük. Yeni makine Rus mühendisler tarafından özellikle Uzak Kuzey'de çalışmak üzere yaratıldı.
Ural-Arktik traktör potansiyel müşterileri bekliyor. Fotoğraf: uzst.ru
Dikkat çeken ise Ural Özel Ekipman Fabrikası'nın resmi internet sitesinde fiyatların bulunmaması. Ural-Arctic 445701'in maliyetinin pazarlığa açık olduğu belirtiliyor. Belki de bu, müşterinin isteklerine odaklanarak modelin montaja hazır olduğunu ima ediyor. Veya potansiyel müşterileri korkutmak istemiyorlar.
Üreticinin web sitesinde yayınlanan üretim modeli, Urallar için standart jantlar aldı. Ancak prototipin bataklık topraklarda bile kullanıma uygun düşük basınçlı lastikleri vardı. Ancak talep üzerine lastikler değiştirilecektir.
Ural-Arctic 445701, hem kış yolları gibi geçici yollarda hem de bunların yokluğunda kargo taşıma kapasitesine sahiptir. Beyan edilen minimum çalışma sıcaklığı eksi 50 santigrat dereceye kadardır.
Arazi lastikleri takarsanız, yeni traktörün zemin basıncı 0,35 kg/cm2'yi aşmayacaktır. Böylece derin karda ve sulak alanlarda bile sorunsuz hareket edebilir.
AZ "Ural" yönetimi, yeni "Arctic" özel ekipman serisinin talep göreceğinden emin. Sonuçta Rusya'da Uzak Kuzey'in zorlu koşullarında çalışmaya zorlanan birçok şirket var. Ve bunlar özel ekipman konusunda hiçbir masraftan kaçınmayan zengin şirketler.
Traktör 445701 endeksini aldı. Fotoğraf: uzst.ru
Нередко неблагоприятные погодные условия тормозят работы. Стандартная техника выходит из строя, что нарушает планы и срывает сроки. А серия тяжелых kamyonlar Урал-Арктика является уникальной, созданной в первую очередь для Крайнего Севера. В перспективе ее собираются расширить, причем упор сделают на транспортировку функциональных модулей.
İkincisinin yardımıyla tıbbi ofisler, laboratuvarlar ve dersliklerle tam teşekküllü mobil kasabalar düzenlemek mümkündür. Doğal olarak Uzak Kuzey'de otonom yaşam için gerekli her şeyle donatılmış konut modülleri de olacak.
Ural-Arctic 445701'in kaputunun altında, Yakut kilometresi ile kanıtlanmış altı silindirli bir YaMZ motor bulunmaktadır. Bu turbo dizel güç ünitesi 310 hp güç üretiyor. İle. Dokuz vitesli bir şanzımanla eşleştirilmiştir.
- Ulf
- uzst.ru
Sizin için öneriyoruz
"Baikonur": Dünya gezegenindeki en büyük kozmodrom neden terk edilebilir?
Eşsiz kozmodrom neredeyse 70 yıldır insanlığa hizmet ediyor. Ancak geleceği belirsizliğini koruyor...
Hükümet, M-12 Vostok federal otoyolunun inşaatını gelişmiş modda tamamlayacak
Sipariş zaten imzalandı. Güzergahın bazı bölümlerinin yeniden inşasını ve inşasını hızlandırmak için şimdiden milyarlarca ruble tahsis edildi....
Eski John Deere fabrikasının üretim tesislerinde çalışmalar yeniden tüm hızıyla devam ediyor.
İşletme uzun bir süre faaliyet göstermedikten sonra faaliyete geçmiştir. Materyalimizde yeni projenin planlarını ve beklentilerini okuyun....
Kuzey Enlem Geçidi - Kuzey Kutbu'ndaki Rus mega projesi: sorunlar ve beklentiler
Otoyolun 2015 yılında açılması planlanıyordu. Ayrıca Salekhard Köprüsü'nün akıbeti de belirsizliğini koruyor....
Rus sürücülere beklenmedik yasaklar hazırlanıyor
İlgili hükümet kararında değişiklik taslağının metni halihazırda yayımlandı. Yeni yasaklar hem "sıradan" sürücüleri hem de...
Yerli uçak "Partizan" derin bir modernizasyondan geçti
Tüm değişiklikler başarıyla test edildi. Otomatik pilotlama sistemlerinin iyileştirilmesine yönelik çalışmalar da sürüyor. Daha fazlasını materyalimizde okuyun....
Bu sedan hem bir devrim hem de bir başarısızlık olarak zamanının ilerisindeydi.
Wankel döner motoru nasıl arabanın ölümcül özelliği haline geldi ve şirketi düşüşe sürükledi?...
Rus otonom feribotları umut verici olarak kabul ediliyor
Bunlar ülkemizde bu tipteki ilk gemilerdir. Otonom navigasyonun avantajları kanıtlanmıştır....
Neredeyse hiç kompleksiniz ve paranız yoksa, bu sizin arabanız
Bu, 3 metreden kısa, kapasitesiyle şaşırtan küçük bir araba: dört kişi binebilir, ancak buna inanmak zor...
"Sürüş sürüyor" ya da 250 bin rublelik bir araba başka neler yapabilir?
Arabaların fiyatları artmaya devam ediyor ve sürücüler arabalarını yükseltmeye değer mi diye merak etmeye başlıyorlar. Bazıları için derinlemesine düşünme şu soruya bile varıyor: “Gerekli mi…
Russian Atom uluslararası pazara girmeye hazırlanıyor
Atom'un gelecekteki satış coğrafyasını genişletmek için seçilen metodolojiye ilişkin ayrıntılar biliniyor. Bu materyalde aynı zamanda hangi aşamada olduğunu da öğreneceksiniz...
AVTOVAZ henüz Iskra'yı piyasaya sürmedi ancak halihazırda fiyatı düşürmek için çalışıyor
Grant ve Vesta arasında bir yer işgal edecek gelecek vaat eden sedanı basitleştirmeye karar verdiler. Peki bu durum aracın fiyatını etkiler mi?
Belarus'ta üç yabancı marka otomobilin üretimine başlanacak
Ve bu bir Çin şirketi değil. Arabaların maliyeti bizim Lada'larımızla aynı seviyede olacak ve donanım açısından bazı yönlerden daha da iyi olacaklar...
Buzkıran "Lenin" "kalıcı ikamet yerine" geri döndü
Dünyanın ilk nükleer tesise sahip yüzey gemisinin "konuşlanma" yerinde kısa süreli yokluğunun nedeni, düzenlenmiş bir teknik denetimdi ve...
Yeni bir Rus gemisinin projesi sunuldu
Yazar, Nijniy Novgorod gemi inşa şirketi R-Flot'du. Geminin amacı ve teknik özellikleri hakkında daha fazlasını materyalimizde okuyun....
Üst düzey Sovyet yetkililerinin güvenliği ve eskortu için ZIL-41041 lüks sedan
Likhaçev Fabrikası'nda binek otomobillerden yalnızca limuzin üretildiğine inanılıyor. Bunlar elbette devletin en üst düzey yetkililerine yönelikti...