Segway yeni arazi modeli ZT3 Pro'yu tanıttı
Segway ZT3 Pro modelinin sunumunda şirket temsilcisi Tom Heber, scooter'ın tam anlamıyla sıfırdan yaratıldığını ve maksimum yenilik ve teknoloji listesini içerdiğini söyledi. Sonuç olarak yeni ürün evrensel bir araç olup hem sessiz şehir içi sürüş hem de zorlu arazi koşulları için mükemmeldir.
Bu eksiksiz yükseltmenin başlangıcı, onu 1600 km/saat hıza çıkaran 40 watt'lık yüksek torklu bir motordur (Avrupa pazarındaki model 25 km/saat ile sınırlıdır). Kesinlikle 70 km/saat hıza ulaşabilen yüksek hızlı GT serisi scooterlar kadar hızlı değil ancak adrenalin pompalamanız için fazlasıyla yeterli olmalı.
Ek olarak, motor dik tırmanışları kaldırabilecek kadar güçlüdür ve sürücüyü kolayca %25'lik eğimlere kadar çekebilir. Modelin frenleme kabiliyeti ön ve arkadaki disk sistemleri sayesinde sağlanıyor.
Segway ayrıca menzili optimize etmek için yeni teknoloji kullandığını iddia ediyor. Bu sayede 597 Wh pil, off-road tutkunlarına ve maceracılara ekonomi modunda 70 km'ye kadar menzil sağlıyor. Veya spor modunda 30 km sürüş.
ZT3 Pro pilinin tamamen şarj olması 4 saat sürecek ancak gerekirse hızlı şarj sayesinde tam anlamıyla 30 dakikada 10 km güç rezervine sahip olabiliyorsunuz.
ZT3 Pro'nun küçük bir bagaj çantası var. Fotoğraf: YouTube.com
ZT3 Pro'nun gövdesi, korozyona karşı son derece dayanıklı karbon çeliğinden yapılmıştır. Model, arka salınım kolu sistemiyle eşleştirilmiş, arazideki kaçınılmaz tümsekleri absorbe eden teleskopik çatal süspansiyonuna sahiptir. Yeni scooter'ın yerden yüksekliği 152 mm'dir ve 11 inçlik off-road iç lastiksiz lastiklerle sürülmektedir.
Segway bu "şeyin" uzun süre dayanacak şekilde tasarlandığını söyleyerek övünüyor. Çok sayıda kalite kontrolünün yanı sıra toplamda 5000 km'den fazla pilot testin gerçekleştirildiği söyleniyor. Yeni Segride stabilite kontrol sistemi daha iyi yol tutuşu ve gelişmiş sürüş dinamikleri sağlar. Aynı zamanda çekiş kontrol sistemi ile birlikte çalışarak yüksek hızda direksiyon titreşimini en aza indirir, yol kontrolünü ve çekişi iyileştirir ve ayrıca tekerleklerin kayma olasılığını azaltır.
Aydınlatma sistemi 4W LED far, ön ve arka sinyal lambaları, fren lambası ve sıra dışı X şekilli farlardan oluşuyor. Güneş ışığına karşı korumalı 3 inçlik bir LCD ekran önemli göstergeleri görüntüler. Doğal olarak, diğer şeylerin yanı sıra, scooter'ın kilidini uzaktan açmanıza olanak tanıyan özel bir mobil uygulama da var. Birisi bu arazi tipi elektrikli scooterı çalmaya karar verirse, hırsız Apple Find My hizmeti kullanılarak kolayca takip edilebilecek.
Şirket halihazırda ön siparişleri açtı ve ZT3 Pro'nun 26 Eylül'den itibaren satışa çıkması bekleniyor. Hız sınırlamalı bir Avrupa versiyonunun dördüncü çeyrekte gelmesi bekleniyor. Fiyat etiketine gelince, henüz açıklanmadı.
Bu eksiksiz yükseltmenin başlangıcı, onu 1600 km/saat hıza çıkaran 40 watt'lık yüksek torklu bir motordur (Avrupa pazarındaki model 25 km/saat ile sınırlıdır). Kesinlikle 70 km/saat hıza ulaşabilen yüksek hızlı GT serisi scooterlar kadar hızlı değil ancak adrenalin pompalamanız için fazlasıyla yeterli olmalı.
Yeni off-road ZT3 Pro böyle görünüyor. Fotoğraf: YouTube.com
Ek olarak, motor dik tırmanışları kaldırabilecek kadar güçlüdür ve sürücüyü kolayca %25'lik eğimlere kadar çekebilir. Modelin frenleme kabiliyeti ön ve arkadaki disk sistemleri sayesinde sağlanıyor.
Segway ayrıca menzili optimize etmek için yeni teknoloji kullandığını iddia ediyor. Bu sayede 597 Wh pil, off-road tutkunlarına ve maceracılara ekonomi modunda 70 km'ye kadar menzil sağlıyor. Veya spor modunda 30 km sürüş.
ZT3 Pro pilinin tamamen şarj olması 4 saat sürecek ancak gerekirse hızlı şarj sayesinde tam anlamıyla 30 dakikada 10 km güç rezervine sahip olabiliyorsunuz.
ZT3 Pro'nun küçük bir bagaj çantası var. Fotoğraf: YouTube.com
ZT3 Pro'nun gövdesi, korozyona karşı son derece dayanıklı karbon çeliğinden yapılmıştır. Model, arka salınım kolu sistemiyle eşleştirilmiş, arazideki kaçınılmaz tümsekleri absorbe eden teleskopik çatal süspansiyonuna sahiptir. Yeni scooter'ın yerden yüksekliği 152 mm'dir ve 11 inçlik off-road iç lastiksiz lastiklerle sürülmektedir.
Segway bu "şeyin" uzun süre dayanacak şekilde tasarlandığını söyleyerek övünüyor. Çok sayıda kalite kontrolünün yanı sıra toplamda 5000 km'den fazla pilot testin gerçekleştirildiği söyleniyor. Yeni Segride stabilite kontrol sistemi daha iyi yol tutuşu ve gelişmiş sürüş dinamikleri sağlar. Aynı zamanda çekiş kontrol sistemi ile birlikte çalışarak yüksek hızda direksiyon titreşimini en aza indirir, yol kontrolünü ve çekişi iyileştirir ve ayrıca tekerleklerin kayma olasılığını azaltır.
Ekrandaki bilgiler parlak güneş ışığında bile net bir şekilde görülebilir. Fotoğraf: YouTube.com
Aydınlatma sistemi 4W LED far, ön ve arka sinyal lambaları, fren lambası ve sıra dışı X şekilli farlardan oluşuyor. Güneş ışığına karşı korumalı 3 inçlik bir LCD ekran önemli göstergeleri görüntüler. Doğal olarak, diğer şeylerin yanı sıra, scooter'ın kilidini uzaktan açmanıza olanak tanıyan özel bir mobil uygulama da var. Birisi bu arazi tipi elektrikli scooterı çalmaya karar verirse, hırsız Apple Find My hizmeti kullanılarak kolayca takip edilebilecek.
Şirket halihazırda ön siparişleri açtı ve ZT3 Pro'nun 26 Eylül'den itibaren satışa çıkması bekleniyor. Hız sınırlamalı bir Avrupa versiyonunun dördüncü çeyrekte gelmesi bekleniyor. Fiyat etiketine gelince, henüz açıklanmadı.
- LiLu
- www.youtube.com
Sizin için öneriyoruz
"Baikonur": Dünya gezegenindeki en büyük kozmodrom neden terk edilebilir?
Eşsiz kozmodrom neredeyse 70 yıldır insanlığa hizmet ediyor. Ancak geleceği belirsizliğini koruyor...
Hükümet, M-12 Vostok federal otoyolunun inşaatını gelişmiş modda tamamlayacak
Sipariş zaten imzalandı. Güzergahın bazı bölümlerinin yeniden inşasını ve inşasını hızlandırmak için şimdiden milyarlarca ruble tahsis edildi....
Eski John Deere fabrikasının üretim tesislerinde çalışmalar yeniden tüm hızıyla devam ediyor.
İşletme uzun bir süre faaliyet göstermedikten sonra faaliyete geçmiştir. Materyalimizde yeni projenin planlarını ve beklentilerini okuyun....
Kuzey Enlem Geçidi - Kuzey Kutbu'ndaki Rus mega projesi: sorunlar ve beklentiler
Otoyolun 2015 yılında açılması planlanıyordu. Ayrıca Salekhard Köprüsü'nün akıbeti de belirsizliğini koruyor....
Rus sürücülere beklenmedik yasaklar hazırlanıyor
İlgili hükümet kararında değişiklik taslağının metni halihazırda yayımlandı. Yeni yasaklar hem "sıradan" sürücüleri hem de...
Yerli uçak "Partizan" derin bir modernizasyondan geçti
Tüm değişiklikler başarıyla test edildi. Otomatik pilotlama sistemlerinin iyileştirilmesine yönelik çalışmalar da sürüyor. Daha fazlasını materyalimizde okuyun....
Bu sedan hem bir devrim hem de bir başarısızlık olarak zamanının ilerisindeydi.
Wankel döner motoru nasıl arabanın ölümcül özelliği haline geldi ve şirketi düşüşe sürükledi?...
Rus otonom feribotları umut verici olarak kabul ediliyor
Bunlar ülkemizde bu tipteki ilk gemilerdir. Otonom navigasyonun avantajları kanıtlanmıştır....
Neredeyse hiç kompleksiniz ve paranız yoksa, bu sizin arabanız
Bu, 3 metreden kısa, kapasitesiyle şaşırtan küçük bir araba: dört kişi binebilir, ancak buna inanmak zor...
"Sürüş sürüyor" ya da 250 bin rublelik bir araba başka neler yapabilir?
Arabaların fiyatları artmaya devam ediyor ve sürücüler arabalarını yükseltmeye değer mi diye merak etmeye başlıyorlar. Bazıları için derinlemesine düşünme şu soruya bile varıyor: “Gerekli mi…
Russian Atom uluslararası pazara girmeye hazırlanıyor
Atom'un gelecekteki satış coğrafyasını genişletmek için seçilen metodolojiye ilişkin ayrıntılar biliniyor. Bu materyalde aynı zamanda hangi aşamada olduğunu da öğreneceksiniz...
AVTOVAZ henüz Iskra'yı piyasaya sürmedi ancak halihazırda fiyatı düşürmek için çalışıyor
Grant ve Vesta arasında bir yer işgal edecek gelecek vaat eden sedanı basitleştirmeye karar verdiler. Peki bu durum aracın fiyatını etkiler mi?
Belarus'ta üç yabancı marka otomobilin üretimine başlanacak
Ve bu bir Çin şirketi değil. Arabaların maliyeti bizim Lada'larımızla aynı seviyede olacak ve donanım açısından bazı yönlerden daha da iyi olacaklar...
Buzkıran "Lenin" "kalıcı ikamet yerine" geri döndü
Dünyanın ilk nükleer tesise sahip yüzey gemisinin "konuşlanma" yerinde kısa süreli yokluğunun nedeni, düzenlenmiş bir teknik denetimdi ve...
Yeni bir Rus gemisinin projesi sunuldu
Yazar, Nijniy Novgorod gemi inşa şirketi R-Flot'du. Geminin amacı ve teknik özellikleri hakkında daha fazlasını materyalimizde okuyun....
Üst düzey Sovyet yetkililerinin güvenliği ve eskortu için ZIL-41041 lüks sedan
Likhaçev Fabrikası'nda binek otomobillerden yalnızca limuzin üretildiğine inanılıyor. Bunlar elbette devletin en üst düzey yetkililerine yönelikti...