Zhirinovsky'nin kişisel arabası - en nadir "E-mobil" e ne oldu

Yo-mobile, Rus otomotiv tarihinde iddialı bir projeydi. Yurtiçi kalkınmanın dünyada benzeri olmayan ileri teknolojiler alması gerekiyordu. Aynı zamanda 500 bin ruble gibi oldukça uygun bir maliyet (bugünün standartlarına göre) planlandı. Ancak araba hiçbir zaman seri üretime geçirilmedi. Yo-mobile'ın farklı enerji santrali konfigürasyonları alması bekleniyordu. Bunların arasında otomotiv endüstrisinde daha önce kimsenin kullanmadığı döner kanatlı motor da olabilir. Ayrıca hibrit devrelerden de bahsedildi. Jeneratör olarak iki tür yakıtla (benzin ve metan) çalışan bir motor kullanılacak. Ancak Rusya yollarını gören konfigürasyon elektrikliydi.

Bugün, yeşil enerjiyle çalışan Yo-mobile'ın yalnızca üç kopyası biliniyor. Bunlardan biri LDPR lideri Vladimir Zhirinovsky'ye aitti. Bu arabanın kısa ama ilginç bir geçmişi var. Vladimir Volfovich'in Yo-mobile projesinin sahibi Mikhail Prokhorov ile yaptığı televizyon tartışması sırasında, eski kişi kendisine bu arabayı vermeye söz verdiklerini defalarca dile getirdi. Mikhail Dmitrievich sözünü tuttu ve “borcunu” siyasete iade etti. Fakat, elektrikli araba yalnızca 500 km sürdü ve ardından aküsü şarj olmayı bıraktı. Yedek parça üretilmediği için kopya tamir edilemedi. Araba artık müzede arabalar Zhirinovsky. “Yo-mobile” ın geçmişini daha detaylı öğrenebilir ve “PrivetTachka” YouTube kanalındaki videoda detaylı olarak inceleyebilirsiniz.