Zengin Çinliler giderek daha fazla Zeekr 009 Glory Edition'ı tercih ediyor

Geely Group'un premium alt markası Zeekr, kendi pazarında önemli bir başarı elde ettiğini duyurdu. Şirket, 009 bin kopya tirajlı yeni 1 minivanın özel versiyonunun bir partisini teslim etmeyi başardı.


Minimum maliyetin olduğunu hatırlatırız. araba 790 bin yuan (10,1 milyon ruble) olup, modelin ana hedef kitlesi üst orta sınıfın yanı sıra daha zengin alıcılardır.

Zeekr markası 2021 yılında faaliyete geçti ve şirket, yeni nesil NEV segmenti olarak adlandırılan segmentte hızla ivme kazanmaya devam ediyor. Amiral gemisi minivanın yanı sıra, seride 001, X crossover ve 007 sedan gibi modeller de yer alıyor. Glory Edition ön ekine sahip özel sürüm 009, özel olarak anılmayı hak ediyor.


Zeekr basın merkezinin belirttiği gibi, yeni ürünün ilk teslimatlarının üzerinden 4 ay geçti. Aynı zamanda siparişlerin yaklaşık yüzde 15'i Glory Edition içindi.

Minivanın maliyeti göz önüne alındığında bu rakam, modelin varlıklı alıcı kitlesi arasında artan popülaritesinin açık bir işareti. Daha önce, varlıklı Çinli otomobil tutkunları "yerli" markalara karşı temkinliydi.

Zeekr 009 Glory Edition, platform olarak SEA mimarisini kullanıyor. Şirketin diğer ürünlerinde de kullanılıyor. Genişletilmiş donanım ve kozmetik iyileştirmelerle normal GE versiyonundan farklıdır.

Standart tekerlek çapı 20 inçtir. İç yerleşim düzeni “2+2” şemasına göre yapılmıştır.

Boyutlar açısından minivan ortalama SUV seviyesindedir:

✅ uzunluk - 5,2 m
✅ genişlik - 2 m
✅ yükseklik - 1,8 m
✅ dingil mesafesi - 3205 mm

Konfor işlevselliği daha çok ikinci sıraya odaklanmıştır. Örneğin, arka konsol alanına 43 inçlik bir ekran önceden takılmıştır ve koltuklar oldukça geniş platform kol dayama yerleri ile birbirinden ayrılmıştır. Koltuklar, ısıtma, havalandırma, masaj, "sıfır yer çekimi" gibi tüm olası ayar ve işlevleri aldı.


Minivan, amiral gemisi yönelimine ek olarak boyutuna göre iyi dinamikler sergiliyor. Dört tekerlekten çekiş sistemi oluşturacak şekilde bir araya getirilen iki elektrik motoru performanstan sorumludur.

Önde bulunan ünite 362 bg'ye kadar, arkadaki ise 415 bg'ye kadar güç üretiyor. İle. güç. Toplamda bu sayı 777 “at”a ulaşıyor. İlk yüze hızlanma 3,9 saniye sürüyor. Maksimum hız 230 km/saat ile sınırlıdır.

Santrale güç sağlamaktan 108 kWh'lik bir pil sorumludur. Nikel-kobalt-manganez türünden yapılmış olup 702 km'ye kadar güç rezervi sağlar.