Daha güçlü hale geldi - Geely güncellenmiş bir Önsöz yayınladı
Geely güncellenmiş Önsöz sedanını sundu. Model, anavatanında Xingrui Dongfangyao adı altında üretilecek. Fiyat araba 100 ila 140 bin yuan (1,3 ve 1,8 milyon ruble) aralığındadır.
Sedanın yeni versiyonu güncellenmiş bir dış cepheye kavuştu. Modelin ön tarafındaki logo değişti, artık Xingrui L'de (Önsöz L) olduğu gibi gümüş renginde. Radyatör ızgarası "krom" görünümlü dikey bölümlere sahipti.
Alt hava girişlerinde T şeklinde dekoratif elemanlar bulunur. Yan profil ve arka kısım neredeyse hiç değişmedi.
İç mekandaki en önemli yenilik multimedya sisteminin güncellenmesiydi. Artık Flyme Auto OS “tabana” önceden yüklenmiştir.
Sedanın boyutları aşağıdaki gibidir:
✅ uzunluk - 4,8 m
✅ genişlik - 1,9 m
✅ yükseklik - 1,5 m
✅ dingil mesafesi - 2800 mm
Potansiyel alıcılar iki motor konfigürasyonu arasından seçim yapabilecek. Minimum versiyonda kaputun altında bir buçuk litrelik turboşarjlı ünite bulunmaktadır. Yedi ileri otomatik şanzımanla eşleştirilmiştir.
Üst modifikasyon ise 2 litre hacimli bir elektrik santrali aldı. Bu dört silindirli motorun gücü, neredeyse 238 hp olan 50'e ulaşıyor. İle. önceki nesle göre daha fazla. Bu versiyonda vites kutusu görevi gören sekiz ileri otomatik şanzıman bulunuyor.
Sedanın yeni versiyonu güncellenmiş bir dış cepheye kavuştu. Modelin ön tarafındaki logo değişti, artık Xingrui L'de (Önsöz L) olduğu gibi gümüş renginde. Radyatör ızgarası "krom" görünümlü dikey bölümlere sahipti.
Alt hava girişlerinde T şeklinde dekoratif elemanlar bulunur. Yan profil ve arka kısım neredeyse hiç değişmedi.
Yeni Geely Önsözü öncekinden daha güçlü hale geldi. Fotoğraf: geely.com
İç mekandaki en önemli yenilik multimedya sisteminin güncellenmesiydi. Artık Flyme Auto OS “tabana” önceden yüklenmiştir.
Sedanın boyutları aşağıdaki gibidir:
✅ uzunluk - 4,8 m
✅ genişlik - 1,9 m
✅ yükseklik - 1,5 m
✅ dingil mesafesi - 2800 mm
Potansiyel alıcılar iki motor konfigürasyonu arasından seçim yapabilecek. Minimum versiyonda kaputun altında bir buçuk litrelik turboşarjlı ünite bulunmaktadır. Yedi ileri otomatik şanzımanla eşleştirilmiştir.
Üst modifikasyon ise 2 litre hacimli bir elektrik santrali aldı. Bu dört silindirli motorun gücü, neredeyse 238 hp olan 50'e ulaşıyor. İle. önceki nesle göre daha fazla. Bu versiyonda vites kutusu görevi gören sekiz ileri otomatik şanzıman bulunuyor.
- Vic Samoylik
- geely.com
Sizin için öneriyoruz
Rusya'da ilk kez süper güçlü bir uçak motoru üretildi
Yeni teknolojileri test etmek için kullanılacak. Yerli geniş gövdeli uçakların da bu tür güç ünitelerine ihtiyacı var....
Yüzlerce arabanın dünyanın öbür ucundaki son sığınağının gizemi
Medeniyetten uzak Chukotka'da, ölçeği ve gizemleriyle dikkat çeken muhteşem bir otomobil mezarlığı gizleniyor. Yüzlerce araba burada kaldı...
AK-3: askeri kopya veya eğitim uçağı
Yeni eğitim cihazı görünüş olarak Yak-3'e çok benziyor: Üretici, herhangi bir İkinci Dünya Savaşı uçağının bu makinenin platformuna monte edilebileceğini iddia ediyor. Eğitim içeriğinde neler var?
Efsanenin dönüşü: İddialı Volga 2025 projesi başlatıldı
Volga arabalarının geçmişte kaldığını ve bu markanın devamını sağlamanın adil olacağını düşünmüyor musunuz? YouTube kanal ekibinin düşündüğü de tam olarak buydu...
Rus uçağı MS-21 – Ekim ayındaki üretim modernizasyonunun sonuçları
Uçak seri üretime geçmeye hazırlanıyor. Planları aksatan bir şey olmazsa 2025'te başlayacak...
Tu-144LL - uçan laboratuvara ilişkin araştırma programı tamamlandı
Tu-144LL, uçağın yüksek (süpersonik) hızlarda ve mümkün olan en yüksek irtifalardaki davranışını incelemek için yaratıldı. Programa katılmak...
SSJ-100, Tu-214 ve Il-96-300 motorları daha hızlı üretilip test edilmeye başlanacak
Perm tesisi hidromekanik ünitelerin testlerini hızlandıracak. Üretim döngüsünün diğer aşamaları da optimize edilecek....
Açık denizde seyreden gemilerde güverte binasının pencereleri neden “yanlış” şekilde eğiliyor?
Deniz gemilerinde kaptan köşkünde bulunan lumbozlar negatif eğimli olarak yapılmıştır. Ancak nehir teknelerinde durum tam tersidir. Sorun ne?...
Lada Aura Rus yetkililerin hizmetine sunuldu - pek memnun değiller
İlk parti otomobiller şimdiden müşterilere gönderildi. Ancak yetkililer yurt içi “prim”den hoşlanmıyor....
"Ladin Kaz" - 98 metre kanat açıklığı, tonlarca odun ve havacılık tarihindeki en kısa uçuş
Dünyanın ahşaptan yapılmış en büyük uçağından bahsediyoruz. Projeyle ilgili tüm detayları materyalimizde okuyun....
UAZ Hunter yeni bir "kalp" aldı ve çok daha güçlü hale geldi
Otomobilin gücü %33'ten fazla arttı. Yeni modifikasyonlar zaten satışta...
Pistonlu uçak motorlarının geleceği ve turbofan motorların çalışma özellikleri
Pistonlu pervane motorlarının uzun süredir modası geçmiş olduğu ve geleceği olmadığı yönünde bir görüş var. Durum böyle değil - küçük havacılıkta uzun süre "yönetecekler"...
İlk Belarus uçağının çıkış tarihleri açıklandı
Proje zaten başladı. Uçağın beklenen sirkülasyonu ve ek fon miktarı da belli oldu....
Bir traktörün neden üçgen paletlere ihtiyacı var?
Geleneksel bir paletli traktörün arazi kabiliyeti şüphe götürmez görünmektedir. Ama hayır: Bazı nedenlerden dolayı onu geliştirmek ve bir tahrik cihazı kurmak gerekliydi...
Amur-Yakutsk Ana Hattı: permafrost ve Amerikan dizel lokomotifleri
Amur-Yakutsk Ana Hattı, Sibirya ve Uzak Doğu ulaşım ağının önemli bir bileşenidir. Demiryolunun büyük gelişme potansiyeli var....
GAZ-53 motorundan iki silindiri kestik ve “yeni” motoru çalıştırdık
Bir motosiklet için iki silindirli bir motora ihtiyacınız var mı? Sorun değil: GAZ-53'ten kullanılmış (kapatılmış, terk edilmiş vb.) bir motora ihtiyacınız olacak. Bu motorda...