Lada Aura Rus yetkililerin hizmetine sunuldu - pek memnun değiller
5 633

Lada Aura Rus yetkililerin hizmetine sunuldu - pek memnun değiller

AvtoVAZ, Lada Aura'nın ilk partisini müşterilere zaten gönderdi. Söz verildiği gibi memur oldular çünkü arabaların departman garajlarında doldurulması gerekiyordu. Sadece yenileriyle değiştirin arabalar üst düzey memurların acelesi yok.


Lada Aura'nın marka serisinin en lüks modeli olmasına rağmen hala yabancı otomobillerin konfor seviyesine ulaşamadığı ortaya çıktı. Yetkililer öncelikle ayrı iklim kontrolü ve arka hava kanallarının bulunmamasından şikayetçi.

Lada Aura yerli bir otomobil olarak kabul ediliyor ve Rus işletmeleri yalnızca klimayla memnun olabiliyor. Ancak ikincisi öncelikle ön sıra için tasarlanmıştır. Hava akışları arkadaki yolculara gecikmeli olarak ulaşır. Bu konforu olumsuz etkiler. Örneğin, sıcak havalarda yolcular havasız hisseder, sıfırın altındaki havalarda ise üşürler.

Lada Aura Rus yetkililerin hizmetine sunuldu - pek memnun değillerLada Aura'nın arka sırasında fazlasıyla yer var. Fotoğraf: youtube.com

Elbette çoğu Rus sürücü için bu sorun anlaşılmaz. Yeni ekonomik arabaların sahipleri bile basit klimadan memnunlar. Ve yolcularının hiçbiri yılın herhangi bir zamanında konfor eksikliğinden şikayet etmiyor. Ancak yetkililer tam prime alışmış görünüyor.

Lada Aura'nın değiştirmek istemedikleri ikinci dezavantajı ise park etme sorunudur. Mesele şu ki, Rus arabasının boyutları Vesta'nınkinden daha etkileyici değil. Sonuçta yabancı arabalar genellikle daha geniştir. Sadece uzatılmış arka kapı kalabalık otoparklarda kapıyı açmayı zorlaştırıyor.

Lada Aura, D sınıfı bir otomobil olarak beyan edilmesine rağmen sunroof ve panoramik tavana sahip değil. Ve arka koltuk sırtlıkları ayarlanamıyor.

Ancak ikincisinin düzeltilmesi gerekiyor, çünkü yakında Lada Aura'nın "en iyi" versiyonları vaat ediliyor ve ikinci sırada zaten ayrı "kaptan" sandalyeleri olacak. Ancak en pahalı versiyonlarda bile koltuklar arasındaki kol dayanağı kısa, yalnızca bir USB şarj cihazı var ve iş için katlanabilir masa yok.

Lada Aura'nın iç mekanındaki deri %100 doğaldır. Fotoğraf: youtube.com

Hacmi D sınıfı bir otomobil için açıkça yeterli olmayan motora gelince, Rus yetkililer bu konuda henüz bir açıklama yapmadı. Görünüşe göre zaten onun yerini alacak hiçbir şey olmadığını anlıyorlar.

Ancak üretici araca seçenekler ekleyip onu daha konforlu hale getirme yeteneğine sahip. AvtoVAZ'ın bu tür müşterilerin isteklerini dikkate alması gerekecek gibi görünüyor. Ve tüm yorumlara derhal yanıt verin.

Bu arada, üretici 2024 yılı sonuna kadar yaklaşık 200 Lada Aura arabası üretmeyi planlıyor.
Sizce yetkililer sonunda Lada Aura'ya geçecek mi?
  • Ulf
  • youtube.com
Haber kanallarımız

Abone olun ve en son haberler ve günün en önemli olaylarından haberdar olun.

Sizin için öneriyoruz