
İki tekerlek üzerinde - zafere!
Bu videoyu izlediğinizde hayrete düşeceksiniz: Bisikletçilerin bazı dağlara diğerlerinden daha başarılı bir şekilde tırmanmak için yaptıkları yarışmalarda neleri bulamayacakları. Ve sadece sürüş sanatına değil aynı zamanda teknik özelliklere de güveniyorlar. Şuna bir göz atın: Enduro Life Media'nın izniyle yayınlanan videoda, sürücülerden biri bisikletinin tekerleklerine sırasıyla 10 ve 1 cm uzunluğunda ve XNUMX cm çapında çiviler taktı. Ancak arka tarafta oldukça hacimli eğimler de var: Onlara baktığınızda sürücünün derin karda sürüş yapmak üzere olduğu izlenimini ediniyorsunuz. Bunun dağa tırmanmana yardımcı olacağını mı düşünüyorsun? Şimdi görelim!
Fransa'da düzenlenen ve adını gerçekleştiği şehrin isminden alan etkinlik, Arete'ye İnanılmaz Yükseliş olarak biliniyor. Test, sınıfının en zoru olarak kabul edilir. Bir bisikletçinin 230 m uzunluğundaki bir yol boyunca eğimi 82°'ye kadar olan bir dağa tırmanması gerekiyor (ve bu kesinlikle bir asfalt otoyol değil).
Herkes bu sorunu çözemez. Videoda düşüşü görebilirsiniz motosikletler, dumanı tüten motorlar ve zirveye tırmanamayan hayal kırıklığına uğramış sürücüler. Not: Burada kullanılan makineler "hasta değildir" - çoğunun gücü 100 "atı" aşmaktadır. Ancak herkes başarısız olmadı: birkaç bisikletçi yine de zirveye ulaştı. Videoyu izleyerek bunu nasıl yapacağınızı öğreneceksiniz; kendinizi rahat ettirin!
Fransa'da düzenlenen ve adını gerçekleştiği şehrin isminden alan etkinlik, Arete'ye İnanılmaz Yükseliş olarak biliniyor. Test, sınıfının en zoru olarak kabul edilir. Bir bisikletçinin 230 m uzunluğundaki bir yol boyunca eğimi 82°'ye kadar olan bir dağa tırmanması gerekiyor (ve bu kesinlikle bir asfalt otoyol değil).
Herkes bu sorunu çözemez. Videoda düşüşü görebilirsiniz motosikletler, dumanı tüten motorlar ve zirveye tırmanamayan hayal kırıklığına uğramış sürücüler. Not: Burada kullanılan makineler "hasta değildir" - çoğunun gücü 100 "atı" aşmaktadır. Ancak herkes başarısız olmadı: birkaç bisikletçi yine de zirveye ulaştı. Videoyu izleyerek bunu nasıl yapacağınızı öğreneceksiniz; kendinizi rahat ettirin!
- Sergey Mileshkin
- youtube.com
Sizin için öneriyoruz

"Sonuncu kim?" – yeni bir roket ve uzay kompleksinin inşası son aşamaya giriyor
Ve Baiterek'ten fırlatılmak isteyenlerin kuyruğu şimdiden oluşmaya başladı. Rusya, Soyuz-5'i oradan fırlatacak. Tüm detayları yazımızda okuyabilirsiniz....

Kısıtlamalar kaldırıldı – PD-14 yeni bir sertifika aldı
Motor seri üretime bir adım daha yaklaşıyor. Santrale önemli bir izin verildi.

"Bu kadar kolay pes etmeyeceğiz" - Shacman, Rusya'da damperli kamyon satışının yasaklanmasına yanıt verdi
Satışların geri çağrılması ve OTTS durumu ivme kazanmaya devam ediyor. Çinli marka temsilciliği bir plan ve özel yanıt eylemleri hazırladı. Tüm...

"Fikrimizi Değiştirdik" - Hyundai Rusya'ya Dönüp Fabrikasını Geri Satın Almak İstiyor
Bu istek otomotiv sektörüyle doğrudan ilgisi olmayan bir olaydan kaynaklandı. Tüm detayları ve olası gelişmeleri materyalimizde okuyabilirsiniz....

Rus SJ-100 yolcu uçağı neredeyse hazır - geriye sadece iki uçağı birleştirmek kaldı
Şu anda iki uçağın testleri sürüyor. Bunları bir araya getirdiğinizde %100 ithal ikameli bir SJ-100 elde edersiniz....

Yakıtı Kelimenin Tam Anlamıyla Yok Eden Sovyet Kamyonları
Sovyetler Birliği'nde benzin sıkıntısı yaşanmadığından dizel araçlar orada oldukça geç ortaya çıktı. Ve aniden yakıt tasarrufu yapmaya başladıkları için değil...

Baykal uçağının seri üretimi yıl sonundan önce başlayacak
En azından o zamana kadar yeni üretim binası yapılmış olur. Ve proje Rusya Devlet Başkanı'nın kontrolünde.

Rusya'da alüminyum gövde üretimi tamamen yerelleştirildi
Bu, teşebbüsün tarihinde bir ilkti. İlk atölyede ürün üretimine başlandı, modern robotik tesisin ikinci etabı devreye alındı.

Trafik polisleri, sürücülerin akıllı telefonlarını kontrol edebilecek ve quadcopter'lardan ceza kesebilecek
2025 yılında yollardaki oyunun kuralları değişiyor ve bu değişim sürücülerin lehine olmuyor. Devlet Trafik Güvenliği Müfettişliği kontrol araçlarını aktif olarak genişletiyor: artık sadece...

UTS-800 ilk kez yurt dışında gösterilecek
UTS-800 bir eğitim modelidir. Ancak müşteri isteğine ve diğer amaçlara göre değişiklik yapılabilir.

38. üst taraf neden kompartımanlı vagonda en iyi koltuktur?
Son, üst tarafta yolculuk etmek bir kabus ve sessiz bir dehşet, değil mi? Zaman değişiyor beyler. ...Rezervasyonlu koltuk vagonunda 38. koltuğun avantajlarını öğrenin.

KAMAZ neredeyse tamamen Magnitogorsk çeliğine geçti
İthal ikamesi olması gerektiği gibi. Kabinler, yan elemanlar, kargo çerçeveleri - hepsi bizim....

Rus Atom ilk 700 km'yi otopilotla kat etti - teknoloji seri üretime geçecek
Sistem yerli uzmanlar tarafından geliştirildi. Rusya'nın en büyük otoyolunda "iyi" hızda test edildi. Sadece insansız modu değil, aynı zamanda...

“Bir ekip olarak zorladık” – “Sobol NN 4x4” arazi testini nasıl geçti
Geçtiğimiz sonbaharda yeni dört tekerlekten çekişli Sobol'un satışları başladı. Araba önemli ölçüde değişti - tasarımda ve donanımda belirgin farklılıklar var.

Yeni Rus sedanlarının üretimi başladı – Amberauto A5
Henüz fiyatı açıklanmadı ancak bu elektrikli otomobil Renault'un yardımıyla ve sipariş üzerine üretildi. Üç yıl garanti ve makul bir güç rezervi vadediyorlar.

Ka-32A11M helikopterinin yeni modifikasyonu Abu Dabi'de gösterilecek
Yüksek binalardaki yangınları söndürmek amacıyla tasarlanmıştır. Başka ilginç helikopterler de getirecekler...