Ural motosikletler daha uygun fiyatlı hale gelecek - yeni bir modifikasyonun üretimine başlandı
Irbit tesisi satış yüzdesini artırmayı planlıyor motosiklet Rusya ve BDT ülkelerinde. Marka, Uralları halk bisikletlerinin ihtişamına döndürmeye karar vermiş gibi görünüyor. Bu nedenle daha uygun fiyatlı bir modelin seri üretimine başlandı.
Yeni Ural motosikleti, yandan römork tahriki olmaksızın klasik Sovyet sepetli araba tarzında olacak. Ve en önemlisi, yeni ürün daha ucuz olacak ve hatta "indirim" in yaklaşık miktarı bile belirtilmiş - yaklaşık 270 bin ruble.
İlk bakışta tek tekerlekten çekişli bir motosikletin gerçekten uygun fiyatlı olacağı görülüyor. Yine de - böyle bir indirim. Ancak Irbit fabrikasının bisikletleri için o kadar çok şey istediğini öğrenirseniz, coşku anında kaybolacaktır. Sonuçta sepetli en uygun fiyatlı motosiklet 2,15 milyon rubleye sunuluyor. Lada Vesta'dan daha pahalıdır.
Bu arada IMZ tam olarak bir Rus fabrikası değil. İlk olarak, onlarca yıldır bir ABD vatandaşına ait. İkincisi, üretim aynı ülkeye odaklanıyor. Üçüncüsü, 2022'den itibaren Ural motosikletlerinin montajı Kazakistan'da yapılacak.
Ancak ikincisi daha çok formalite niteliğindedir. Tüm parçalar hala Irbit'te üretiliyor. Ayrıca bisikletin Çin'den değil, ünlü markalardan fazlasıyla sahip olduğu ithal bileşenleri de tedarik ediyorlar.
Kazakistan'da motosikletler basitçe monte edilir. Rusya'ya karşı ekonomik yaptırımlara maruz kalmamak için bu gerekliydi.
IMZ'nin son birkaç yıldır sadece sepetli bisiklet ürettiğini de hatırlatalım. Bu Gear Up serisidir. Bu tür motosikletler dört tekerlekten çekişli olarak kabul edilir, ancak bu tamamen doğru değildir. Sonuçta ön tekerlek için tahrik yok.
Yeni, daha uygun fiyatlı bir modeli modernize etmeye karar verdiler. Görünüşe göre daha çok asfalt yollarda kullanılması amaçlanacak. Her ne kadar susturucu yükseğe kaldırılmış olsa da - asla bilemezsiniz, yolun zor bölümlerini aşmanız gerekecek.
Tek tekerlekten çekişli Ural'ın sepeti biraz farklı bir konumda. Motosiklete daha fazla denge kazandırmak için ileri doğru hareket ettirildi. Tekerlekler değiştirildi - R19 yerine R18 takılacak. Bu, ağırlık merkezinin alçaltılmasına yardımcı oldu ve bu da stabilite üzerinde olumlu bir etki yarattı.
Teknik tarafta artık herhangi bir değişiklik yok. Yeni Ural modeli, 750 hp güç üreten 3 cm41'lük bir motor aldı. İle. Motorlar Irbit'te eski Sovyet ekipmanları kullanılarak üretiliyor. Ancak yapı kalitesi tamamen farklı bir seviyede.
Yeni Ural yaklaşık 1,88 milyon rubleye mal olacak.
Yeni Ural motosikleti, yandan römork tahriki olmaksızın klasik Sovyet sepetli araba tarzında olacak. Ve en önemlisi, yeni ürün daha ucuz olacak ve hatta "indirim" in yaklaşık miktarı bile belirtilmiş - yaklaşık 270 bin ruble.
İlk bakışta tek tekerlekten çekişli bir motosikletin gerçekten uygun fiyatlı olacağı görülüyor. Yine de - böyle bir indirim. Ancak Irbit fabrikasının bisikletleri için o kadar çok şey istediğini öğrenirseniz, coşku anında kaybolacaktır. Sonuçta sepetli en uygun fiyatlı motosiklet 2,15 milyon rubleye sunuluyor. Lada Vesta'dan daha pahalıdır.
Ural motosikletlerinin gösterge paneli münzevi kaldı. Fotoğraf: youtube.com
Bu arada IMZ tam olarak bir Rus fabrikası değil. İlk olarak, onlarca yıldır bir ABD vatandaşına ait. İkincisi, üretim aynı ülkeye odaklanıyor. Üçüncüsü, 2022'den itibaren Ural motosikletlerinin montajı Kazakistan'da yapılacak.
Ancak ikincisi daha çok formalite niteliğindedir. Tüm parçalar hala Irbit'te üretiliyor. Ayrıca bisikletin Çin'den değil, ünlü markalardan fazlasıyla sahip olduğu ithal bileşenleri de tedarik ediyorlar.
Kazakistan'da motosikletler basitçe monte edilir. Rusya'ya karşı ekonomik yaptırımlara maruz kalmamak için bu gerekliydi.
IMZ'nin son birkaç yıldır sadece sepetli bisiklet ürettiğini de hatırlatalım. Bu Gear Up serisidir. Bu tür motosikletler dört tekerlekten çekişli olarak kabul edilir, ancak bu tamamen doğru değildir. Sonuçta ön tekerlek için tahrik yok.
Yeni, daha uygun fiyatlı bir modeli modernize etmeye karar verdiler. Görünüşe göre daha çok asfalt yollarda kullanılması amaçlanacak. Her ne kadar susturucu yükseğe kaldırılmış olsa da - asla bilemezsiniz, yolun zor bölümlerini aşmanız gerekecek.
Ural motoru hala boksör. Fotoğraf: youtube.com
Tek tekerlekten çekişli Ural'ın sepeti biraz farklı bir konumda. Motosiklete daha fazla denge kazandırmak için ileri doğru hareket ettirildi. Tekerlekler değiştirildi - R19 yerine R18 takılacak. Bu, ağırlık merkezinin alçaltılmasına yardımcı oldu ve bu da stabilite üzerinde olumlu bir etki yarattı.
Teknik tarafta artık herhangi bir değişiklik yok. Yeni Ural modeli, 750 hp güç üreten 3 cm41'lük bir motor aldı. İle. Motorlar Irbit'te eski Sovyet ekipmanları kullanılarak üretiliyor. Ancak yapı kalitesi tamamen farklı bir seviyede.
Yeni Ural yaklaşık 1,88 milyon rubleye mal olacak.
- Ulf
- youtube.com
Sizin için öneriyoruz
Boeing 787: Dreamliner Rusya hariç tüm dünyada satın alınıyor
Nisan 2024 başı itibarıyla bu markaya ait 1123 adet uçak üretildi. 2011'deki faaliyete geçmesinden bu yana uçakta yalnızca bir kaza kaydedildi ve...
Çin'deki dağların üzerinden nasıl yüzüyorlar?
Deniz seviyesinin birkaç kilometre üzerinde seyreden bir gemi doğal olmayan bir manzaradır. Ancak yine de bu mevcut. Pek çok şeyin olduğu Çin'de...
Tu-204'ün ideal inişleri - uçak iyi ve pilotlar bizi hayal kırıklığına uğratmadı
Tu-204 çağımızın en güzel uçaklarından biridir. 80'li yılların sonlarına doğru Sovyetler Birliği'nde ortaya çıktı. Yeni uçağın olması gerekiyordu...
Tutaevsky fabrikası en yeni dizel motorların seri üretimine başladı
Bunlar 8481 serisini temel alır ancak önemli tasarım değişiklikleri vardır. Eski model yerli Common Rail, geliştirilmiş bir vites kutusu ve...
Dacia, Bigster crossover'ın fiyatlarını açıkladı – yeni Niva böyle tasarlandı
AVTOVAZ, 2022 yılına kadar ikinci nesil Niva'yı piyasaya sürmeyi planladı. Ve bu, yeniden tasarlanan Dacia Bigster olmalıydı...
Rusya'dan ABD'ye havacılık bileşenleri ihracatı önemli ölçüde arttı
Bu, ABD Gümrük raporundaki verilerle doğrulanmaktadır. Malzememizde en çok hangi parçaların talep edildiğini okuyun....
Karbon fiberden yapılmış Boom Süpersonik XB-1, süpersonikliğe çok yakın - Tu-144'ün yerini alacak
Şimdilik bu sadece bir gösteri ama üretici bunun havacılığın geleceği olduğundan emin. Boom Supersonic XB-1 şimdiden onbirinci uçuşunu gerçekleştirdi....
M-5 Ural otoyolunun büyük ölçekli genişlemesi ivme kazanıyor
Çalışma planı üç yıllık “planlanmıştır”. Bu, Sim çevre yolunun, üst geçitlerin, kavşakların ve bir köprünün inşasını içermektedir....
Rusya'da neden “kei arabaları” talep edilebilir?
Cevap basit. Bunlar 1 milyon rubleye modern ve ekonomik arabalardır....
GAZ Grubu Volga markasının haklarını yeni sahibine devretti
Yakın zamanda en az üç yeni modelin piyasaya sürülmesi planlanıyor. Bunlara crossover'lar ve sedan da dahildir.
Fokker 100: hızlı kalkış ve hızlı iniş
Uçağın yaratılması hedefi vurdu: orta uzunluktaki hatlarda bunlara çok ihtiyaç vardı. Ancak şans, kaliteli arabaya uzun süre eşlik etmedi....
Rusya gemi inşa sektörü yeni “beş yıllık planda” ciddi değişikliklerle karşı karşıya kalacak
Üretimin tamamen yerelleştirilmesinden ve üretim hacimlerinin arttırılmasından bahsediyoruz. Planda ulaşılması gereken belirli numaralar belirtiliyor...
KAMAZ yeni dizel motorları nasıl üretiyor?
KAMAZ-910, üretime başlaması yerli otomobilin geliştirilmesinde önemli bir aşama haline gelen, kamyonlar için gelecek vaat eden bir Rus dizel motorudur.
Eşsiz elektrikli otobüs MAZ-271E yolcu taşımaya başladı
Bu, ekipmanın gerçek modda bir test çalışmasıdır. EAEU'da artık hiç kimse MAZ-271E gibi modeller üretmiyor....
Tecnam P2006T: Dünyanın en hafif çift motoru bugün hala üretiliyor
Az bilinen bir İtalyan şirketinin küçük uçağı talep görmeyi başardı: Başarılı tasarımı ve iyi uçuş parametreleri, daha önce üretilmesine olanak tanıyor...
Elektrik motorları dünyasında bir devrim - yeni tekerlek modelleri 857 hp'ye kadar güç üretiyor. İle.
Ve bu sadece 40 kg ağırlığındaki bir tekerlek. Ve bir arabada bunlardan iki ya da dördü bulunabilir...