Soğukta An-2 ile uçmak - Sovyet havacılığını özleyenler için

"Kukuruznik" küçük bir самолет, bir zamanlar neredeyse her Sovyet vatandaşı tarafından bu isimle biliniyordu. Ancak herkes bunun bir An-2 olduğunu ve öncelikle tarım için yaratıldığını bilmiyor. Zaten test sürecinde sonucun bir istasyon vagonu olduğu ortaya çıktı. Model o kadar güvenilir olduğunu kanıtladı ki Rusya'da hala kullanılıyor. Örneğin, PoletMe Havacılık Videoları kanalının yazarı Blagoveshchensk - Svobodny - Oktyabrsky - Zeya uçuşunda bu uçağa bindi. Ve tüm bunlar -25 santigrat derecelik bir dış sıcaklıkta.

Video, havaalanına varış ve uçağa binişten uçuşun tüm nüanslarına kadar tüm süreci yansıtıyor. Bu arada gemide hava çok soğuk. Yapılacak hiçbir şey yok - An-2 1940'larda geliştirildi. O zamanlar iç ısıtma sağlanmıyordu. Üstelik uçak başlangıçta tarım uçağı olarak tasarlandı. Ama “Kukuruznik” kaç duygu veriyor! Bazıları küçük havacılığın bir zamanlar uygun maliyetli olduğunu ve havaalanı ağının küçük yerleşim yerlerini bile kapsadığını hatırlayacaktır. An-2'nin bazen "kırsal" olarak adlandırılması boşuna değil. Elbette korkutucu ama bu tür uçaklar aslında güvenli, ancak bunu herkes bilmiyor.