Falcon 9: destansı başarı devam ediyor
199

Falcon 9: destansı başarı devam ediyor

Yeniden kullanılabilir birinci aşamanın 23 kez kullanılmasıyla elde edilen önceki rekor da Falcon 9'a ait. Fırlatma aracı, bu yılın 9 Aralık günü SXM-8,5 uydusunu yörüngeye yerleştirmek üzere Cape Canaveral'dan fırlatıldı. Fırlatmadan sadece XNUMX dakika sonra fırlatma aracının ilk aşaması yüzen platforma başarıyla indi.


Bu bloğun son kullanımı olmayabilir. Daha önce 23 diğer birinci etap XNUMX kez geri dönmüş, şimdi bunlardan biri "rakiplerini" geride bırakmış durumda.

Tekrarlanan fırlatmaların özellikleri


Program geliştirilirken, geri dönen aşamaların 10 defadan fazla kullanılmayacağı varsayılmıştır. Ancak bu rakamın olduğundan düşük olduğunu görüyoruz. Her çalıştırmadan sonra blok dikkatlice incelenir; gerekirse bazı parçalar ve üniteler değiştirilir. Aynı zamanda bloğun geri dönüşü ile yeni başlangıcı arasındaki fark sürekli azalıyor. Bugün birkaç hafta oldu.

4 Aralık'taki fırlatmayla ilişkili başka "yıldönümleri" de var. Bu, güçlendiricinin Just Read the Instructions insansız yüzen platformuna başarılı bir şekilde geri dönmesinin 380.'ü ve Falcon 9'un tarihindeki XNUMX. inişidir. Ancak, bu etkileyici başarıya giden yolculuk kolay olmamıştır.

Falcon 9'un kısa tarihi


Elon Musk, Senato SpaceX Komitesi'ne yeniden kullanılabilir bir fırlatma aracı geliştirdiğini söyledi. taşıma ve bilim 2004 baharında. Raporunun özü, uyduların daha düşük maliyetle yörüngeye nasıl yerleştirilebileceğiydi. Falcon 9, Eylül 2005'te resmi olarak tanıtıldı. Ardından Musk fırlatmanın maliyetini açıkladı: Uzaya 27 ton yük fırlatmak için 9,5 milyon dolar. Falcon testleri Ocak 2008'de başladı. Dokuz motorun da test edilmesi gerekiyordu. Bu arada bu numara fırlatma aracının isminde kullanılıyor.

Falcon 9: destansı başarı devam ediyorFalcon 9'un 2009'daki yerdeki atış testi. Fotoğraf: youtube.com

Testler 22.11.2008 tarihinde tamamlandı: O tarihteki hesaplamalara göre tüm üniteler 178 saniye çalıştı; bu süre uçuş süresine denk geliyordu. Roketin ilk fırlatılışının 2008 yılı sonlarında yapılması planlanıyordu ancak sürekli erteleniyordu.

Falcon 9'un ilk fırlatılışı ve Dragon uzay aracının 2012'de yörüngeye fırlatılışı. Fotoğraf: youtube.com

Falcon 9'un fırlatılışı ve güçlendirici aşamasının Dünya'ya ilk başarılı dönüşü (aynı Cape Canaveral) ancak 22.12.2015 Aralık 11'te gerçekleşti. O dönemde yörüngeye XNUMX uydu fırlatılmıştı.

Nisan 2016'da yüzen bir platforma iniş. Fotoğraf: youtube.com

Altı ay sonra aynı fırlatma aracının güçlendiricisi, roketçilik tarihinde daha önce hiç görülmemiş bir şekilde yüzen bir platforma inmeyi başardı. Ve 2017 Mart ayının sonunda aynı aşama tekrar tekrar kullanılarak "mavnaya" başarılı bir iniş gerçekleştirildi.

Geri dönüş nasıl gerçekleşir?


Önce birinci kademe ikinci kademeyi maksimum hıza çıkarır, sonra motorlarını kapatır ve 2,5 dakika sonra. 70 km yükseklikte demir atıyor. Zaman ve tavan, yük ağırlığına ve yörünge türüne göre değişiyor.

Birinci ve ikinci aşamanın ayrılması. Fotoğraf: youtube.com

İkincisi daha düşük veya daha yüksek olabilir (Dünya'ya yakın, jeogeçişsel vb.). Daha sonra birinci kademe, uzaya giden bloğun egzoz dumanlarına yakalanmamak için manevra yapar ve geri döner. Bunun için cihazın yüksekliği 200 km'ye ulaşabilen karmaşık bir "döngü" yapması gerekiyor.

Dünyaya dönüş. Fotoğraf: youtube.com

Daha sonra 70. kilometreye inildiğinde etap fren motorlarını çalıştırıyor. Çalışma süreleri 15 ile 30 saniye arasında değişmektedir. Aynı anda dümen sistemi devreye girerek üniteyi istenilen yere yönlendirir. 40 km'ye düşüldüğünde cihaz motorlarını kapatıyor. İnişe yarım dakika kala merkezi güç ünitesi devreye girerek yumuşak bir iniş sağlanıyor.

Falcon 9'un Beklentileri


Tekrar kullanılabilir birinci aşamanın kullanılmasının ekonomik faydaları açıktır. Üstelik mekikteki yük kütlesinin %30-40 oranında azaltılmasına rağmen. Bu “dezavantaj”, fren motorlarının çalışması için yakıt temini gerekliliğinden kaynaklanmaktadır. 2024 yılı başında Falcon 9'un uzaya fırlatılmasıyla birlikte 5,5 tonluk bir uzay aracının yörüngeye oturtulması 69,75 milyon dolara veya "kilo" başına 12 bin 680 "dolara" mal oldu.

Bu adım kaç kez daha kullanılır? Fotoğraf: youtube.com

Roscosmos'a gelince, 2020'de bir Proton M fırlatmasının maliyeti ticari bir müşteriye 65 milyon dolara mal oldu. Ama bu 4 yıl önceydi. Rusya Federasyonu'ndan henüz daha güncel bir veri bulunmuyor. Elbette: Hem Musk hem de Roscosmos için fiyatlar artacak. Ve bu ay, 12 Aralık'tan 30 Aralık'a kadar, SpaceX'in en az 6 fırlatma daha planlaması var.
Falcone 9'un başarısı hakkında ne düşünüyorsunuz?
Haber kanallarımız

Abone olun ve en son haberler ve günün en önemli olaylarından haberdar olun.

Sizin için öneriyoruz