Boeing 737: modern pilotlar tarafından gerçekleştirilen veya SSCB'de daha iyi öğretilen inişler

Boeing 737 uçakları dünyanın en popüler ve başarılı uçaklarından biri olarak kabul ediliyor. Aile 1967'den beri seri üretiliyor. Bu süre zarfında tasarımcıların kanatlı uçağı mükemmel hale getirmeleri şaşırtıcı değil. Bu, Sovyet modellerini yeniden canlandırmanın bir anlamı olmadığını savunan Rus uçaklarına yönelik eleştirmenlere meydan okuyor. Bunların umutsuzca güncelliğini yitirdiğini ve ticari kullanıma uygun olmadığını söylüyorlar.

Boeing yönetimi ise 737 serisiyle bunun tam tersini kanıtlıyor. İdeal tasarımdan vazgeçmeye gerek olmadığına inanıyorlar. Üstelik yeni modellere geçiş milyon dolarlık bir masraf bile değil, milyar dolarlık bir masraf. Pek çok sivil havacılık pilotunun Boeing 737'leri uçurmasının nedeni budur. Bunların nasıl indiği OKAndrew Planespotting Channel'da görülebilir.

Hemen şu soru ortaya çıkıyor: Neden havaalanlarındaki iniş pistine bu kadar dikkatsizce "tokat" atıyorsunuz? Pilotlar gerçekten yeterli düzeyde profesyonelliğe sahip değil mi? Ancak burada Boeing 737'nin maksimum kalkış ağırlığının bazı modifikasyonlarda 500 tona kadar çıktığını anlamalısınız. Buna göre şasi buna göre tasarlanmıştır. Ancak Sovyet "sertleşmesinin" pilotları öfkeli. Onlara, en ağır nakliye ve yolcu uçaklarını bile pistte herhangi bir sıçrama yapmadan dikkatli ve yumuşak bir şekilde indirmeleri öğretildi.