10 Aralık 2024 108

Xiaomi bir crossover yayınlayacak

Daha çok akıllı telefon ve TV üretmesiyle tanınan Çinli şirket, ikinci serisini piyasaya sürmeye hazırlanıyor araba. YU7 modeli olacak.

SUV, SU7 sedanı tamamlayacak. Yeni ürün 2025 ortalarında otomobil mağazalarının raflarında yerini alacak.

Çin modelinin tasarımı Ferrari Purosangue ile güçlü çağrışımlar uyandırıyor. Benzerlikler tekerlek kemerlerinde, devasa arka çamurluklarda ve "dalgalı" cam çizgisinde görülebiliyor.

Xiaomi YU7, SU7 ile karşılaştırıldığında böyle görünüyor. Fotoğraf: miit.gov.cn

Bunun dışında başka dış “referanslar” da var. Farlar ve küçük spoyler Aston Martin'i anımsatıyor, farlar ise McLaren 750S'dekine benziyor.

Üretim tesisi Pekin'de bir üretim tesisi olarak listeleniyor. Geçen ay Xiaomi SU100'nin 7'inci kopyasını piyasaya sürdü.

SUV'un boyutları aşağıdaki gibidir:

✅ uzunluk - 5 m
✅ genişlik - 2 m
✅ yükseklik – 1,6
✅ dingil mesafesi - 3 m

YU7, "birleştirilmiş" sedan gövdesiyle karşılaştırıldığında benzer oranlar aldı. Ancak SUV, SU7'den 15 cm daha büyük.

İç mekana ilişkin ayrıntılar henüz sağlanmadı; üretici firma henüz iç mekana ait görselleri paylaşmadı. Ancak ekipmanın bazı özellikleri bilinmektedir.

Multimedya ekranın 16,1 inçlik dokunmatik panel olacağı varsayılıyor. Arka yolcular için de ekranlar mevcut.

SUV, isteğe bağlı otonom sürüş sistemiyle gelecek. Mekansal yönelim için ana sensör, çatıya kurulacak LiDAR olacaktır.

Performanstan iki elektrik motorundan oluşan bir tandem sorumludur. Ön ve arka güç 295 ve 386 hp'dir. İle. sırasıyla. Toplamda bu, SU7 Max formundaki "akrabası" rakamını 17 "at" kadar aşıyor.

Öte yandan boyut ve ağırlık açısından SUV kesinlikle Xiaomi sedandan daha büyük olacak. Dolayısıyla bu arabaların dinamiklerinin de benzer olması bekleniyor.

CATL şirketi pil üretiyor. Ne yazık ki mevcut kapasitelere ilişkin ayrıntılar henüz sağlanmadı. Karşılaştırma için SU7 modeli, başvuru sahiplerine 74, 94 ve 101 kWh'lik konfigürasyonlar sunmaktadır.

Xiaomi YU7, toplam gücü 681 hp olan iki motor aldı. s.. Fotoğraf: miit.gov.cn

CLTL döngüsündeki maksimum menzil 800 km'dir. YU7'nin daha "mütevazı" bir özerkliğe sahip olması mümkündür.

Fiyatlandırma açısından Çin SUV, Tesla Model Y'ye rakip olacak. Xiaomi'den bir SUV'un maliyeti 250 bin ila 300 bin yuan (sırasıyla 3,8 milyon ve 4,2 milyon ruble) arasında değişecek.

SU7 sedan ile karşılaştırıldığında ortalama 35 bin yuan (485 bin ruble) daha ucuza mal olacak. Rakibi Tesla ile bir kez daha paralellik kurarsak Model 3'ün gözle görülür şekilde daha pahalı olduğu ortaya çıktı.