Lada Niva, 2025'te yeni bir motor alacak - daha büyük ve daha güçlü, ancak basit ve güvenilir
AVTOVAZ'ın yerli SUV hayranlarının hayali yakında gerçekleşecek - Lada Niva yine de yeni bir motor alacak. Üstelik konuşma küçük partilerle ilgili değil, bir güç ünitesinin diğeriyle tamamen değiştirilmesiyle ilgili.
Birçok kişinin bıktığı 1,7 hp kapasiteli 83 litrelik motor yerine. İle. Efsanevi Rus SUV, daha büyük ve daha verimli bir güç ünitesine kavuşacak.
Aralarından seçim yapabileceğiniz çok fazla şeyin olmaması üzücü. AVTOVAZ fabrikasında üretilenlerin en hacimli olanı olan - ve bu 1,8 litrelik bir motordur - küçük olanla yetinmek zorundaydık.
Ancak güç konusunda acele etmemeye karar verdiler - Niva'nın yeni motoru 90 hp üretecek. İle. Neyse ki tasarımcılar, SUV'un kaputun altında fazladan bir "sürüye" ihtiyaç duymadığını anlıyor. Doğal olarak küçük hacimli güç ünitelerinden bahsediyoruz. Sonuçta bu tür şeyleri zorlarsanız alttaki çekişten ödün vermek zorunda kalacaksınız. Ve SUV'lar için bu önemlidir.
Yeni motorun bir nüansı daha var - sekiz valfli olacak. Bu modası geçmiş plan tesadüfen seçilmedi. Güç ve azami hızın bir öncelik olmadığı göz önüne alındığında, mühendisler düşük seviyedeki çekiş gücüne güvendiler. Ayrıca sekiz valfli güç üniteleri daha güvenilir ve yapısal olarak daha basittir.
ilk seri arabalar Yeni motorlara sahip Niva, 2025 yılında bayi showroomlarında boy gösterecek. Öncelikle en modern Lada Niva Travel'ın daha pahalı donanım seviyelerinde bu güç üniteleriyle donatılması planlanıyor. O zaman Niva Legend de bu motoru alacak.
AVTOVAZ ayrıca eski 1,7 litrelik motorları tamamen daha yeni ve modern motorlarla değiştirmeyi planlıyor. Bu, Niva ailesi içinde çığır açan bir olaydır. Bu ancak 1,7'dan 1,6 litreye geçişle kıyaslanabilir.
Yeni güç ünitesi daha önce olduğu gibi aynı beş vitesli manuel şanzımanla eşleştirilecek. Değiştirilecek hiçbir şey yok ve buna gerek de yok - şu ana kadar Niva sahiplerinin çoğunluğu mutlu.
Yeni motorlar Lada Niva için özel olarak değiştirildi. Bir zamanlar dar çevrelerde popüler olan veya daha doğrusu aynı kalıp ve teknolojiyi kullanan Super-Auto motorları temelinde yaratıldıklarına dair bir görüş var.
Ancak büyük olasılıkla Lada Vesta için hazırlanan güç üniteleri temel alındı. Üstelik Super-Auto uzmanlarının 2021'de yaptığı da buydu. Ama sonra 122 hp gücünde motorlar aldılar. pp., VAZ-21179 motorunun tasarımını değiştirmeden.
Birçok kişinin bıktığı 1,7 hp kapasiteli 83 litrelik motor yerine. İle. Efsanevi Rus SUV, daha büyük ve daha verimli bir güç ünitesine kavuşacak.
Aralarından seçim yapabileceğiniz çok fazla şeyin olmaması üzücü. AVTOVAZ fabrikasında üretilenlerin en hacimli olanı olan - ve bu 1,8 litrelik bir motordur - küçük olanla yetinmek zorundaydık.
İlk olarak Lada Niva Travel yeni bir motor alacak. Fotoğraf: youtube.com
Ancak güç konusunda acele etmemeye karar verdiler - Niva'nın yeni motoru 90 hp üretecek. İle. Neyse ki tasarımcılar, SUV'un kaputun altında fazladan bir "sürüye" ihtiyaç duymadığını anlıyor. Doğal olarak küçük hacimli güç ünitelerinden bahsediyoruz. Sonuçta bu tür şeyleri zorlarsanız alttaki çekişten ödün vermek zorunda kalacaksınız. Ve SUV'lar için bu önemlidir.
Yeni motorun bir nüansı daha var - sekiz valfli olacak. Bu modası geçmiş plan tesadüfen seçilmedi. Güç ve azami hızın bir öncelik olmadığı göz önüne alındığında, mühendisler düşük seviyedeki çekiş gücüne güvendiler. Ayrıca sekiz valfli güç üniteleri daha güvenilir ve yapısal olarak daha basittir.
ilk seri arabalar Yeni motorlara sahip Niva, 2025 yılında bayi showroomlarında boy gösterecek. Öncelikle en modern Lada Niva Travel'ın daha pahalı donanım seviyelerinde bu güç üniteleriyle donatılması planlanıyor. O zaman Niva Legend de bu motoru alacak.
AVTOVAZ ayrıca eski 1,7 litrelik motorları tamamen daha yeni ve modern motorlarla değiştirmeyi planlıyor. Bu, Niva ailesi içinde çığır açan bir olaydır. Bu ancak 1,7'dan 1,6 litreye geçişle kıyaslanabilir.
Ancak henüz Lada Niva'nın iç mekanını değiştirmeyecekler. Fotoğraf: youtube.com
Yeni güç ünitesi daha önce olduğu gibi aynı beş vitesli manuel şanzımanla eşleştirilecek. Değiştirilecek hiçbir şey yok ve buna gerek de yok - şu ana kadar Niva sahiplerinin çoğunluğu mutlu.
Yeni motorlar Lada Niva için özel olarak değiştirildi. Bir zamanlar dar çevrelerde popüler olan veya daha doğrusu aynı kalıp ve teknolojiyi kullanan Super-Auto motorları temelinde yaratıldıklarına dair bir görüş var.
Ancak büyük olasılıkla Lada Vesta için hazırlanan güç üniteleri temel alındı. Üstelik Super-Auto uzmanlarının 2021'de yaptığı da buydu. Ama sonra 122 hp gücünde motorlar aldılar. pp., VAZ-21179 motorunun tasarımını değiştirmeden.
- Ulf
- youtube.com
Sizin için öneriyoruz
Boeing 787: Dreamliner Rusya hariç tüm dünyada satın alınıyor
Nisan 2024 başı itibarıyla bu markaya ait 1123 adet uçak üretildi. 2011'deki faaliyete geçmesinden bu yana uçakta yalnızca bir kaza kaydedildi ve...
Çin'deki dağların üzerinden nasıl yüzüyorlar?
Deniz seviyesinin birkaç kilometre üzerinde seyreden bir gemi doğal olmayan bir manzaradır. Ancak yine de bu mevcut. Pek çok şeyin olduğu Çin'de...
Tu-204'ün ideal inişleri - uçak iyi ve pilotlar bizi hayal kırıklığına uğratmadı
Tu-204 çağımızın en güzel uçaklarından biridir. 80'li yılların sonlarına doğru Sovyetler Birliği'nde ortaya çıktı. Yeni uçağın olması gerekiyordu...
Tutaevsky fabrikası en yeni dizel motorların seri üretimine başladı
Bunlar 8481 serisini temel alır ancak önemli tasarım değişiklikleri vardır. Eski model yerli Common Rail, geliştirilmiş bir vites kutusu ve...
Dacia, Bigster crossover'ın fiyatlarını açıkladı – yeni Niva böyle tasarlandı
AVTOVAZ, 2022 yılına kadar ikinci nesil Niva'yı piyasaya sürmeyi planladı. Ve bu, yeniden tasarlanan Dacia Bigster olmalıydı...
Rusya'dan ABD'ye havacılık bileşenleri ihracatı önemli ölçüde arttı
Bu, ABD Gümrük raporundaki verilerle doğrulanmaktadır. Malzememizde en çok hangi parçaların talep edildiğini okuyun....
Karbon fiberden yapılmış Boom Süpersonik XB-1, süpersonikliğe çok yakın - Tu-144'ün yerini alacak
Şimdilik bu sadece bir gösteri ama üretici bunun havacılığın geleceği olduğundan emin. Boom Supersonic XB-1 şimdiden onbirinci uçuşunu gerçekleştirdi....
M-5 Ural otoyolunun büyük ölçekli genişlemesi ivme kazanıyor
Çalışma planı üç yıllık “planlanmıştır”. Bu, Sim çevre yolunun, üst geçitlerin, kavşakların ve bir köprünün inşasını içermektedir....
Rusya'da neden “kei arabaları” talep edilebilir?
Cevap basit. Bunlar 1 milyon rubleye modern ve ekonomik arabalardır....
Fokker 100: hızlı kalkış ve hızlı iniş
Uçağın yaratılması hedefi vurdu: orta uzunluktaki hatlarda bunlara çok ihtiyaç vardı. Ancak şans, kaliteli arabaya uzun süre eşlik etmedi....
KAMAZ yeni dizel motorları nasıl üretiyor?
KAMAZ-910, üretime başlaması yerli otomobilin geliştirilmesinde önemli bir aşama haline gelen, kamyonlar için gelecek vaat eden bir Rus dizel motorudur.
Rusya gemi inşa sektörü yeni “beş yıllık planda” ciddi değişikliklerle karşı karşıya kalacak
Üretimin tamamen yerelleştirilmesinden ve üretim hacimlerinin arttırılmasından bahsediyoruz. Planda ulaşılması gereken belirli numaralar belirtiliyor...
GAZ Grubu Volga markasının haklarını yeni sahibine devretti
Yakın zamanda en az üç yeni modelin piyasaya sürülmesi planlanıyor. Bunlara crossover'lar ve sedan da dahildir.
Eşsiz elektrikli otobüs MAZ-271E yolcu taşımaya başladı
Bu, ekipmanın gerçek modda bir test çalışmasıdır. EAEU'da artık hiç kimse MAZ-271E gibi modeller üretmiyor....
Tecnam P2006T: Dünyanın en hafif çift motoru bugün hala üretiliyor
Az bilinen bir İtalyan şirketinin küçük uçağı talep görmeyi başardı: Başarılı tasarımı ve iyi uçuş parametreleri, daha önce üretilmesine olanak tanıyor...
Elektrik motorları dünyasında bir devrim - yeni tekerlek modelleri 857 hp'ye kadar güç üretiyor. İle.
Ve bu sadece 40 kg ağırlığındaki bir tekerlek. Ve bir arabada bunlardan iki ya da dördü bulunabilir...