Araba yıkama hizmetleri: herkes doğru mu yapıyor?

Sonbahar ve ilkbahar, oto yıkamalardaki araba akışının önemli ölçüde arttığı mevsimlerdir. Açıktır: herkes arabasının mükemmel görünmesini ister - sanki sahibinin temizliğini ve teknolojiye karşı dikkatli tavrını onaylıyormuş gibi parıldamasını ve parlamasını. Bununla birlikte, bir araba yıkama, bir araba yıkamadan farklıdır: her yerde hizmete iyi niyetle yaklaşmazlar. Ve kötü yıkanmış bir vücut o kadar da kötü değil. Ayrıca boyası zarar görmüş olabilir. Üstelik bunu hemen fark etmek imkansızdır: kusurlar zamanla "yüzmeye" başlayacaktır. Bugün araba yıkamanın iki yolu var. Her birinin, daha ayrıntılı olarak üzerinde durmanın mantıklı olduğu kendi avantajları ve dezavantajları vardır.

temas yıkama

Rusya Federasyonu'ndaki en yaygın araç yıkama seçeneği. Prosedür, arabasını en az bir kez dışarıdan temizleyen herkes tarafından iyi bilinir. İlk olarak, basınç altında bir su jeti ile (bir Karcher cihazı veya geleneksel bir hortum kullanılarak), kir vücuttan atılır ve geriye kalanlar ıslanır. Daha sonra arabaya yıkama solüsyonu sürülür ve vücut süngerle silinir. LCP için asıl tehlikenin yattığı yer burasıdır. Bu durumda, sünger kullanıldığında bir aşındırıcı gibi "çalışan" ve bir arabanın vernik kaplamasını silen silme malzemesine kum parçacıkları sıkışır. Ortaya çıkan mikro çizikler, böyle bir yıkamadan sonra vücuda bulaşan kiri daha da iyi tutacaktır. Ve sürecin kendisi en az yarım saat sürer.



Burada tek bir olumlu nokta var - boyayı ve kauçuk, plastik parçaları kimyasal olarak bozmayan nispeten düşük aktif maddelerin kullanılması. Ek olarak, bazı önemli öğeler yalnızca elle yıkanabilir: örneğin jantlar. Bununla birlikte, kontak yıkama genellikle arabanızı temiz tutmanın tek yoludur. Araçta minimum hasara neden olmak ve prosedürden maksimum etkiyi elde etmek için basit kurallara uyun:

• ? vücudun sadece durulanmadığı, aynı zamanda basınç altında bir çözelti ile tedavi edildiği bir araba yıkama hizmetlerini kullanın
  
• ? yetersiz aydınlatma olan noktalara gitmeyin
  
• ? yıkayıcıların kullandığı süngerlere bakın: malzeme kaba gözenekli olmalıdır - ince ağ tüm kumu toplar ve zımpara gibi davranır
  
• ? vücudun nasıl silinerek kurutulduğuna dikkat edin: sıradan bir bez değil, mikrofiber olması daha iyidir
  

Oto yıkamada yukarıdakilerden herhangi biri yapılmazsa, hizmetlerini reddetmek daha iyidir. Ve bir şey daha: son çare olarak, vücudu olabildiğince az temizlemek için temas yöntemini kullanın.

Temassız oto yıkama

Burada önce kir güçlü bir jet ile yere serilir, ardından vücuda bir aktif madde ve bir alkali bileşim uygulanır. İlki, kir parçacıklarını birbirinden "ayırır" ve köpük içinde yüzmelerine neden olur. İkincisi onu destekliyor. Kısa bir süre sonra plak temiz su ile yıkanır. Temassız yöntemin avantajları:

• ✅vücut sünger, paçavra, fırça ile çizilmez
  
• ✅ köpük ulaşılması zor boşluklara akabilir
  
• ✅Temas yöntemine göre yıkama süresi daha kısadır.
  

Ancak olumsuz taraflar da var. Her şeyden önce, bu, boya üzerinde olumsuz etkisi olan nispeten güçlü kimyasalların kullanılmasıdır. Bununla birlikte, resim fabrika ise, doğru seçilmiş kompozisyona sakince dayanır.



Ancak araba "yetkililer" tarafından yeniden boyanmadığında, gövde solabilir. Bayi ile görüşmüş olsanız bile, boyayı güncelledikten sonra birkaç ay nazik bir vücut temizliği yapmanız önerilir. Profesyonellerin araba yıkamada çalıştığını anlamak için aşağıdaki önemsiz gibi görünen ayrıntılara dikkat edin:

• ? saygın bir serviste, köpük elde etmek için özel bir jeneratör kullanılır; basit bir araba yıkamada, bir hortuma bağlı bir depo ile bir tabanca memesi kullanırlar.
  
• ? Uygulanan ürün, doğru teknoloji kullanılarak aşağıdan yukarıya doğru yıkanır.
  
• ? kurutma işlemi endüstriyel saç kurutma makinesi ile yapılmaktadır.
  

Ayrıca iyi bir serviste, bitirme aşamasında (genellikle ek bir ücret karşılığında) balmumu kullanılabilir, bu da suyun tansiyonunu gevşetir ve kaportaya parlaklık katar.



Yine de birçok araç sahibi, arabalarını kendi başlarına yıkamayı tercih ediyor. Bu durumda nelere dikkat edilmelidir?

Otokimya ve kompresör

Vücudu yıkamak için sözde kullanın. aktif köpük - alkali konsantre. Doğru oranda seyreltilmelidir. Güçlü bir solüsyon yaparsanız boya zarar görür, zayıf bir solüsyon yaparsanız yıkamak daha zor olur ama daha fazla işlem için yeterli olacaktır. Köpüğü yıkamak için, nozulları değiştirerek basıncı ayarlayabileceğiniz oldukça popüler Karcher tipi kompresörler kullanılır. öneriler:

• ✅ jeti dik açıyla yönlendirmeyin, küçültün
  
• ✅ vücuda olan mesafe - 30 cm'den daha yakın değil
  

Yağ Çözücü Kullanmalı mıyım?

Oto yıkama bunu ek bir hizmet olarak sunabilir. Aslında, gazyağı veya buna dayalı ürünlerdir. Bu tür maddeler yalnızca verniği ve boyayı aşındırır. Ancak gazyağı "katılımı" olmadan yapılan pahalı ürünler de var. Bu durumda, vücudu işledikten sonra koruyucu bir kaplama (örneğin, mum) uygulanması veya cilalanması önerilir. Aksi takdirde, araba hızla kirlenir.

Arabanızı kendiniz nasıl yıkarsınız?

Gözlüklerle başlayın: solüsyonu üzerlerine keskin bir açıyla uygulayın. Yavaş yavaş aşağı inin, oradaki tüm kiri sürün. Vücuda köpük uygulandığında bir süre bekleyin (talimatlarda belirtilmiştir) ve yıkayın. Prosedürü tekrarlamak daha iyidir.

Yıkama işlemi sırasında en sık yapılan hatalar

Bazı araba sahipleri arasında vücut üzerindeki bir kir tabakasının reaktiflere karşı koruduğuna dair bir efsane vardır. Durum böyle değil: Ne kadar çok yapışırsa, daha sonra boyaya zarar vermeden temizlemek o kadar zor olur. Bu nedenle, sokaklarda kirin çok olduğu dönemlerde 7-10 günde bir olmak üzere arabaların temassız şekilde yıkanması tavsiye edilir.

Kaporta kaplamasına zarar veren ikinci yaygın hata ise arabayı sıcak havalarda soğuk su ile yıkamaktır. Güneşin kavurucu ışınlarının altında duran araba çok ısınıyor. Vücut buzlu suyla ıslatılmaya başladığında, boyanın durumunu olumsuz etkileyen keskin bir sıcaklık düşüşü elde edilir. Sorunlardan kaçınmanın kolay bir yolu, bu gibi durumlarda ılık su kullanmaktır.

Üçüncü yaygın hata, kışın yıkandıktan sonra vücudun eksik kurutulmasıdır. Servislerde, çoğunlukla kilitleri basınçlı hava ile üflemekle sınırlıdırlar. Kapı contalarının ve gaz deposu kapağının da işlenmesi konusunda ısrar etmek gerekir. Ancak bundan sonra bile, soğukta ayrıldıktan sonra tüm kapıları açın, silecek lastiklerini kaldırın ve yaklaşık beş dakika bu şekilde durun.

Yeni başlayanlar tarafından yapılan bir sonraki "özledim", motor bölmesini yıkamak için dikkatsiz bir tutumdur. Modern motorlar, kelimenin tam anlamıyla, yüksek basınçlı su jetinin etkilerine dayanamayacak çeşitli sensörlerle "doludur". Bu nedenle, küçük olmalıdır.

Bulgular

Arabanızı yıkamak kötüdür ama yıkayamazsınız! Ancak bu bir şaka: saygın bir hizmetin hizmetlerine başvurarak temassız bir araba yıkama kullanılması tavsiye edilir: boyayı restore etmekten daha ucuza mal olacaktır. Ayrıca su itici maddeleri de ihmal etmeyin: Uzun süre dayanmasalar da vücut kaplamasının sağlam kalmasına yardımcı olurlar.