Çin yolcu uçağı COMAC C919 AB ülkelerini fethedecek
2 123

Çin yolcu uçağı COMAC C919 AB ülkelerini fethedecek

COMAC yönetimi, C919 yolcu uçağını uluslararası pazarlara girmeye hazırlıyor. 2025 yılında olacağı belirtiliyor самолет AB ülkelerinde faaliyet göstermek için gerekli tüm belge ve sertifikaları alacaktır.


Zaten 2026 yılında Çin havayolları tarafından işletilen Airbus A320 ve Boeing 737'nin çoğunluğunun COMAC C919 ile değiştirilmesi planlanıyor. Bu uçaklar yalnızca Orta Krallık'ta değil, Güneydoğu Asya'da da gökyüzüne hakim olacak.

Ama artık en önemli şey kendi pazarımıza maksimum sayıda kanatlı araç üretmektir. Orada zaten aktif olarak sömürülüyorlar. Uçak sayısının arttırılması eksikliklerin ve sorunların tespit edilmesine ve giderilmesine yardımcı olacaktır. Bu aynı zamanda potansiyel yabancı müşterilerin önünde itibar kazanmanıza da olanak sağlayacaktır.

Çin yolcu uçağı COMAC C919 AB ülkelerini fethedecekCOMAC C919 halihazırda Çin'de aktif olarak kullanılıyor. Fotoğraf: youtube.com

Avrupa Birliği ülkelerinden uzmanlar zaten “Çin genişlemesine” hazır. Üretici tarafından sunulan gerçekçi havacılık simülatörü COMAC C919'u değerlendirmeyi başardılar. Ayrıca üretim uçaklarıyla tanışma fırsatı da buldular.

Çinliler ile Avrupalı ​​havayollarının temsilcileri arasındaki görüşmeler halihazırda sürüyor. Hiç şüphe yok ki 2025 yılında COMAC C919, AB ülkelerinde faaliyet göstermek için gerekli tüm belgeleri alacak. Çin daha düşük fiyatlar sunabilirse Airbus A320 ve Boeing 737'nin taşınması gerekecek.

İlk deneysel COMAC C919'un Kasım 2015'in başında kamuoyuna sunulduğunu hatırlayalım. Bundan birkaç ay sonra üretici 21 havayolundan ön sipariş almayı başardı. 500'den fazla uçak satın almak istiyorlardı.

COMAC C5'un ilk uçuşunu 2017 Mayıs 919'de gerçekleştirdi. 315 km/saat hıza ulaşmayı başardı. Testler birkaç yıl sürdü. 2023 yılında müşterilere üretim uçağı teslim edilmeye başlandı. COMAC C919'u ilk kullanan China Eastern Airlines oldu.

Son verilere göre COMAC'ın 800 uçaklık sipariş defteri bulunuyor. Bu, yakın gelecekte üretim kapasitesini artıracakları anlamına geliyor.

COMAC C919'un henüz Çin motorları yok. Fotoğraf: youtube.com

İlginç bir şekilde, beklentilere rağmen C919'un henüz kendi motorları yok. Uçak, CFM International LEAP 1C motorlarıyla donatılmıştır. Bu, Fransız-Amerikan ortak girişimidir.

Çin'in ABD ve AB ülkeleriyle siyasi anlaşmazlıkları olması durumunda güç ünitesi tedariki durabilir. Bu, birkaç yıl önce Rusya'da ortaya çıkan durumun aynısına yol açacaktır.

Orta Krallık'ta ithal ikameli motorlar üzerinde çalışmalar sürüyor. Ancak ne zaman üretime girecekleri henüz bilinmiyor.
COMAC C919'un Rusya'da görüneceğini düşünüyor musunuz?
  • Ulf
  • youtube.com
Haber kanallarımız

Abone olun ve en son haberler ve günün en önemli olaylarından haberdar olun.

Sizin için öneriyoruz