Tecnam P2006T: Dünyanın en hafif çift motoru bugün hala üretiliyor
1 374

Tecnam P2006T: Dünyanın en hafif çift motoru bugün hala üretiliyor

İlk görüşte самолет Tasarımıyla dikkat çekiyor: Gövde ve kanat çizgilerinin zarafeti İtalyan kökenini ortaya koyuyor. Bu ülkenin dünyaya bu kadar çok yetenekli sanatçı vermesi boşuna değil! Düzgün kıvrımların ve konfigürasyonun bütünlüğünün her şeyden önce aerodinamiğe bir övgü olduğu açıktır, ancak yine de Tecnam P2006T'nin yaratıcıları dış cephenin gelişmişliğini inkar edemez.


Çift motorlu araba fikri 2003 yılında Costruzioni Aeronautiche Tecnam mühendisleri arasında ortaya çıktı. Bundan önce, merkezi Capua'da (Napoli yakınında) bulunan şirket, tek motorlu küçük uçaklar üretmesiyle biliniyordu.

Tecnam P2006T: Dünyanın en hafif çift motoru bugün hala üretiliyorTecnam P2006T, Rusya Federasyonu'nda kayıtlıdır. Fotoğraf: youtube.com

Tecnam P2006T ilk kez 2007'de, 13 Eylül'de göklere çıktı. İki yıl sonra şirket, 2010 yılında uçağı için bir tip sertifikası aldı - FAR Bölüm 23 belgesi ve 2009 yılında Almanya'da (Friedrichshaven) düzenlenen AERO-2009 fuarında halka açık bir şekilde "aydınlandı". Aynı yıl, uçak Oshkosh'ta (ABD, Wisconsin) düzenlenen yıllık hava gösterisinde izleyicilerin ilgisini çekti. Orada araba akrobasi yeteneklerini gösterdi. Küçük havacılıkta dört koltuklu uçağın nişinin oldukça yoğun bir şekilde "personelle dolu" olmasına rağmen, İtalyanlar risk aldı: Tecnam P2006T'yi montaj hattına koydular ve haklıydılar. 2011 yılına kadar 100 adet üretildi ve 2017 yılına kadar 578 adet ekipman üretildi.

Tasarımda ilginç olan nedir?


Özünde bir klasik: Kanatlara entegre edilmiş bir çift Rotax 912S motora sahip, uçları kanatçıklarla kaplı yüksek kanatlı bir uçak. Kuyrukta da sıra dışı bir şey yok: ters çevrilmiş bir "T". İniş takımı tamamen geri çekilebilir. Tasarım tamamen metal olmasına rağmen mühendisler minimum ağırlık elde etmeyi başardılar. Kendi sınıfındaki uçak, çift motorlu sertifikalı en hafif uçak olarak kabul ediliyor.

Motor Rotax pilotları tarafından iyi bilinmektedir. Fotoğraf: youtube.com

Gövdenin sağlamlığını sağlamak için sadece iki kapı yapıldı: bir tarafta pilotlar için, diğer tarafta yolcular için. Doğru, pilotların üzerinde hâlâ bir kaçış kapısı var. Kanat mekanizasyonu çubuklar tarafından kontrol edilir, ancak kablolar ve makaralar daha yaygındır.

Kabinde olağandışı hiçbir şey yok. Fotoğraf: youtube.com

Uçağın müşteriye (talep üzerine) hem dijital hem de analog gösterge paneli ile teslim edilebilmesi ilgi çekicidir. Uçak teknik verileri:

✅ kanat açıklığı, uzunluk, yükseklik - 11,4, 8,7 ve 2,9 m
✅ maksimum kalkış ağırlığı – 1,23 t
✅ motor gücü – her biri 100 litrelik iki adet. İle.
✅ maksimum hız, seyir – 287 ve 269 km/saat
✅ tavan - 4,3 km
✅ uçuş menzili (zaman) – 1204 km (4,25 saat)

Uçak üç yolcu ve bir pilot için tasarlandı. Veya 420 kg'a kadar yüklerin taşınması mümkündür. Kullanılan yakıt 92 oktanlı motor benzini veya Avgas 100LL'dir. 2017'deki temel versiyon 450 bin dolara mal oldu.

Değişiklikler


Temel versiyon P2006T endeksini taşıyor ve sivillerin özel kullanımına yönelik. Ancak ordu da modelle ilgilendi: Sonuç olarak T-2006A'nın askeri versiyonu ortaya çıktı.

Gösterge paneli dijital veya analog olabilir. Fotoğraf: youtube.com

Esas olarak İtalyan Hava Kuvvetleri tarafından (ve sadece değil) pilotları çok motorlu uçakları uçuracak şekilde eğitmek için kullanılır. Şirket ayrıca devriye için (denizcilik dahil) iki Tecnam seçeneği sunuyor: Airborne Technologies ekipmanıyla MRI P2006T ve P2006T MMA.

Sömürü


Araba yurtdışında popüler. Hava Kuvvetlerinde (Dominik Cumhuriyeti ve İngiltere), Sivil Muhafızlarda (İspanya) ve eğitim kurumlarında (Romanya) mevcuttur. ABD'de doğal alanlarda devriye gezmek için veya Hindistan'da sadece taksi olarak kullanılıyor. NASA bile uçağı beğendi: P2006T'yi temel alan bir elektrikli prototip geliştiriliyor.

Rusya'da Tecnam P2006T'nin İncelenmesi

Doğru, farklı bir isim altında - X-57 Maxwell. Rusya'da bu uçak çoğunlukla Chelavia tarafından işletiliyor. Şirket geleceğin ticari pilotlarını bu konuda eğitiyor.
Tecnam P2006T hakkında ne düşünüyorsunuz?
Haber kanallarımız

Abone olun ve en son haberler ve günün en önemli olaylarından haberdar olun.

Sizin için öneriyoruz