
5 katlı yat Oceanco Spectrum – 102 metre lüks
Oceanco, 2016 Fort Lauderdale Uluslararası Tekne Fuarı'nda 102 metrelik Spectrum adlı yeni büyük ölçekli yat projesini tanıttı.
İtalyan tasarım stüdyosu Nauta Design ile iş birliği yapılarak yaratılan model, yenilikçi mühendislik çözümleri, özenli planlama, lüks iç mekan ve güverte dekorasyonunu bir araya getiriyor.
Projenin geliştirilmesinde temel odak noktası işlevsellik ve modern teknolojilerdi. Oceanco Spectrum yatında tam olarak bu kadar ilgi çekici olan şey nedir? Şunu hemen açıklığa kavuşturalım.
Proje, Hollandalı tersane Oceanco ile İtalyan stüdyo Nauta Design arasındaki işbirliğinin sonucudur. Bu ittifak, Oceanco'nun mühendislik yaklaşımının Nauta Design'ın minimalist tarzı ve işlevsel çözümleriyle birleştirilmesine olanak tanıdı.
Stüdyo daha önce Azzam yatı da dahil olmak üzere bir dizi önemli projede çalışmıştı ve bu deneyim Spectrum konseptinin yaratılmasına yansıdı.
Yatın devasa boyutlarına rağmen oldukça manevra kabiliyetine sahip olduğu ortaya çıktı. Fotoğraf: youtube.com
Baş tasarımcı Mario Pedol, tüm görünümü ve donanımıyla iç ve dış mekanlar arasındaki bağlantıyı vurgulayan bir tekne yaratmaya odaklandı. Ana konsept bol doğal ışık ve geminin denizle görsel bütünleşmesiydi.
Büyük pencereler, ferah balkonlar ve akıcı tasarım çizgileri, yatın denizle olan bütünlüğünü vurguluyor. Spectrum'un gövde şekli, su ortamındaki direnci mümkün olduğunca azaltmayı mümkün kılan tüm hidrodinamik yasaları dikkate alınarak tasarlandı.
Aerodinamik gövde, hem güzel görünüyor hem de rotalar kat edilirken enerji tasarrufuna da katkı sağlıyor. Aynı zamanda mühendisler ve tasarımcılar aşırıya kaçmamışlar ve bu sayede yatın fütüristik görünümü ile pratikliği arasında bir denge sağlamayı başarmışlar.
Yedi kabinde 14 misafire kadar konaklama imkânı sağlayan bir düzene sahiptir. Bunların arasında ayrı bir güverteye sahip olan tekne sahibinin ana kamarası, her biri ayrı balkonlu iki VIP kamarası ve her biri konforlu bir yaşam için gereken her şeyle donatılmış dört misafir odası yer alıyor.
Yatın en önemli özelliklerinden biri de çok sayıda misafiri ağırlayacak kapasitede, iyi düşünülmüş bir düzene sahip olmasıydı. Fotoğraf: youtube.com
Yat mürettebatının serbest zamanlarında ayrı alanlarda bulunması ilginçtir. Personelin olaya hızlı müdahale edebilmesi için köprüye yakın bir yere yerleştirildiler.
Spectrum yatı, her biri kendine özgü tasarıma sahip ve belirli görevlere göre tasarlanmış beş güverteden oluşuyor. Bu sayede gemi hem dinlenme hem de aktif eğlence için uygun çok yönlü bir çözüm haline geldi. Gemide her kişi kendi zevkine göre bir güverte bulacaktır.
Alt katta sauna, buhar odası, masaj odası ve güzellik bakım alanlarının bulunduğu bir sağlıklı yaşam kompleksi bulunmaktadır. Bu mekanlar iki terasla tamamlanıyor: sol ve sağ tarafta simetrik olarak açılıyor ve denize erişim sağlıyor. Ayrıca alt katta, gemi yolculuğunuz sırasında formunuzu koruyabileceğiniz bir spor salonu da bulunmaktadır.
Ana güverte misafirlerin konaklaması için kullanılıyor. Özel balkonlu VIP kabinler ve misafir süitleri mevcut olduğundan, mahremiyet asla sorun olmuyor.
Büyük pencereler ve katlanır platformlar, suyun yüzeyine yakın olma hissi yaratıyor. Ana katta ayrıca gayriresmi toplantılar için oturma ve yemek alanı da yer alıyor.
Üst kat yat sahibine mahremiyet sağlıyor. Geminin önünde panoramik deniz manzarasına sahip ana kamara merkezi bir konumda yer alıyor, böylece günün her saatinde manzaranın tadını çıkarabilirsiniz. Kabinin özel spa havuzuna ve dinlenme alanına ayrı erişimi vardır.
Kıç kısmı suya rahatça inilebilecek şekilde donatılmıştır. Fotoğraf: youtube.com
Üst güvertenin pruvasında kompakt bir iniş alanı bulunmaktadır. helikopter. Arka bölümde özel salon ve bar bulunmaktadır, istenildiğinde misafirleri davet etmek için açılabilir.
Yatın bir katında güneşlenme ve dinlenme için açık bir alan bulunmaktadır. Geniş yerleşim planı şezlonglar, yemek mobilyaları ve eğlence gibi ek ekipmanlara olanak sağlıyor. Hava açık olduğunda, bu katta deniz manzarası eşliğinde dinlenmek ayrı bir keyif.
Köprü üzerinde iki direkli geniş bir alan bulunuyor ve her bir direk üzerinden yatı dümenleyebiliyorsunuz. Bu kat takım katı olmasına rağmen misafirler için ayrı bir alan ve hatta 3x3 metrelik bir jakuzi bile mevcut. Bunların hepsi kıç tarafta yer alıyor.
Ortadaki kabinden açık alana rahat erişim sağlanmaktadır. Fotoğraf: youtube.com
Beş güvertenin tamamı merkezi bir asansörle birbirine bağlı olduğundan, yatın içinde hızla hareket etmek için her seferinde yukarı aşağı inip çıkmanıza gerek kalmıyor. Bu da konforun bir diğer önemli unsurudur.
Spectrum, 102 metre gövde genişliğine sahip 15,3 metrelik bir yattır. Bu da onu sınıfında parlak bir temsilci haline getiriyor. Bu boyutlar bir sebepten dolayı seçildi; hem geminin büyük kapasitesini hem de seyir sırasındaki dengesini garantiliyorlar.
Geminin maksimum hızı, geleneksel motorlarla elektrik sistemlerini birleştiren hibrit tahrik sistemi sayesinde 18,5 knot'a (yaklaşık 34 km/saat) ulaşıyor. Mühendisler, bu kombinasyonu düşük yakıt tüketimi gibi nedenlerle seçtiler; bu da yatın uzun yolculuklarda daha otonom olmasını sağlıyor.
Helikopterle yata uçabilirsiniz (dahil değildir). Fotoğraf: youtube.com
Güç ünitesinde iki adet MTU 16V4000 M72 dizel motor yer alıyor. Her biri 1950 beygir güç üretiyor. İle. Ancak hepsi bu kadar değil; bunlara ek olarak bir çift elektrikli tahrik sistemi daha var. 680 beygir daha güç üretiyorlar. İle. Her. Böylece Spectrum yatının güç ünitesinin toplam gücü 5260 beygire ulaşıyor. İle.
Hibrit sistemin üç farklı çalışma modu sunması da ilgi çekici. Örneğin, maksimum hıza çıkılması gerekiyorsa kaptan tam güçle çalışabilir. Seyir halindeyken normal hızda giderken ekonomi modunu seçmek daha mantıklıdır. Gece geçişlerinde ve ekolojik açıdan hassas bölgelerde sürüş yaparken sadece elektrikli çekişi devreye alabilirsiniz.
Spectrum, modern güvenlik ve çevre gereksinimlerini karşıladığını garanti eden LY3 standartlarına göre üretildi. Karbon ayak izinin yoğunluğunu azaltan teknolojiler devreye alındı. Sadece hibrit enerji santrali değil, aynı zamanda kullanılan malzemeler de önemli.
Akşam ve gece saatlerinde güvertede ve gövde çevresinde atmosferik aydınlatmalar açılıyor. Fotoğraf: youtube.com
Yatın güvenliği hem modern navigasyon sistemleri hem de kurtarma ekipmanlarıyla sağlanıyor. Bu sayede gemi her türlü hava koşulunda açık denizlerde sefer yapmaya hazır hale geliyor.
Oceanco, ileri teknolojilere dayalı megayatlar üreten dünyanın önde gelen tersanelerinden biri olarak kendini kanıtlamıştır. Tersane, Spectrum'un yanı sıra, özel ilgiyi hak eden başka etkileyici projeleri de tamamladı ve üzerinde çalışıyor:
✅Y712. Devasa boyutlarına rağmen zarafetini ve manevra kabiliyetini koruyan 106 metrelik bir yelkenli yat.
✅Y715. Uzun mesafeli seyirler için tasarlanmış 89 metre uzunluğunda bir motorlu gemi. Proje tamamlanmış olup sahibine teslim edilmiştir.
✅ Jübile. Hollanda tersanelerinde inşa edilen en uzun yatlardan biri – 110 metre.
Tamamlanmış veya inşa halinde olan her Oceanco projesi, estetik, pratiklik ve yeniliği bir araya getiren benzersiz gemiler yaratma felsefesini yansıtıyor.
İtalyan tasarım stüdyosu Nauta Design ile iş birliği yapılarak yaratılan model, yenilikçi mühendislik çözümleri, özenli planlama, lüks iç mekan ve güverte dekorasyonunu bir araya getiriyor.
Projenin geliştirilmesinde temel odak noktası işlevsellik ve modern teknolojilerdi. Oceanco Spectrum yatında tam olarak bu kadar ilgi çekici olan şey nedir? Şunu hemen açıklığa kavuşturalım.
Tasarım ve mimarlık
Proje, Hollandalı tersane Oceanco ile İtalyan stüdyo Nauta Design arasındaki işbirliğinin sonucudur. Bu ittifak, Oceanco'nun mühendislik yaklaşımının Nauta Design'ın minimalist tarzı ve işlevsel çözümleriyle birleştirilmesine olanak tanıdı.
Stüdyo daha önce Azzam yatı da dahil olmak üzere bir dizi önemli projede çalışmıştı ve bu deneyim Spectrum konseptinin yaratılmasına yansıdı.

Baş tasarımcı Mario Pedol, tüm görünümü ve donanımıyla iç ve dış mekanlar arasındaki bağlantıyı vurgulayan bir tekne yaratmaya odaklandı. Ana konsept bol doğal ışık ve geminin denizle görsel bütünleşmesiydi.
Büyük pencereler, ferah balkonlar ve akıcı tasarım çizgileri, yatın denizle olan bütünlüğünü vurguluyor. Spectrum'un gövde şekli, su ortamındaki direnci mümkün olduğunca azaltmayı mümkün kılan tüm hidrodinamik yasaları dikkate alınarak tasarlandı.
Aerodinamik gövde, hem güzel görünüyor hem de rotalar kat edilirken enerji tasarrufuna da katkı sağlıyor. Aynı zamanda mühendisler ve tasarımcılar aşırıya kaçmamışlar ve bu sayede yatın fütüristik görünümü ile pratikliği arasında bir denge sağlamayı başarmışlar.
Yedi kabinde 14 misafire kadar konaklama imkânı sağlayan bir düzene sahiptir. Bunların arasında ayrı bir güverteye sahip olan tekne sahibinin ana kamarası, her biri ayrı balkonlu iki VIP kamarası ve her biri konforlu bir yaşam için gereken her şeyle donatılmış dört misafir odası yer alıyor.

Yat mürettebatının serbest zamanlarında ayrı alanlarda bulunması ilginçtir. Personelin olaya hızlı müdahale edebilmesi için köprüye yakın bir yere yerleştirildiler.
Her duruma uygun 5 deste
Spectrum yatı, her biri kendine özgü tasarıma sahip ve belirli görevlere göre tasarlanmış beş güverteden oluşuyor. Bu sayede gemi hem dinlenme hem de aktif eğlence için uygun çok yönlü bir çözüm haline geldi. Gemide her kişi kendi zevkine göre bir güverte bulacaktır.
alt
Alt katta sauna, buhar odası, masaj odası ve güzellik bakım alanlarının bulunduğu bir sağlıklı yaşam kompleksi bulunmaktadır. Bu mekanlar iki terasla tamamlanıyor: sol ve sağ tarafta simetrik olarak açılıyor ve denize erişim sağlıyor. Ayrıca alt katta, gemi yolculuğunuz sırasında formunuzu koruyabileceğiniz bir spor salonu da bulunmaktadır.
Ev
Ana güverte misafirlerin konaklaması için kullanılıyor. Özel balkonlu VIP kabinler ve misafir süitleri mevcut olduğundan, mahremiyet asla sorun olmuyor.
Büyük pencereler ve katlanır platformlar, suyun yüzeyine yakın olma hissi yaratıyor. Ana katta ayrıca gayriresmi toplantılar için oturma ve yemek alanı da yer alıyor.
Üst
Üst kat yat sahibine mahremiyet sağlıyor. Geminin önünde panoramik deniz manzarasına sahip ana kamara merkezi bir konumda yer alıyor, böylece günün her saatinde manzaranın tadını çıkarabilirsiniz. Kabinin özel spa havuzuna ve dinlenme alanına ayrı erişimi vardır.

Üst güvertenin pruvasında kompakt bir iniş alanı bulunmaktadır. helikopter. Arka bölümde özel salon ve bar bulunmaktadır, istenildiğinde misafirleri davet etmek için açılabilir.
açık
Yatın bir katında güneşlenme ve dinlenme için açık bir alan bulunmaktadır. Geniş yerleşim planı şezlonglar, yemek mobilyaları ve eğlence gibi ek ekipmanlara olanak sağlıyor. Hava açık olduğunda, bu katta deniz manzarası eşliğinde dinlenmek ayrı bir keyif.
köprü
Köprü üzerinde iki direkli geniş bir alan bulunuyor ve her bir direk üzerinden yatı dümenleyebiliyorsunuz. Bu kat takım katı olmasına rağmen misafirler için ayrı bir alan ve hatta 3x3 metrelik bir jakuzi bile mevcut. Bunların hepsi kıç tarafta yer alıyor.

Beş güvertenin tamamı merkezi bir asansörle birbirine bağlı olduğundan, yatın içinde hızla hareket etmek için her seferinde yukarı aşağı inip çıkmanıza gerek kalmıyor. Bu da konforun bir diğer önemli unsurudur.
Özellikler hakkında
Spectrum, 102 metre gövde genişliğine sahip 15,3 metrelik bir yattır. Bu da onu sınıfında parlak bir temsilci haline getiriyor. Bu boyutlar bir sebepten dolayı seçildi; hem geminin büyük kapasitesini hem de seyir sırasındaki dengesini garantiliyorlar.
Geminin maksimum hızı, geleneksel motorlarla elektrik sistemlerini birleştiren hibrit tahrik sistemi sayesinde 18,5 knot'a (yaklaşık 34 km/saat) ulaşıyor. Mühendisler, bu kombinasyonu düşük yakıt tüketimi gibi nedenlerle seçtiler; bu da yatın uzun yolculuklarda daha otonom olmasını sağlıyor.

Güç ünitesinde iki adet MTU 16V4000 M72 dizel motor yer alıyor. Her biri 1950 beygir güç üretiyor. İle. Ancak hepsi bu kadar değil; bunlara ek olarak bir çift elektrikli tahrik sistemi daha var. 680 beygir daha güç üretiyorlar. İle. Her. Böylece Spectrum yatının güç ünitesinin toplam gücü 5260 beygire ulaşıyor. İle.
Hibrit sistemin üç farklı çalışma modu sunması da ilgi çekici. Örneğin, maksimum hıza çıkılması gerekiyorsa kaptan tam güçle çalışabilir. Seyir halindeyken normal hızda giderken ekonomi modunu seçmek daha mantıklıdır. Gece geçişlerinde ve ekolojik açıdan hassas bölgelerde sürüş yaparken sadece elektrikli çekişi devreye alabilirsiniz.
Spectrum, modern güvenlik ve çevre gereksinimlerini karşıladığını garanti eden LY3 standartlarına göre üretildi. Karbon ayak izinin yoğunluğunu azaltan teknolojiler devreye alındı. Sadece hibrit enerji santrali değil, aynı zamanda kullanılan malzemeler de önemli.

Yatın güvenliği hem modern navigasyon sistemleri hem de kurtarma ekipmanlarıyla sağlanıyor. Bu sayede gemi her türlü hava koşulunda açık denizlerde sefer yapmaya hazır hale geliyor.
Diğer Oceanco projeleri
Oceanco, ileri teknolojilere dayalı megayatlar üreten dünyanın önde gelen tersanelerinden biri olarak kendini kanıtlamıştır. Tersane, Spectrum'un yanı sıra, özel ilgiyi hak eden başka etkileyici projeleri de tamamladı ve üzerinde çalışıyor:
✅Y712. Devasa boyutlarına rağmen zarafetini ve manevra kabiliyetini koruyan 106 metrelik bir yelkenli yat.
✅Y715. Uzun mesafeli seyirler için tasarlanmış 89 metre uzunluğunda bir motorlu gemi. Proje tamamlanmış olup sahibine teslim edilmiştir.
✅ Jübile. Hollanda tersanelerinde inşa edilen en uzun yatlardan biri – 110 metre.
Tamamlanmış veya inşa halinde olan her Oceanco projesi, estetik, pratiklik ve yeniliği bir araya getiren benzersiz gemiler yaratma felsefesini yansıtıyor.
- Oleg Donskoy
- youtube.com
Sizin için öneriyoruz

IL-76 üretimini genişletmek istiyorlar
Ülkemizdeki bölgesel uçak sıkıntısı sorununu çözmesi beklenen İl-114'ün ihracat açısından da olumlu beklentileri bulunuyor. Detaylar...

Volga Nehri'nin üzerine üçüncü köprü inşa edilecek - proje onaylandı ve finanse edildi
Cumhurbaşkanı inşaatın hızla başlamasını sağladı. Bununla birlikte Yaroslavl'ın ulaşım sorununu çözecek yeni bir otoyol inşa edilecek, ancak tüm sakinleri değil...

Yeni Nuuva V300 kargo uçağı ilk uçuşunu gerçekleştirdi
Özünde bu, bu tür cihazlar için alışılmadık bir tasarıma ve etkileyici bir güç rezervine sahip olan insansız hava aracı konteyneridir. Proje hakkında daha fazla bilgi edinmek için...

Shacman "geldi" - Çin damperli kamyonları artık Rusya'da satılmayacak
Başsavcılık ve Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'nın Çin ürünlerinin kalitesine ilişkin soruları var. Geçmiş muayenenin tüm detaylarına... adresinden ulaşabilirsiniz.

Vladimirets traktörleri Rusya'da üretilecek
Sadece yeni bir marka altında ve görünüşe göre isimleri "Çin" olarak değişecek. Proje hakkında daha detaylı bilgiyi yazımızda bulabilirsiniz....

GAZ birkaç aile minivanını gösterdi - üretime girecekler
Standart modellerin şasileri üzerine üretilirler. Acaba böyle bir şey mümkün müydü?...

PD-8 uçak motorunun üretim modeli ilk kez kamuoyuna gösterildi
Santral SJ-100'e göre tasarlandı. Fuarda havacılığımızın uzun zamandır beklediği diğer üniteler de yer aldı.

S7 Group "Tango"nun son versiyonunu gösterdi - seri üretim başladı
Rus şirketi hafif uçakların yanı sıra tamamen yerli bir motor olan APD-520'yi de sergiledi. Belçika motoruna layık bir yedek bulundu....

SJ-100 üretimi hızlandırılacak - Rusya'da yeni PD-8 motor üretimi başlayacak
Habarovsk Krayı'nda büyük bir lojistik merkezi olacak. Ayrıca uçak motorlarının montajı için de bir bölüm oluşturulacak.

Lena Köprüsü'nün üçüncü etabının inşaatı onaylandı
İnşaat 2024 yılı sonlarında başladı. Proje bizzat Rusya Federasyonu Devlet Başkanı tarafından onaylandı.

BAZ kamyonlarının seri üretimi St. Petersburg'da başlayacak
Yeni araçlar 20 tona kadar yük taşıyabilecek. Bileşenlerin önemli bir kısmı Rusya'da üretiliyor.

Nijniy Novgorod'da 158 gemi daha inşa edilecek
Bunların arasında kuru yük gemileri ve yolcu gemileri de yer alıyor. Sözleşme tutarı 162 milyar rubleyi aşıyor.

Alexey Garagashyan'ın Yeni Ürünü: Sherpa'nın Yerini Ne Alacak?
Mucit, mühendis, yarış pilotu, tasarımcı. Aleksey, arazi ekipmanları dünyasında devrim yaratmasa bile kesinlikle sansasyon yarattı. Aynı zamanda mütevazı ve...

Bir Rus pikap kamyoneti daha satışa sunuldu - beş koltuklu ve büyük bir kargo bölmesi var
Bu Rus markası Sollers'ın yeni bir ürünüdür. ST8 olarak bilinen araç, çeşitli motor seçenekleriyle sunuluyor.

Yeni MAZ apron otobüsü diğerlerinin yapamadığını yapabiliyor
Minsk Otomobil Fabrikası, havaalanı ulaşımına ilişkin algıyı değiştirebilecek bir otobüs tanıttı. İlk bakışta olağandışı bir durum yok. Öyle görünüyordu...

Bir Ayda Mars'a - Rus Bilim İnsanları Benzersiz Plazma Motorunu Test Ediyor
Ünite henüz "kağıt üzerinde" değil; mühendisler santrali özel bir stantta test ediyor. İlk uçan uçağın çalışma prensibi ve çıkış tarihi anlatılıyor...