LearJet-35: Dünyayı dolaşan bir iş jetinin gün batımı
288

LearJet-35: Dünyayı dolaşan bir iş jetinin gün batımı

LearJet 35 ilk kez 1973 yılında havalandı ve bu olaydan birkaç ay sonra seri üretime geçildi ve 1994 yılına kadar devam etti. Lear Jet Corporation, daha sonra Bombardier Aerospace'in bir parçası haline gelerek 21 yıl boyunca 738 uçak üretti; bunların çoğu bugün hala hizmette.


Самолет Kullanım açısından çok yönlülüğü ile öne çıkar: Birçok ülkede Hava Kuvvetleri'nin bir parçasıdır. Doğrudur, farklı bir isimle anılıyor; mesela ABD'de C-21A olarak adlandırılıyor. Ayrıca özel havayolları ve kamu idari yapıları tarafından da kullanılmaktadır.

Görünüm ve değişiklik tarihi


Araç, 2 km'ye varan nispeten uzun menziliyle öne çıktı. 800 yılına gelindiğinde şirket 1976 araç üretmişti. Ancak o dönemde pazarda, Atlantik ötesi uçuşlar yapabilecek küçük uçaklara ihtiyaç duyuluyordu.

Günümüzde bir Learjet 35A kiralamanın saatlik bedeli 2700 bin XNUMX avro.

Bombardier tasarımcıları mevcut modelde değişiklik yaparak menzilini 4 km'ye çıkarmayı önerdiler. Uçakta, uçuş saati başına 488 litre yakıt tüketen Honeywell TFE731-2-2B motorları kullanıldı. Böylece LearJet 745,7A doğdu ve birkaç ay sonra okyanusu başarıyla geçti.

LearJet-35: Dünyayı dolaşan bir iş jetinin gün batımıLearjet'in motorları birkaç kez değiştirildi. Fotoğraf: youtube.com

35. modelin hemen ardından 36. model ortaya çıktı. Uzatılmış bir gövdeye ve daha büyük yakıt depolarına sahipti. Yapılan güncellemeler sonucunda makine daha da uzağa, 5 bin 292 kilometre uçmaya başladı. Yolcular için de daha fazla yer vardı; 8A'daki 6 kişiye kıyasla 35 kişi.

Learjet-35A'da deri iç mekan. Fotoğraf: youtube.com

Ancak bir nüans ortaya çıktı: Modernize edilen gemi daha az yük alabilecekti. Bu sorunu çözmek için 36A'nın daha güçlü motorlara sahip başka bir modifikasyonu üretildi. Araç 1976 yılında tip onayını aldı ve "otuz altıncı" modelin yerini aldı.

Diğer Learjet Özellikleri


Alçak kanatlı uçak, gövdenin kuyruk bölümünde yanlara yerleştirilmiş bir çift motorla donatılmış. Kanatlar tek yuvalıdır.

Kanat uçlarındaki tanklar. Fotoğraf: youtube.com

Araç, ek yakıt depolarının orijinal yerleşimi ile ayırt edilir - bunlar düzlemlerin uçlarında bulunur. Günümüzde yolcu uçaklarında winglet'ler bulunmaktadır.

1976 yılında amatör pilot ve golfçü Arnold Palmer (ABD) bir Learjet 36 ile dünya turu yaptı. Güzergah uzunluğu 36 bin 990 kilometre, uçuş süresi ise 57 saat 25 dakika sürdü. 42 sn.

İş jeti, o dönem artık kullanılmayan Learjet 25BGF modeline dayanıyor. Ailenin arabalarından biri (Learjet-28) bir zamanlar Frank Sinatra tarafından satın alınmıştı.

kabin ve salon


Learjet 35A, Cessna Citation Bravo ile hemen hemen aynı aviyonikleri kullanıyor. Doğrudur, daha sonra dijital otopilot ve IFMS (entegre uçuş yönetimi) gibi daha modern ekipmanlar da kurdular. Uçağı iki pilot kullanıyor.

Burada monitör yok. Fotoğraf: youtube.com

Kabin 6 ila 8 kişilik olup, bir uçuş görevlisi tarafından hizmet verilmektedir. Deri yolcu koltuklarının arkasında 225 kg'a kadar yük taşıyabilen bir bagaj bölmesi yer alıyor.

Sömürü


Makine, turbofan motorlu küçük bir uçak için iyi teknik parametrelere sahip. Sadece uçuş menzili değil, aynı zamanda hızı da 900 km/s'ye ulaşıyor. Ayrıca, kötü hazırlanmış pistlere iniş ve kalkış yapabilme yeteneği.

35'ler bazen nakliye uçağı olarak da kullanılıyor.

Ve kalkış koşusu nispeten kısadır - 1,458 km, iniş için 879 m yeterlidir. Tüm bunlar, makineyi aktif olarak satın alan orduyu büyük ölçüde cezbetti. Örneğin ABD Hava Kuvvetleri 60 birim ekipman satın aldı, ardından 20 birim daha satın aldı.

Sorunları


Ne yazık ki Learjet, çoğu trajik şekilde sonuçlanan çok sayıda kazayla "ünlendi". Genel olarak tüm versiyonlar (35, 35A, 36 ve 36A) göz önüne alındığında, 1973'teki operasyondan bu yana üretilen 90'lerden 738 tanesi kaybolmuştur. Ölü sayısı 186. Bu çok fazla: Neredeyse her sekiz uçaktan birinin, bir şekilde, hizmet ömrünün sonuna vaktinden önce ulaştığı ortaya çıkıyor. Ancak askeriye, bir uçağın kaybının gerçek nedenleri hakkında her zaman çok az şey söyler.
LearJet-35/36 hakkında ne düşünüyorsunuz?
Haber kanallarımız

Abone olun ve en son haberler ve günün en önemli olaylarından haberdar olun.

Sizin için öneriyoruz