"Gelik" 1993 sıralı motoru V8 ile değiştirdikten sonra: her şey plana göre gitmedi
472

"Gelik" 1993 sıralı motoru V8 ile değiştirdikten sonra: her şey plana göre gitmedi

1993 Mercedes-Benz G-Serisi, Alman güvenilirliğinin ve vahşetinin bir simgesidir; ancak bu tür otomobillerin bile onlarca yıl sonra güncellenmesi gerekir. Yazar, "Combat Crew" adlı YouTube kanalındaki bu videoda, motor değişimi geçiren ikonik bir SUV'nin restorasyon hikayesini anlatıyor. Başlangıçta "Gelik" dizel motorla çalışıyordu, ancak ikincisinin çok "yavaş" olduğu ortaya çıktı ve artık sahibini etkilemiyordu. Bunun üzerine otomobilin sahibi bir değişim yapmaya karar verdi; standart içten yanmalı motoru daha güçlü bir V8 ile değiştirdi. Ancak bu durum pek çok komplikasyonu da beraberinde getirdi.

Ön aks, kablolama, kontrol üniteleri ve vites kolunda oluşan sorunlar nedeniyle Gelik çalışamaz hale gelirken, bilgisayarlı arıza tespit çalışmaları onlarca hata tespit etti. Ancak yazar, osiloskop ve diğer gösterişli araçları kullanarak her sorunu adım adım ele alıyor. Videonun her dakikası iyileşmenin nüanslarını ortaya koyuyor araba motor değişiminden sonra. Örneğin CAN veri yolundaki sorunları giderdik, anahtar kontrol ünitelerini değiştirdik ve düzinelerce kontağı kontrol ettik. İncelemede motorun tam olarak nasıl çalıştırıldığı, bu süreçte hangi hayat tüyolarının işe yaradığı ve böyle projelere girişmeye değip değmeyeceği ayrıntılı olarak anlatılıyor.
Motor değişimi hakkında ne düşünüyorsunuz?
Haber kanallarımız

Abone olun ve en son haberler ve günün en önemli olaylarından haberdar olun.

Sizin için öneriyoruz
"Gürcü Solyanka" veya Elektrikli Lokomotif 4E10

"Gürcü Solyanka" veya Elektrikli Lokomotif 4E10

Sovyetler Birliği döneminde Gürcistan'daki TEVZ fabrikasında çok sayıda yerli elektrikli lokomotif modeli üretildi. 2000 yılında uzmanları kargo-yolcu tipi bir uçak yaratmaya çalıştılar...