Gelendwagen kayalara, “barbar”a ve betona karşı

Yepyeni Mercedes-Benz G-Wagon modeli, WhistlinDiesel kanalındaki videoda yalnızca 22 dakika "canlı" olarak yayınlanacak. Ancak gerçek zamanlı olarak aynı gün sayısı geçerli olacaktır. Bu süre zarfında araç o kadar sıkı testlerden geçirilecek ki, ilk denemelerden sonra üretici, beyin çocuğunu garanti kapsamında onarmayı reddedecek. Ancak alışamıyoruz: söyledi işlerin daha da kötüleşebileceğini.

SUV'nin arazi kabiliyetini doğrulamak veya çürütmek amacıyla yapılan deneyler, dağlık arazilerde gerçekleştiriliyor. Buradaki en büyük engel ise "Cehennemin Kapıları" olarak biliniyor: Yakınlardaki tüm cip sahipleri, dik (her iki anlamda da) iniş ve çıkışları olan dar, taşlı yollarda araç kullanmaktan kaçınıyor. 45 derecelik bir eğimi, dibinde su birikintisi olan bir çukuru ve onun arkasında da aynı şekilde yukarıya doğru giden bir yolu düşünün. Ne yazık ki araba tam engelin dibinde stop etti.

Kabindeki aletler çıldırmış gibi görünüyor: ara sıra bir sistemin arızalandığına dair bir mesaj çıkıyor. Uyarı işaretlerine sadece gülünür. Bu nasıl bir "şerit takip" veya park sensörü arızasıdır! Her tarafta kayalar ve bir de "Gelik" var. Ancak test edenler için bu yeterli olmuyor: "Savaşa" bir güçlü adam giriyor ve kendi inisiyatifiyle arabayı kelimenin tam anlamıyla parçalıyor. Paneller koptu, aletler kırıldı, şimdi ne olacak? Peki, belki kabine beton dökülüp üstüne tahıl serpilir... Yoksa G-Wagon'u nasıl test edecekler? Videoyu izleyin!