Yeni Nuuva V300 kargo uçağı ilk uçuşunu gerçekleştirdi
5 328

Yeni Nuuva V300 kargo uçağı ilk uçuşunu gerçekleştirdi

Yeni kargonun bilindiği üzere самолет Uzaktan kumandalı drone Nuuva V300 ilk kez gökyüzüne çıktı. Doğrudur, bu olay bazı sebeplerden dolayı bir yıldan fazla gecikti.


İHA, elektrikli uçaklar konusunda uzmanlaşmış bir uçak üretim şirketi olan Pipistrel tarafından yaratıldı. Dört yıldan fazla bir süre önce bu konu üzerinde çalışmaya başladılar.

Temel Özellikler


Nuuva V300, hazırlıksız iniş yüzeyleri de dahil olmak üzere ulaşılması zor alanlarda kullanılmak üzere tasarlanmış 300 kg yük taşıyabilen insansız hava aracıdır. Sekiz adet E-811 kaldırma motorunu bünyesinde barındıran hibrit-elektrikli bir güç aktarma organına sahip. Uçağın kanatlarına monte ediliyorlar ve bir grup yerleşik pille çalışıyorlar.

Yeni Nuuva V300 kargo uçağı ilk uçuşunu gerçekleştirdiNuuva V300 uzaktan kontrol ediliyor. Fotoğraf: pipistrel-aircraft.com

Aracın ileri hareketini sağlamak için ayrıca teknenin gövdesinin arka kısmında yer alan ve optimum performans ve verimlilik gösteren bir seyir motoru da bulunuyor. Ayrıca tandem kanadın fly-by-wire kontrol yüzeylerine sahip benzersiz konfigürasyonu sayesinde cihazın aerodinamiği de iyileştirilmiş durumda.

Bu konfigürasyon, Nuuva V300'ün tam yüklü haldeyken 2 metre yüksekliğe kadar çıkabilmesini ve 400 km mesafe kat edebilmesini sağlıyor. Uçağın yükü daha az olduğunda (yaklaşık 300 kg) uçuş menzili katlanarak artıyor ve etkileyici bir rakam olan 50 km'ye ulaşıyor.

Nuuva V300'ün yüklemesi açık pruvadan gerçekleşiyor. Fotoğraf: pipistrel-aircraft.com

Başlangıçta bu multikopter yalnızca ticari kargo taşımacılığına yönelik bir araç olarak tasarlanmıştı. Ancak üretici daha sonra onu arama kurtarma operasyonlarında, insani yardım uçuşlarında ve petrol platformlarına paket teslimatında mükemmel bir yardımcı olarak sunmaya başladı.

Ayırt edici özelliği


Bu uçağın en önemli özelliği konfigürasyonudur. Benzer bir durum için normalden farklıdır taşıma tasarımı ve gövdenin açılan burnundan uçağın yüklenmesine olanak tanır. Bu, birincisi daha kullanışlıdır, ikincisi daha fazla boş alan ve buna bağlı olarak daha fazla yük kapasitesi sağlar. Nuuva’nın kapasitesi yaklaşık 2,8 metreküp.

Hibrit uçağın ilk uçuşu, üçlü yedekli kontrol sistemi kullanılarak, havada asılı kalma modunda gerçekleştirildi. Pipistrel, uçuş testlerinin ayrıntılarını açıklamıyor ancak bunların başarılı olduğunu değerlendiriyor ve bir sonraki aşamanın yakında başlayacağını duyuruyor. Bir yıl içerisinde ilk prototipe ikincisinin de eklenmesi bekleniyor ve üretici, 2026 yılından itibaren yeni ürününü devreye alıp ilk teslimatlara başlamayı vadediyor.

Kutuda neler var?


Nuuva V300, Pipistrel'in ana şirketi Textron tarafından geliştirilen bir yer kontrol istasyonuyla birlikte geliyor. Kullanılan teknoloji, operatörlerin drone'u dikey uçuştan yatay uçuşa geçişler de dahil olmak üzere otomatik Görüş Hattının Ötesinde modunda kontrol etmesine olanak tanıyacak. Uçuş planı önceden istasyona yüklenir.

Nuuva V300 ulaşılması en zor yerlerde bile kullanılabilir. Fotoğraf: pipistrel-aircraft.com

Ayrıca bu teknoloji, olası arızalar oluşmadan önce uyarı veren bir kendi kendini izleme ve uçak durum değerlendirme sistemini entegre ediyor. Bu da Nuuva V300'ün güvenilirliğini ve uçuş emniyetini artırıyor. Maliyeti ise henüz açıklanmadı. Ancak işletmesinin normalden 10 kat daha pahalıya mal olacağı iddia ediliyor. helikopter.
İnsansız kargo uçakları hakkında ne düşünüyorsunuz?
  • LiLu
  • pipistrel-uçak.com
Haber kanallarımız

Abone olun ve en son haberler ve günün en önemli olaylarından haberdar olun.

Sizin için öneriyoruz