Volga Nehri'nin üzerine üçüncü köprü inşa edilecek - proje onaylandı ve finanse edildi

Uzun zamandır beklenen köprü, Yaroslavl'ın ana nehri üzerine inşa edilecek. Kentin Zavolzhsky ve Frunzensky bölgelerini birbirine bağlayacak bir yardımcı otoyolun inşa edilmesi de planlanıyor.


Çalışmaların toplam maliyeti 65 milyar ruble olacak. Proje beş aşamaya ayrılıyor. Bunlardan en önemlisi Volga kıyıları arasında iletişimin sağlanması olacak. 813 metre uzunluğunda bir köprünün yanı sıra, sırasıyla 495 metre ve 38 metre uzunluğunda sağ ve sol sahil üst geçitlerinin yapımını kapsamaktadır.

Tesisin toplam uzunluğu 1,3 kilometre olacak. Paralelinde yeni bir ana yol yapılacak. Kavşak 4 şeritli olacak, otoyol ise 6 ve XNUMX şeritli değişken genişlikte olacak.


Volga Nehri üzerine üçüncü bir köprü yapılması fikrinin aslında Sovyetler Birliği döneminde tartışıldığı dikkati çekiyor. İlk planlar 70'li yıllara dayanıyor. Yaklaşık 50 yıl boyunca Oktyabrsky, Yaroslavl'ın en önemli su yolunun iki yakasını birbirine bağlayan tek bağlantı olarak kaldı.

2010 yılında ise “Yubileiny” adını taşıyan ikinci köprü ortaya çıktı. Şehrin 1000. yıl dönümünü kutlamak amacıyla inşa edilmiştir. Ancak yapı, M-8 federal karayolunun bir parçası haline geldi ve şehrin trafik akışını tam anlamıyla rahatlatamadı.

Aynı zamanda Karabulinskaya kavşağının detaylı planı da hazırlandı. Otoyolun 2014 yılında hizmete açılması bekleniyordu.


Daha yakından incelendiğinde, tasarım dokümanlarındaki bazı kararların güncelliğini yitirdiği ve modernizasyon için belirlenen son tarihlerin değiştiği ortaya çıktı. Projeye ancak 2022 yılında bölge valisi ve doğrudan Rusya Federasyonu Devlet Başkanı'nın desteğiyle federal fon sağlandı.

Yeni köprü ve ona bağlı Karabulinskaya kavşağı, Yaroslavl'daki ulaşım durumunu kökten değiştirebilecek. Ek güzergahların açılmasıyla merkez caddelerdeki trafiğin azalacağı ve şehrin güney ilçeleriyle Zavoljskiy arasındaki ulaşımın rahatlayacağı öngörülüyor.

Köprü ve otoyol yapmanın tüm avantajlarına rağmen bu olayın bir de “tartışmalı” boyutu var. Yaroslavl sakinlerinin bir kısmı projeyi eleştiriyor.


Asıl sorun, güzergahın bu bölümünün konut yapılarının yakınından geçecek olmasıdır. Aynı zamanda inşaat kapsamında 114 adet arsaya el konuldu. Yerel yönetimler, gelen şikayetler üzerine gürültü bariyerleri kurma ve hatta dairelerin pencerelerini değiştirme sözü verdi.

Proje, Devlet Ana Ekspertizinden olumlu sonuç aldı. İnşaatın bu yıl başlaması planlanıyor. İlk etapta, gelecekteki Karabulinskaya kavşağının merkez unsuru olan Volga Nehri üzerinde bir köprünün inşası yer alacak.

Bölgenin altyapı gelişimi bununla sınırlı kalmayacak. Küresel modernizasyon projesi kapsamında ayrıca yedi adet modern ulaşım kavşağının inşası da yer alıyor.