
Shacman "geldi" - Çin damperli kamyonları artık Rusya'da satılmayacak
Shakman şirketinin temsilciliği, N3258G kategorisine ait SX3 endeksli damperli kamyonların satışını durdurdu. Olayın nedeni ise Başsavcılığın plansız yaptığı bir incelemeydi.
Rusya'nın en üst düzey gözlemcisi olası veri tutarsızlığını araştırıyor arabalar güvenlik gereksinimleri. Bunlar Gümrük Birliği'nin teknik düzenlemelerinde ayrıntılı olarak açıklanmıştır.
Başsavcılık, olası ihlallerle ilgili bilgi aldıktan sonra Şacman damperli kamyonların kalitesi ve güvenilirliğiyle ilgilenmeye başladı. SX3258 modelinin NAMI test sahasında test edilmesiyle eksikliklerin detaylı açıklaması elde edildi.
SX3258'in itici gücü Weichai WP12 motorudur. Fotoğraf: YouTube.com
Moskova Bölgesi'nin Dmitrov şehrinde bulunmaktadır. Uzmanlar, test sırasında test örneğinde önemli eksiklikler tespit etti.
Aşağıdaki parametrelere ilişkin yorumlar yapılmıştır:
✅ gürültü seviyesinde tutarsızlık
✅ arka alt korumanın yetersiz mukavemeti
✅ yan korumanın geometrisinin ihlalleri
Çinli şirketin basın merkezi, satışların geçici olarak "dondurulmasına" rağmen, bunun araç tip onayının (VTA) iptali anlamına gelmediğini belirtiyor. Marka yönetimi ayrıca testlerin halihazırda çalışır durumda olan bir damperli kamyonla yapıldığını vurguladı. Onlara göre "adalet" adına, test için yeni bir araba almak gerekiyordu.
Daha sonra Shakman Motors (Çin markasının Rusya'daki temsilci ofisi) resmi yanıtı destekledi. Açıklamada, son iki yıldır NAMI test sahasında herhangi bir denetim yapıldığına dair bir bilgi bulunmadığı belirtildi. Şirketin temsilciliği testlere davet edilmedi ve kendilerine ilgili protokoller verilmedi.
Sanayi ve Ticaret Bakanlığı Başkanı'nın açıklamasının ardından Çin'den gelen araçlara yönelik bir dizi denetimin başlatılması dikkati çekti. Yetkili, bu tür makineler için kalite kontrol ve sertifikasyon gerekliliklerinin sıkılaştırılması konusunda ısrar ediyor:
Shacman SX3258 modelinin geçen yıl Rusya'da iyi satış sonuçları elde ettiğini hatırlatalım. Toplam 5,2 bin adet satıldı.
Geçtiğimiz yıl 5,2 bin adet Shacman SX3258 satıldı. Fotoğraf: YouTube.com
Çinli marka, kısa sürede kalıcı lider KAMAZ'ı yakalamayı başardı. Damperli kamyon segmentinde ise bazı yerlerde “geçilmek” bile mümkün.
Shakman Motors şu anda itibarını yeniden kazanmak için aktif olarak çalışıyor. Shacman, bir geri çağırma başlatmayı planlamıyor ancak "ürünlerinin dolaşımıyla ilgili zararları önlemek için bir program" oluşturacak.
Bu programın tam olarak neleri içerdiği henüz belirtilmedi. Ancak markanın yönetimi, satışların geçici olarak durdurulmasının şirketin gelecekteki pozisyonunu etkilemeyeceğinden emin.
Rusya'nın en üst düzey gözlemcisi olası veri tutarsızlığını araştırıyor arabalar güvenlik gereksinimleri. Bunlar Gümrük Birliği'nin teknik düzenlemelerinde ayrıntılı olarak açıklanmıştır.
Başsavcılık, olası ihlallerle ilgili bilgi aldıktan sonra Şacman damperli kamyonların kalitesi ve güvenilirliğiyle ilgilenmeye başladı. SX3258 modelinin NAMI test sahasında test edilmesiyle eksikliklerin detaylı açıklaması elde edildi.

Moskova Bölgesi'nin Dmitrov şehrinde bulunmaktadır. Uzmanlar, test sırasında test örneğinde önemli eksiklikler tespit etti.
Aşağıdaki parametrelere ilişkin yorumlar yapılmıştır:
✅ gürültü seviyesinde tutarsızlık
✅ arka alt korumanın yetersiz mukavemeti
✅ yan korumanın geometrisinin ihlalleri
Çinli şirketin basın merkezi, satışların geçici olarak "dondurulmasına" rağmen, bunun araç tip onayının (VTA) iptali anlamına gelmediğini belirtiyor. Marka yönetimi ayrıca testlerin halihazırda çalışır durumda olan bir damperli kamyonla yapıldığını vurguladı. Onlara göre "adalet" adına, test için yeni bir araba almak gerekiyordu.
Daha sonra Shakman Motors (Çin markasının Rusya'daki temsilci ofisi) resmi yanıtı destekledi. Açıklamada, son iki yıldır NAMI test sahasında herhangi bir denetim yapıldığına dair bir bilgi bulunmadığı belirtildi. Şirketin temsilciliği testlere davet edilmedi ve kendilerine ilgili protokoller verilmedi.
Sanayi ve Ticaret Bakanlığı Başkanı'nın açıklamasının ardından Çin'den gelen araçlara yönelik bir dizi denetimin başlatılması dikkati çekti. Yetkili, bu tür makineler için kalite kontrol ve sertifikasyon gerekliliklerinin sıkılaştırılması konusunda ısrar ediyor:
Son denetimlerimizde Çin'den gelen en az üç markada ciddi ihlaller tespit ettik. Bu tür araçların Rusya yollarında güvenlik açısından tehdit oluşturması muhtemel. Bu konuda denetimin güçlendirilmesini öneriyoruz. Kötü niyetle iş yapan firmalara karşı ise sert tedbirler almak, hatta sertifikanın iptalini talep etmek gerekiyor.
Shacman SX3258 modelinin geçen yıl Rusya'da iyi satış sonuçları elde ettiğini hatırlatalım. Toplam 5,2 bin adet satıldı.

Çinli marka, kısa sürede kalıcı lider KAMAZ'ı yakalamayı başardı. Damperli kamyon segmentinde ise bazı yerlerde “geçilmek” bile mümkün.
Shakman Motors şu anda itibarını yeniden kazanmak için aktif olarak çalışıyor. Shacman, bir geri çağırma başlatmayı planlamıyor ancak "ürünlerinin dolaşımıyla ilgili zararları önlemek için bir program" oluşturacak.
Bu programın tam olarak neleri içerdiği henüz belirtilmedi. Ancak markanın yönetimi, satışların geçici olarak durdurulmasının şirketin gelecekteki pozisyonunu etkilemeyeceğinden emin.
- Vic Samoylik
- youtube.com
Sizin için öneriyoruz

Rusya, uçaklar için jet motoru parçaları üretme projesini durdurdu
St. Petersburg'da inşaatı devam eden bir tesisten bahsediyoruz. "Dondurma" kararının ilk planlarını ve olası nedenlerini yazımızda okuyabilirsiniz.

Crew-10, yörüngede "sıkışmış" bir Rus kozmonotun ISS'den dönmesine yardımcı olacak
Yolcu gemisinin bulunduğu roket fırlatma rampasına yerleştirildi. Lansmanın 12 Mart'ta yapılması planlanıyor.

Nijniy Novgorod traktörü Çin motoru yerine Rus motoruyla donatılacak
Motorumuz 3000 Nm tork üretiyor. Gücü 150 beygir. İle. Çin'in içten yanmalı motorundan daha fazlası...

Dünyanın en büyük deniz uçağı ilk uçuşunu gerçekleştirdi
Viceroy Seaglider'ın uçuş testlerinin ilk aşamasının bir parçası olarak yolcularla birlikte uçuruldu. Bu konuyla ilgili daha fazlasını yazımızda okuyabilirsiniz....

"Belkomur" ve "Barentskomur" - Rusya'nın yeni gelecek vaat eden demiryolları
Bu altyapı projelerinin üzerinden 20 yıldan fazla zaman geçmesine rağmen finansman yetersizliği nedeniyle henüz uygulamaya geçilemedi.

Rus polisi "parçalanmış" Lada Niva Kub araçlarını benimsedi
Genişletilmiş minibüsler şimdiden sokaklarda devriye geziyor. İlk araçlar Rusya Federasyonu'nun iki bölgesine ulaştı.

DST-Ural, yeni FT-7 traktörünü ilk kez atölyeden çıkardı
Paletli araçlar tarımsal işlerde kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Gemide YaMZ-652 dizel motor bulunuyor....

İlk Baykal uçağı 2026 yılında müşterilere teslim edilecek ancak yeniden monte edilmesi gerekecek
Şimdilik An-2’nin “çıkarılması” gerekecek. Son uçağın motorları yeniden yapılacak.

Dünyanın en büyük uçağı için hafif, ölçeklenebilir motor tanıtıldı
Bu eksenel akış tahrik sistemi, optimum güç-ağırlık oranı sunuyor ve Flying Whales hava gemisi için tasarlandı. Daha fazla detay...

Daha pahalı ve daha uzun olduğu ortaya çıktı - LMS-901 "Baykal"ın beşinci üretim aşaması başladı
"Dondurma" artık kesin olarak iptal edildi. Bu etabın tamamlanmasıyla Baykal yerli motor ve pervaneye kavuşacak. Sanayi ve Ticaret Bakanlığı, ...hızlandırmaya yardımcı oluyor.

Rusya'da yeni bir yerli traktör ortaya çıktı - üretime girecek
Dışarıdan bakıldığında ekipmanlar T-150'yi acı bir şekilde andırıyor. Ancak çok daha güçlü ve moderndir....

Şimdi kompresyonu nereden alabilirim? Segmansız pistonlar yaptılar.
İçten yanmalı bir motorun pistonuna soyut olarak baktığınızda o kadar da karmaşık görünmez: Kafa, etek, segmanlar ve onu biyel koluna bağlayan pim. Ancak yine de...

BAM'daki Severomuysky tüneli nasıl ve neden inşa edildi?
Bu görkemli projenin tamamlanması 26 yıl sürdü. Ancak günümüzde BAM'da sadece bir Severomuysky tüneli yeterli olmuyor...

GAZ "Sadko 9" seri üretime geçiyor - ilk parti üretildi
Üretilen araçlar, modifikasyon eklentileri üreten firmalara aktarılacak. Bu sahalarda kurulum ve sertifikasyon işlemleri gerçekleştirilmektedir...

Bir KAMAZ daha: Yeni traktörün üretimi başladı 65954
Kamyon 100 tona kadar yük taşıyabilecek. Önümüzdeki yıl 50 otomobilin montajını yapmayı planlıyorlar.

Dizelden tasarruf – para tasarrufu girişimi finansal tuzağa dönüştü
Rus otomobil tutkunları benzinli binek otomobilleri tercih ediyor. Onlar için dizel, yük taşımacılığının açık ayrıcalığıdır. Hiç tartışma yok ki...